Re: Тормоза, колодки
 

На третий раз буду брать все тот же Texstar (комплект диски и колодки) более 50 т. км отходили (по 2 раза) без никаких нареканий. Советую обратить внимание на работу (состояние направляющих (пальцев) суппортов, смазку, работу поршней суппорта и т. д.). За пол года, если не "поджигать" диски таково быть не должно.

Re: Тормоза, колодки
 

Angelan - это совет?. Я еще таскаю прицеп с катером "выдержит Textar?" Вес катера более тонны. Надо-бы понадежнее диски....

Мой Аут в работе........................

http://www.youtube.com/watch?v=xayTaivg7VU

Re: Тормоза, колодки
 

Ну да, совет. Для начала конечно нужна полная ревизия состояния и работы суппортов. Особое внимание на задние, потому-что нагрузка от катера на прицепе существенно перераспределяет тормозные усилия с торону задней оси. На старых советских машинах (не знаю, как сейчас) даже стоял специальный клапан на тормозной магистрали к задней оси, который через рычаг был завязан на кузов. Может быть из-за этого (при отсутствии или плохой работе задних суппортов) все нагрузку воспринимают только передние диски и их постоянный перегрев приводит к короблению и повышенному износу диска и колодок.

Re: Тормоза, колодки
 

Спасибо завтра поеду к "муханикам"....
Тормозную систему всю перетряхнули и смазали когда менял диски и колодки.Качество дисков TRW подкачало.....покупал в эксисте.
До этого у меня был мицуха галант амер 2,4 ставил nipats через 5000 застучали,поставил недешевые брембо проблем не знал,а тут на тебе.

Re: Тормоза, колодки
 

Други,захрустел поршень в суппорте,смазать или лучше замена? (есть возможность,почти на халяву)

Re: Тормоза, колодки
 

Это как так захрустел?

Re: Тормоза, колодки
 

Видимо ржавчина пошла внутри,при торможении на маленькой скорости хруст стоит,что все оборачиваются.Может перегрел или еще что.

Re: Тормоза, колодки
 

Помогите выбрать между 2 номерами, Бренд один
какие на 100% подойдут, разница по деньгам не большая,
при этом на первых насечки 2 шт по краям, на вторых - по середине.

что скажет общественность? JMBXLCW6W8Z007818

REMSA 0803.02 http://s019.radikal.ru/i639/1508/ae/143772ddf3cd.png
REMSA 1051.02 http://s019.radikal.ru/i626/1508/b5/9e4c9051f450.png

Re: Тормоза, колодки
 

Правильно обслужить суппорт(почистить,смазать)
Поменять всегда успеешь ;)

Re: Тормоза, колодки
 

Да наверное сначала попробую смазать.Почистить поршень? или просто смазки туда затолкать?

Re: Тормоза, колодки
 

tyler durden, хруст поршня и ржа внутри? Жесть... насколько помню тормозная жидкость должна препятствовать образованию коррозии внутри системы если она не потеряла своих свойств или не была залита "ослиная моча" вместо тормозухи. Когда меняли ее в последний раз?
PS. Если внутри уже развилась коррозия, то это большая вероятность попадания на необходимость полной замены тормозного механизма в сборе. Хотя попробовать конечно можно смазать и затолкать, учитывая стоимость замены узла.

Re: Тормоза, колодки
 

Если тормозуха регулярно раз/в два года не менялась, то вероятность разрушения защитной гальваники боковой поверхности поршня очень высока ( особенно для задних суппортов ). Правда, о таком проявлении как "скрежет" поршня еще слышать не приходилось ни разу...Корродирует в первую очередь пояс поршня ближе к торцу, давящему на колодку. Когда это случается в какой-то момент - поршень в конечном счете начинает "прихватываться" и не отходит назад после окончания торможения . Лучший вариант - вовремя заметить , что греется тормозной диск - худший - замена диска и колодок . Полировка поршня с заменой тормозухи - со смазыванием поршня в данном случае все равно будет мерой временной - если коррозия началась , то ее полировкой не остановить - несколько месяцев ( может полгода ) проездите - и поршень в какой-то момент опять будет "прихватываться". Таким образом единственным вариантом избавиться от такой проблемы - остается поменять тормозуху , поменять и смазать при установке поршень . Под пыльник поршня также заложить силиконовый компаунд . И дальше менять тормозуху регулярно.

Re: Тормоза, колодки
 

Скорей всего речь про "пояс поршня" и идет,его уже как ни смазывай не поможет?

Добавлено через 3 минуты
Жидкость менялась, колодки диски менял,все смазывал.Ну что-то же хрустит там

Re: Тормоза, колодки
 

Не редко встречаются рекомендации для данного случая - разберите суппорт , выньте поршень , полирните его и - все дескать O.K.- жизнь опять прекрасна ! Если ржа ( она носит точечный мелкоочаговый характер ) образовалась , то такая мера является ВРЕМЕННОЙ . Сколько времени Вы проедете пока снова поршень не станет прихватывать - точно определить трудно ( зависит от многих факторов , в том числе и времени года , климатических условий и др.) , но не нужно себя обманывать - этот момент наступит . Полностью решает проблему - замена поршня на новый и описанные ранее процедуры.

Re: Тормоза, колодки
 

У меня насчет поршня другое мнение: мало вероятно что там может так ржаветь, чтоб заедать или заклинить. Я полез туда прочитав на форуме, что некоторые товарищи меняли и им помогло, думал и мне поможет. У меня колесо левое заднее плохо тормозило, определил по износу колодок и состоянию дисков (левого и правого). Поменял поршень - результат 0. На момент замены пробег более 200 т.Тормозую жидкость поменял на 7-м году эксплуатации, на вид она в отличном состоянии.
Слабое место это направляющие втулки, их гнет в процессе эксплуатации, ну и конечно их пыльники и смазка(специальная), я бы их заменил сначала.

Re: Тормоза, колодки
 

Истиное состояние тормозной жидкости на 7-м году эксплуатации ( не "на вид" ) даже без замеров ее рабочих параметров ( например при помощи спецтестера на любом приличном сервисе) можно оценить как " неси помойка" . Из опыта даже тормозуха со сроком эксплуатации "немного до 2 лет" и то , в 50 процентах случаев тестирование не проходит . Вам необъяснимо повезло , что поршень не заржавел и не закис в цилиндре суппорта ( это исключение , которое только доказывает правило ). Обычно все банальнее - ржавеет поршень и еще как в более короткие сроки . .. Подход ряда автолюбителей по принципу полного технического нигилизма ( " а я вообще не меняю тормозуху и ничего ... езжу пока") лишний раз свидетельствует об общем падении технически-образовательного уровня отечественного автомобилиста .

Re: Тормоза, колодки
 

[quote="tesla;2034833"]Вам необъяснимо повезло , что поршень не заржавел и не закис в цилиндре суппорта ( это исключение , которое только доказывает правило ).
Должно же когда-то повезти :), а если учесть что в семейном автопарке еще 3 авто разных производителей где тоже не меняли тормозную жидкость и ничего не закисло повезло в три раза больше.
Я написал о конкретной ситуации и высказал свое мнение. Тот кто прочитал сам решит как поступать и с чего начать. Теория это одно, на практике получается иначе.

Re: Тормоза, колодки
 

Вот с момента , когда Вы узнали о необходимости регулярной замены тормозухи - нужно быть внимательнее с "везением" ( пруха бывает прет,пока ты "ни сном , ни духом", а потом начинает проверять "на усвоение материала").

Re: Тормоза, колодки
 

Поменял суппорт теперь не хрустит.Старый не разбирал пока,но ближайшем рассмотрении увидел порванную манжету,прокладку резиновую (которая вокруг поршня) её там немного зажевало,не исключено,что от перегрева.Ну и может влага туда попала.
Всем спасибо. Про тормозуху согласен очень спорно,у меня дядька на мазде 1994 года даже не знает куда лить её))) Катается

Re: Тормоза, колодки
 

Регламент замены тормозной жидкости я и без Ваших подсказок знаю:punish:, только он меня не устраивает. Менять тормозуху через 30 т. км. не вижу смысла, если система герметична то нечего там делать, а раз в пять лет уже можно подумать. :bye:

Re: Тормоза, колодки
 

Меня также "не устраивает" менять моторное масло каждые 8 тысяч км , свечи - каждые 15000км , шины - тоже хотелось бы вообще не менять ...еще не устраивает,что лето быстро кончается....:friends:

Re: Тормоза, колодки
 

Интересно было бы почитать тот регламент,где установлена замена масла через 8т.и свечей через 15т.км.:)Сами придумали ..

Re: Тормоза, колодки
 

Тишина есть, а вот торможение как-то не особо радует. На nibk как то уверенее оттормаживался:(. При резком торможении со скрости 120 тормозит как то вяло, неохотно что ли. Плюс попахивает чем-то горелым :) колодками в смысле. Может это конечно из-за дисков?!
Да один плюс есть, пробег после смены 2 тыс.км. скрипа не было и нет, тишына.....

Re: Тормоза, колодки
 

Придумал не сам - воспользовался консолидированным опытом автолюбителей всех мастей и марок авто на основе опыта и вполне конкретных лабораторных исследований ( можно посмотреть на oil-club.ru ).

Re: Тормоза, колодки
 

А конкретные лабораторные исследования не показали Вам менять масло,например,каждые 5т.км?))

Re: Тормоза, колодки
 

FLUTCH, ну почему не показали? На Oil-Club-у масло Mitsubishi говорят как раз на 5 тыс. км. хватает :)
Насчет регламента в 8 тыс. км., то в руководстве указана замена в 7.5 тыс. км. в тяжелых условиях эксплуатации. И перечислены какие это условия. В случае если у вас хотя-бы одно условие из списка присутствует - условия считать тяжелыми.

По тормозухе не пойму в чем "сыр-бор", замена 10 минут, можно самостоятельно сделать без проблем. Цена вопроса тоже мизерная, зато механизмы будут целее и безопасность выше. Тормоза и рулевое управление это не то, на чем можно экономить!

Re: Тормоза, колодки
 

меняю тормозуху раз в год аппаратной заменой при смене колес(зима-лето). самое сложное это открутить 20 колесных гаек и снять колеса:):):)

Re: Тормоза, колодки
 

Парни,я меняю масло каждые 10тыс,условия эксплуатации можно сказать курортные:)
Тормозуху поменял раз за 5 лет эксплуатации,как в регламенте ТО.Не вижу смысла менять её каждый год.

Re: Тормоза, колодки
 

Всем привет, форумчане !
С удивлением не обнаружил в шапке колодки марки TRW. В чем "прикол" ? Сам, ранее, использовал такие на других авто, впечатления только положительные. Сегодня приобрел передние и задние TRW (хотя изначально думал брать Mintex, почитав форум), по выше изложенной причине. Завтра поставлю, посмотрю как поведут себя на Аутлендере.

Re: Тормоза, колодки
 

FLUTCH, каждый год менять тормозуху это конечно перебор, соглашусь :) хуже конечно от этого не будет. 5 лет тоже ИМХО перебор, в книжке 3 года или 60 тыс. км. написано, наверное самый оптимальный срок.

Алнаум, шапка не обновлялась неизвестно сколько времени - поэтому не показатель! TRW соглашусь действительно хорошая контора, по крайней мере рулевые наконечники и тяги TRW поставляет на конвейер Mitsubishi. Брал на замену рулевые наконечники - отличное качество. Колодки увы не ставил, ничего по ним сказать не могу.

Re: Тормоза, колодки
 

Всем привет. Поменял вчера передние колодки. Что стояло и что поставил:
https://out-club.ru/board/attachment...ybfawlub0m.jpg

Пробег 77000, вторая замена колодок. Скрипов нет, тормозят хорошо. При следующей замене поменяю диски, не хочу точить.

Re: Тормоза, колодки
 

mrzil, хорошие колодки, оригинальные! А что нельзя было взять Textar 2136301?
Тот же оригинал (без лейбла Mitsubishi), только комплект стоит 1250 руб. Сам пользовался такими до керамики, очень хорошие колодки, только на колесных дисках налет черный появлялся после трассы, если приходилось интенсивно тормозить.

PS. Комплект таких лежит на "черный день" :) т.к. керамика дорогая стала, да еще и купить проблема.

Re: Тормоза, колодки
 

Я правильно понимаю, что на фото текстар 2137001!?а подойдут ли нам текстар 2348801? Видаются оба как замена штатным.

Re: Тормоза, колодки
 

Ничего хорошего, соотношение цена-качество не из лучших. У меня такие стояли, все диски черные, да еще и скрежетали при торможении. Заменил без сожаления. Не рекомендую!

Re: Тормоза, колодки
 

zorge799, у меня стояли Textar 2136301, из недостатков только чернота дисков :), в остальном нормально и не скрипели. Может оттого, что противоскрипные пластины побрызкал медной смазкой от LM при установке.

Re: Тормоза, колодки
 

Мазал не медной, а специальной смазкой, результат - "0". Выкинул без сожаления сношенными только наполовину.

Re: Тормоза, колодки
 

Ребят посоветуйте поставил диски ате колодки минтекс вроде все в норме но колодки быстро стерлись, купил колодки ате поставил, это какой-то ужас как только прогреються скрип стоит что через закрытые окна в ушах пищит, да и на той неделе пришлось оттормаживаться со 140км/ч так еле еле притормозили машина плыла.... а не тормозила и тут дым от колодок и жуткий запах. В общем решил это гамно (ате) колодки поменять. Посоветуйте какие колодки взять, желательно с номерком. Только чтобы не скрипели и тормозили более менее

Re: Тормоза, колодки
 

DimasRnD, CMX530

Re: Тормоза, колодки
 

Спасибо, но что то в экзисте не открывает

Re: Тормоза, колодки
 

DimasRnD, просто нет в наличии ни в EXIST ни в EMEX. Надо в магазинах искать типа http://zamenikolodki.ru/cmx530.html
Или в местные магазины обзванивать