Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Решил на лето залить родное 5w40/ до этого катал на 0W30
пробег 123000 перед Крымом думаю стоит взять "по-жарче " масло

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Которое из них "роднее"?

Addinol Super Light 0540 5W-40
BP Visco 5000 5W-40
Eni i-Sint 5W-40
Eurol Super Lite 5W-40
Extreme VR1 5W-40
Heck RSL 5W-40
Gulf Formula G 5W-40
Lotos Synthetic Plus 5W-40
Лукойл Люкс Cинтетическое 5W-40 API SN
Uzautooil Premium 5W-40 API SN
UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN
Mobil Super 3000 x1 5W-40
Motul X-cess 8100 5W-40
Motrio Ultra Oil 5W-40 API SN
NGN Gold 5W-40
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40
Shell Helix HX7 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40
Татнефть Синтетик 5W-40
Total Quartz 9000 5W-40
Тотек Астра Робот HR 5W-40
Valvoline Synpower 5W-40
Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40
ZIC X9 5W-40
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40
Olympia Pro-Tech Fully Synthetic 5W-40
Lukoil Genesis Armortech 5W-40
Petronas Syntium 3000 5W-40

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Пардон.... не уточнил.
Я не стал лезть в дебри ветки, но зимой как то выкладывали ссылки на видео одного умельца, который тестил различные масла в том числе на вязкость при морозе и т.п.
в общем я теорию не лезу.
По тестам помню что"родное" мицубишевское масло было не на последнем месте в испытаниях. поэтому заказал его.
В связи с тем что лето обычно жаркое ( этот год исключение) да и с планируемой поездкой на море, решил взять с индексом 40 .
Перед зимой все равно менять придется.
Насчет перехода от оригинального масла на другие пока не думал.
пробег 123000.
фильтра взял Purflux LS 287
Тема про масло очень интересная.... но пока не решился на другой бренд

Добавлено через 8 минут
Одно смущает :
Параметры
Вязкость
5W-40
Наименование
ENGINE OIL
Объём, л
4
Состав
Синтетическое
Спецификации API
CF|SN
Тип контейнера
Канистра пластик


тут в теме писали что CF Класс масел для дизельных двигателей легковых автомобилей.

в описании к маслу написано :
Высококачественное всесезонное полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Mitsubishi. Обеспечивает защиту от износа, продлевает срок службы двигателя, снижает вибрацию и шум.

Допуски и спецификации: API SN/CF
вот и думаю на мой бензиновый пойдет или нет?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Конечно пойдет.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Так выглядит мой дрыг... Пробег 167., моих 11тык и две замены масла ликви молли 5в30. Сейчас купил на смену несте сити стандрарт. Мыть не мыть двигатель и чем?https://out-club.ru/board/imagehosti...e49519dc07.jpg

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Нормальный чистый мотор. Кашу маслом не испортишь, можно и помыть.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Залил Lukoil Lux 5_30
никаких особых изменений в поведении машины не заметил, масло как масло
до этого было залито Ford Fe

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Что такое дрыг?
И как это помогает поиску на форуме?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

..залаченый двигатель уже не помоешь, без разбора.
Так что если нет в планах его половинить , то можно и забить на это дело.
Соблюдайте интервалы замены масла в 7-10 тысяч и ладно.
Можно ещё для профилактики раскоксовку Шуммой сделать.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Половинить даже в кошмаре в самой дальней перспективе не планирую. Забью конечно... раскоксовку, не смог удержаться при виде свободного доступа к свечным колодцам, залил уже, пользую лавровскую.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

..правильная реакция :biggrin:

..неа, не лавровскую - только Shumma или BG

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@-Игорь, там во второй серии некий GZox практически "рвет" шумму....

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@Plohish01, Митсубиси не производит масла как не один производитель автомобиля!!!! Даже ни когда не смешивает базу и присадки а получает готовые масла от производителей маслопродуктов. Ну когда же Вы это поймете то?:wall: Родное масло митсубиси платите только за канистру (а там ENEOS может быть еще и мобил):bugaga: А еще Вам для инфы во все автомобили повторяю во все иномарки призведенные на территории РФ заливают на заводе оба на -ЛУКОИЛ АРМОРТЕК. И все равно митсуба это или мерс. И вновый Аутлендер что 2 литра ,что 3 литра сфаршем gt который -Лукоил дженезис армортек

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@multik, Пруф про заливку с завода!!! Или не надо тут звездить. Тут и своих звиздунов хватает.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@WarGamer, Поаккуратней в выражениях дружище я тебе не пацан какой нибудь. Сьезди на любой завод (если знакомые есть) и узнай в отделе ГСМ че там заливают. У меня друг в калуге на заводе работает к каждой партии масла прилагаеться сертификат соответствия (только там производитель прописан) Я ему верю ксерокопию видел лично.Можешь мне не верить конечно . Конечно Москва же для тебя залили с завода Амсоил :biggrin:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@multik, вот думаю если бы мицубиси стала бы заказывать у того же бриджа резину ставя свой лейбл и ценник в два раз больший люди тоже ее брали бы как родную:).

@Plohish01, для этого форум и создан, чтобы люди избирательно подходили к выбору запчастей и расходки. Не спорю, те же самые сайлентблоки или рычаги лучше брать оригиналы, но масла, фильтра и др. расходка это та часть бюджета владения автомобилем которую можно съэкономить и потратить на тот же отдых в Крыму, сделав его незабываемым для себя и всей семьи :)
Тоже планирую поехать на юга, но максимум на что я смог решится это Valvoline Maxlife 5W-30 с допуском А3 с его эксклюзивными кондиционерами резинок :) и то только потому что Valvoline снял с производства свое Maxlife FE 5W-30 с допуском A5.


Оффтоп

@Potable, как много уходило масла через трещину задней клапанной крышки? Думаю, что у меня тоже она треснула. Есть запотевание на задней стороне двигателя. Сегодня уже начал прощупывать цены на эту крышку

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@igkkrsk, Ты прав земля к так и было бы народ в основной массе темный и не стараеться разобраться в деталяй.МАРКЕТОЛОГИ НА ЭТО И ИГРАЮТ!!!
А ВЫ МОЙ КОЛЛЕГА

Цитата:

@Plohish01

не правы опять не производит Митсубиси ни салент блоки не рычаги. Для нее это мелоч. В машине только кузов и двигатель(родной) а все остальное поставляют заводы комплектуюших (стойки например- Каяба,Датчики-Денсо,салентблоки Японский завод резинотехнических изделий :biggrin:) И так на все конвееры. Всех автомобильных брендов.Поэтому как раз салентблоки может производить один завод что на мазду,что на митсу,субару и таету по их заказу.Так же как тормозные цилинжры например. На мой Аиртрек например подходил от хонды РД -1 как родной. И так далее. Вы же не будете спорить ,что коробка у нас Ниссан (Джатко дочка Ниссана) При заключении соглашения на поставку сразу заключаеться соглашение что каталожные номера будут отличаться.... Если Вы не в теме то долго это все разжевывать. Просто возмите например ремень привода навесных агрегатов и посмотрите его цену в Экзисте на 3 одинаковых авто Митсубиси ХЛ,СИТРОЕН с КРОССЕР И ПЕЖО 4007 и ПРОСТО ОФИГЕЕТЕ ,ЧТО НА ФРАНЦУЗА ЭТОТ РЕМЕНЬ СТОИТ КАК БУДТО СДЕЛАН ИЗ КОЖИ ЭМИГРАНТА:biggrin: А НА САМОМ ДЕЛЕ НИ ОДНА ИЗ ЭТИХ ФИРМ НЕ ПРОИЗВОДИТ РЕМНИ. А производит и поставляет их на конвеер Митсубиси .Фирма Mitsuboshi КАК И НА МНОГИЕ КОНВЕЕРЫ Я ПОНСКИХ АВТО. Вы конечно можете купить ремень в коробке со значком Ситроен почти за 9 тыс. А я куплю тот же оригинал Mitsuboshi за 1.5 . Хотите коробочку продам Вам за 6.5 руб? пустую... А родной ремень и есть MITSUBOSHI 6PK2565 !!!

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Уверяю вас,что для югов,масло 5W30,более чем.Сам такое юзаю,только М1х1.До этого было 0W40,тоже М1

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Возможно, но основное в моём, предыдущем посте, было отрицание лавра.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@multik, Понятно все с вами))) Из разряда: " Одна бабка сказала...."

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Все вы тут ниндзи и джедаи))))))))).
Я тут сразу отписался что не лезу в дебри темы.
Коробочку от мицубоши я вам и сам могу предложить но на пару тык дешевле чем вы мне. лежит у меня как раз всего недельку всего, даже не запылилась. отправлю в любой регион почтой России за ваш счет коллега.:rofl:
я собственно всего лишь спросил о том что масло которое я себе взял 5W40 у него есть параметр : API SN/CF
в этой же теме писали что CF Класс масел для дизельных двигателей легковых автомобилей.
и вопрос то был простой - на мой бензиновый двигатель пойдет или нет с этой самой СF.
А вы тут мистер ЙОДА целую дискуссию развели да начали ....хмхмхм "яхтами" меряться.
Я не собирался вникать мобил тут вальволайн или лукойл лью с заводов и т.п. просто спросил" подойдет или нет"?
очень хорошо что вы все разбираетесь в маслах и да прибудет с вами Сила.:friends:
когда надумаю уходить от оригинального масла тогда наверняка задам глупый вопрос в теме: мол так и так мужики решил я уйти от оригинального. подскажите ленивому что залить в двигун 2,0 бензиновый при эксплуатации в средней полосе России исходя из экономических составляющих по типу :
самый дорогой и лучший вариант
бюджетный вариант не уступающий оригинальному
мне бы было интересно конечно, чтобы по советовали.
в Идеале выглядело бы так:
масло ...бренд ....... 0...5 w....... имеет самые лучшие характеристики и показатели ..стоит как" вертолет"
масло ...бренд ....... 0...5 w....... средний экономический диапазон
...бренд ....... 0...5 w.......
...бренд ....... 0...5 w.......
...бренд ....... 0...5 w.......
и где то между ними наше обычное что идет с завода

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Я собственно еще раз отвечаю: да, пойдет, и не потому что CF, а потому что SN. API SN/CF означает, что у масла есть допуск SN для бензиновых двигателей и CF для дизельных.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@Plohish01, да действительно, sorry если чем-то обидел. Дело в том, что на просторах интернета столько копий сломано касательно масел для 6b31. То масло которое вы выбрали пойдет и по мануалу и по допуску. К своему стыду даже не знал где находится г.Димитровград, загуглил:). Климат в Крыму не будет сильно отличаться от вашего, гор больших нет, жары тоже. Удачно отдохнуть.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@WarGamer, Ответил в личку чтоб не засорять тему

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Вот и ладно . Всем спасибо. делов то оказалось на 5 секунд.
Хороших выходных комрады:friends::drinks::Laie_48 ::v_v:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Залил Несте сити стандарт 5в30. Перед этим сделал раскоксовку лавром в два приема: Залил пузырек 330мл, вкрутил свечи. Через сутки выкрутил свечи. Где-то жидкость блестела, где-то нет. Покрутил коленвал туда сюда за гайку шкива головкой через отверстие правой защиты, выкрутив колеса вправо. Залил вторую порцию, ещё пузырек 330мл. После ещё пары суток пошевелил коленвал, откачал остатки чернющего лавра, заменил масло. Все собрал(понятно, что на 3 литровом раскоксовку можно сделать только сняв впускной коллектор). Завел, продымился. Дал на трассе до 6тыс оборотов. Каких либо изменений не заметил. Ехала так же хорошо, как и до этого. Пишу по причине, что раскоксовка и замена масла взаимосвязаны. Если есть возможность, советую в качестве профилактики. Вроде вреда не наносит, а, судя по дыму, эффект есть.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Пробег 146 тыщь, все чисто,сняли крышки в связи с масло жором и заменой колпачков и раскоксовкой. может кому интересно будетhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2937e96943.jpg

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Для чего тогда советовать?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Aleks89, какой был расход масла и в какой состоянии были колпачки?
Тоже думаю поменять, но все не решусь.
Наверно об изменении расхода масла еще рано у вас спрашивать.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ну "все чисто" как по мне громко сказано, видно что у тебя есть налет "лак" что говорит про плохое качество масла.


Вот это все чисто, мой Civic , пробег 125000.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Лак там нет, это остатки масла.на фото четко непередалось все

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

А какое масло заливаете?

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Прошлый хозяин ,не вкурсе что лил.я лил 2 года valvoline fe

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Я вот тут самообразованием занялся: читаю статьи по маслам, тесты смотрю на ойлклубе. Мозги набекрень, что в двигатель в следующий раз залить??? Времени до фига еще подумать - масло недавно поменял. С вязкостью в роди разобрались, а вот с присадками, элементами всякими я например еще не до конца. Вы мне подскажите пожалуйста, гуру: наличие молибдена обязательно или желательно? Просто не во всех маслах он есть. Взять например ARMORTECH или POLARTECH в них молибдена нет, зато больше фосфора и цинка. В GLIDETECH же наоборот появляется молибден, но становится меньше фосфора и цинка.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

https://clck.ru/BLSog
Тут про молибден кое-что есть.:hat:

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Читать надо инструкцию по эксплуатации, а не сектантские сайты.
После ойлклаба у людей нарушается сон, пропадает аппетит, снижается трудоспособность.
Всё о масле думают.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

:rofl::good:
По инструкции в двигатель вообще все что угодно лить можно. Главное на что нужно обращать внимание - это температура окружающей среды. Хочешь залей 0W30, хочешь - 20W50. Нет там конкретики. Хочется более тонко к делу подойти, творчески так сказать.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Там ещё про допуски есть, типа не ниже SM и т.п.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Япония - допуски ILSAC и API. Не проектировали япошки наши моторы под европейский ACEA.
Вывод - хW20,30 и точка.
п.с. инструкцию писали маркетологи в России