Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

да х..рен бы с ним что он меньше, я бы смирился и все мне в тигуане понравилось, но очень уж статистика поломок слишком впечатляет

Добавлено через 2 минуты
Давайте с жуком сравним )))) Сестре сейчас выбираем между жуком и киа соул. Жук еще ничего. Но на соул я вообще без слез смотреть не могу. Еще и цвет болотно-зеленый. А ей нравится, говорит лапочка машина )))) задаток вчера внесла...

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Никак. Если только туда бойцов не загружать. Чтоб выталкивали. :biggrin: Раздел - отзывы. Здесь шаг влево, или вправо - все одно - отзыв.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Я об этих 1680 мм как на рисунке,правда там 1685 мм и о задних сидушках,поставленных вертикально,чтобы сложить спинки задних сидений в ровный пол:biggrin:

https://out-club.ru/board/attachment...fqwuxtswtb.jpg

P.S. Зафлудили всю тему,надо завязывать.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А что тут удивительного - немцы. Чем больше инноваций и чем более современный по начинке автомобиль - тем больше поломок. Без этого никуда.

Добавлено через 2 минуты
Ну надо же. Раз у Вас только одно разделения на классы, то нам с Вами явно не по пути.
Хотя глядишь, когда в премиум-класс начнете заглядывать, окажется, что кроме размеров в авто еще много чего по классам может разделяться.

А вообще, мы сейчас о чем спорим? Я же вроде черным по белому написал, что Тигуан относится к компакт-кроссоверам. Вы сейчас, что мне пытаетесь объяснять?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

я в медицине работаю, если я вам скажу что из-за нового суперсовременного эндоскопического оборудования число процент смертности от холецистэктомии возрос Вы на каком оборудовании предпочтете операцию делать на новом или на старом? :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я в медицине не работаю и к медикам у меня отношение не очень, хотя у жены почти вся родня в медицине.
Здесь немного другие вещи. От поломок, которые у немцев пока никто не умирал.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

:)
.. Дошло. Да. Там ровно 1685 мм. Если строго по центру.
Это правильный рисунок. Он у меня давно распечатан. Только сидухи вроде вниз получше проваливаются. Вроде. А размер от передних спинок до замка багажника - уже смотря как передние спинки поставить ..

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Дык мы и бьемся тут над истиной второй день:biggrin:
Куда уж лучше,вот так они и проваливаются как на фото:pardon:

https://out-club.ru/board/attachment...fgdhgxfyxw.jpg

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Так представляете. 11 этаж. Лифт ещё не работает. Приезжают. Сами тащат. На себе. Сами открывают упаковку. Демонстрируют - что без царапин. Проверяют работу. А потом предлагают. Не понравился цвет, или не угадал с размером. Без вопросов - обратно.
Я - не знаю. О конкуренция!

Добавлено через 6 минут
И оно. И не оно. :)
Сидухи вроде вниз получше уходить должны. Не понял. Вечером уточню. (Органайзер другой, у меня три подряд ящика)

Добавлено через 8 минут
И в таком положении - не поедешь, наверно?

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

v888v,поменял я фотку на другую,та семиместка была:blush:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

мне всегда нравится позиция Доктора. Эдак всё в нозологической форме, но применительно к Авто.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Может у Вас к родне жены не очень отношение, а не к медикам? )))
Отношение к медикам не очень это примерно как к пожарникам не очень или к продавцам не очень, люди везде разные...
Может и не умирал, хотя от проблем например с тормозами или с подушками безопасности запросто...
Но дело не в этом, а в том что когда я покупаю вещь то главное к ней требование это надежность.
Вы почему на китайце не ездите? Не из-за жесткого пластика в салоне ведь, не правда ли?

Добавлено через 1 минуту
профессия меняет стиль мышления, от этого никуда не денешься, большую половину жизни мы проводим на работе )))

Добавлено через 1 час 18 минут
А вообще такие люди как Вы меня всегда удивляли. Как можно относиться к медикам не очень? И что значит не очень?
Вот сегодня например "поймали" у мальчика промиелоцитарный лейкоз. Не поймали бы, поверьте завтра-послезавтра мальчика бы уже не было.
В медицине тоже конечно гнили хватает, но как и все в нашей стране гниет она с головы.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

истинный митсувод при даунсайзе в первую очередь глянул бы на ФЫЧа. Чем не альтернатива? Уютненько... :-)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Аут построен на одной базе с лансером. А он как бы в С-классе. :hat:
АСХ, кстати, на той же тележке.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я три года катал Йетя (тот же фв, только сбоку) и скажу Вам, что слухи о мегаломучести имеют под собой некоторые основание (хотя мне бракованный зверёк достался похоже, неломающийся). Основные жалобы на форумах, из серьёзных-турбина, цепь ГРМ (некоторым по паре раз меняли). С точки зрения кузовщины ФВ адназначно рулит, я с ужасом себе представляю, что будет, если на уклоне об меня снова остановится откатившийся экскурсионный Ford Transit (задней ступенькой точно в госномер), или если жена опять газель не заметит, сдавая назад и оттормозится об неё с 10 км/ч. (на Йети это проходило бесследно). По салону в принципе пока замечаний у меня нет, ну обшивка дверей чуть хлипче, нет подсветки кнопок на правом водительском подлокотнике. Но это в принципе мелочи, к которым можно привыкнуть, в крайнем случае устранить.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Как ни странно ети гораздо более надежная машина чем тигуан. Возможно виновата калужская сборка. Но статистика поломок тигуанов это факт который впечатляет. С тем что немецкие машины меньше похожи на консервные банки (в плане металла и краски) я с Вами соглашусь.

а что подсветки нет, во как... я даже не заметил, а надо? а что на ПРАВОМ ВОДИТЕЛЬСКОМ подлокотнике кнопки есть? )))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Была калуга (из первых, начало 10го года), именно поэтому взял Аута калужского с легким сердцем.
Бета-тестер со стажем:rofl:.

Добавлено через 3 минуты
На левом, на двери. Звиняйте, руль слева, справа, педалей минус одна, запутался.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Как говорится, любовь к теще измеряется в километрах. Так что у меня с родней жены очень хорошие и очень редкие отношения :rofl:

Касательно медицины и моего отношения к ней: я не буду говорить и не говорю что все медики - сволочи, т.к. прекрасно все понимаю. Но в памяти свежи относительно недавние случаи когда с небольшим промежутком умерли двое знакомых, причем один конкретно от лекарства выписанного врачом (тот не правильно диагностировал и при язве выписал лекарство спровоцировавшее сильнейшее внутреннее кровотечение), а второй умер от бездействия.
Да и я не любитель государственных лечебных учреждений (из-за ряда неудобств), а когда видишь как тебя в частных клиниках банально разводят как лоха, как-то отношение к врачам от этого не улучшается. Но это оффтопик, конечно.

Добавлено через 14 минут
Да у меня у многих знакомых, с кем я плотно общаюсь, а так же у коллег есть европейские машины, поэтому некоторая статистика есть. Да и в пользовании есть какой-никакой а немец, правда с ним за этот год никаких проблем. Хотя и пробег на нем меньше десяти тыщ. Хотя вру появился мощный сверчок в районе плафона в начале мая.

Добавлено через 18 минут
Просто Тиги гораздо более распространенные.
Но, должен сказать, что у нас есть соклубники, которых сия участь кроме масложора миновала и проблем с Тигами они не испытывали.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Там одна кнопочка светится, этого достаточно. Ни на XL ни на третьем ауте не напрягало абсолютно. Зачем устраивать из машины новогоднюю елку. Это же не кореец. Вчера узнал что в киа сол есть светомузыка :) (сестра машину выбирает) Во как круто :) а в ауте светомузыки нет, значит корейцы точно круче! :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Чего-чего, а про такие критичные поломки у немцев я не слышал. Они очень щепетильно относятся к таким вещам и таких косяков не допускают.

А по поводу надежности - лично я покупаю машину без прицела, что на ней мои дети будут кататься. Мне главное, чтобы она головняка не приносила в первые годы своей эксплуатации (почему покупаю авто из салона) и готов за это платить в общем-то не маленькие деньги.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Обозначить кнопки управления стеклоподъемниками не равно новогодней елке.
Салон Фв/Шкоды похож на оную?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да бросьте вы в такие какие-то финтиклюшки углубляться. Я совсем никогда не обращаю внимания на эти светлячки. Что они есть, что нету. Неужели еще во время движения смотреть на них. Автоматически нащупываются и ни чё не путаю. Зрите в корень - двигло, коробка, ходовая.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Зачем кидаться из крайности в крайность. Для одних главное внешний лоск (любители корейского автопрома), а кому-то только начинка.
Ездим-то не на начинке, а между двиглом, коробкой, ходовой и водителем есть очень много прокладок, которые могут сделать езду на автомобиле крайне утомительной.
А такие мелочи, по отдельности, вроде ничто, а все вместе - это называется эргономика. И на нее забивать пожалуй не стоит.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Часть - эргономика, часть - мишура. Но некоторые считают что она добавляет машине премиальности.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Мишура - не мишура, дело в другом, Вы же если въедете в квартиру в новостройке, сделаете ремонт, а не будете жить с голыми бетонными стенами? Или Вы не согласны с утверждением, что в доме главное фундамент, стены и крыша?
Я в машине провожу от часа до нескольких часов в день, почему я должен терпеть внутренности машины, а не получать удовольствие от пребывания в авто?
А тут уже нужны не только двигатель, коробка и подвеска (хотя бесспорно важны), но и эргономика и прочая "мишура".

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Премиальности добавляют материалы отделки и допопции вроде массажа сидений и их вентиляции,а отсутствие или переизбыток лампочек это огрехи эргономики. Но к стеклоподъемникам до сих пор не привык, постоянно на ощупь опускаю задние , вместо передних.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

[quote="Oleg L;1477257"]Я в машине провожу от часа до нескольких часов в день, почему я должен терпеть внутренности машины, а не получать удовольствие от пребывания в авто?
А тут уже нужны не только двигатель, коробка и подвеска (хотя бесспорно важны), но и эргономика и прочая "мишура"

здесь каждый для себя расставляет приоритеты, что первично, а что вторично, нам не всегда приходиться выбирать, бери, что дают, а так хочется гармонии, но увы

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну так в Авто ни как не сравнимо с голыми стенами в квартире. Ведь и так напичкан уже требухой. Суть в том, что кому-то вот лампочки не хватает, так и в квартире тоже ставишь доп. Бра, абажЮр и прочее. Так и тут. А чтоб в квартире всё как надо - такого нет. Бросьте про хату, давайте поноем о скудности замены на аналог за те же деньги.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Хотите опций и графики, берите СантаФе

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Совершенно верно. Любая машина - это набор компромиссов и каждый сам для себя решает, что для него в приоритете. Я просто к тому что не надо бросаться в крайности и искать золотые и единственно верные формулы идеального авто.
В попытках найти автомобиль с наименьшим набором компромиссов начинаем упираться в высокую стоимость, что в общем то один из главнейших компромиссов с собственной жабой.
Ну и за любые деньги останутся компромиссы касающиеся физики и размеров. К примеру насколько хорош новый Пэтрол, внутри - практически премиум, кожей обшито все, а какой простор... Как в комнате в кресле сидишь. Только вот как на такой дуре парковаться в Москве и разъезжаться во дворах и узких улочках?

Добавлено через 2 минуты
Ну я и не говорил, что Аут - это голые стены. Он больше смахивает на гостинничный номер. Большой, конечно, вроде все есть, но уюта не хватает. Ну это конечно дело вкуса.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Мляя, любой выбор-это укладывание своих желаний в прокрустово ложе суровой действительности. В итоге часть желаний/привычек подлежит ампутации. Поэтому я и грю, что мне теперь не хватает обозначения кнопок стеклоподъёмников, складного ключа, доводчика стёкол, кнопки открывания багажника с родного ключа и прочих привычных мелочей. Но Аутом я доволен, он меня радует. У него есть свои плюсы и минусы. Плюсов больше. Намного больше, для меня. Фв/Шкода и Мицу это абсолютно разные машины, разный подход во всём.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

В ЗР (по-моему, майский или июньский номер) испытывали штук 5 кроссоверов, у Санты заявленный клиренс 185см (намерили вроде меньше) при загрузке опустился до 150см - ну это уже почти Фокус.:cray:
Кстати, там наиболее сбалансированной признали CX-7 - ЗР по-прежнему жжёт:rofl:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Vladimir2004, Не СХ-7 а СХ-5, а сбалансированным называется баланс всех составляющих (а не только, типа зато САМЫЙ большой багажник) по мнению людей, поездивших на ВСЕХ представленных в тесте автомобилях.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сейчас истинные митсубоводы расскажут Вам про то, что когда Вы посадите к себе кого-то малознакомого толи с холодильником, толи с телевизором, то баланс покинет Ваш авто. :hat:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Много думал. О том, что о вкусах не спорят. О том, что чего-то, возможно, не понимаю. О том, что кто-то лучше меня разбирается в автомобилях.
Да шло бы оно всё!
Ну какая альтернатива может быть у этой неописуемой красоты, а?!
Московская область, ~ 73-75 км М1. 7.00, восьмое июня.
https://out-club.ru/board/attachment...tmdewrnquf.jpg

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

но стопы все-таки маленькие))) При всей моей любви к ауту)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Татик,
А мне зад напоминает субарика импрезу в прошлом кузове, зато радует когда видно клиренс и ровное днище (смотрел недавно у Хитрилы, так там вообще много чего, чем можно конкретно задеть!)
З.Ы. у меня цвет такой же, только не пойму комплектация какая.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

тонировка заводская, собственно, 2 варианта ))
сбоку бы увидели, что ручки дверей в цвет кузова... бинго!:)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Очень быстро и на вскидку:
торчащая баклуша выхлопной у ХЛ не наблюдалось
несуразно маленькие и вообще не подходящие к этой корме фонари заднии
задний ход только справа нарушена симметрия....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вы правы, там была CX-5, ну так и сравнивать её вполне стоит с Кугой и РаВ-ом. Гранд Витара и так мелкая изначально.

С точки зрения размеров корректно сравнивать с CRV и со скрипом с новым Равом 4.

Для меня размер имеет значение, для моих пассажиров тоже, для Вас нет - в чем проблема? ;) Знавал многих, коим наплевать на сзади сидящих (даже если это твои родные и близкие): "Мне "всё равно" (это я в мягкой форме) - я сзади не сижу!":fp:
Если Вы из таких, то "no problem" - у Вас.

А если по делу - то просто сядьте в каждом авто сам за собой (мне для этого надо переднее сиденье до конца отодвинуть) - и будем Вам счастье.

А ежели Вам более "фенечки" нужны а-ля супер подсветка приборов, то, конечно, это не сюда...:biggrin:

По-поводу "ВСЕ на ВСЕХ машинах покатались" - предлагаю спуститься с небес на грешную Землю и осознать, что катались на них не полубоги, а земные людишки с их проблемами, опытом (и отсутствием оного) и т.п. Но зато как оно круто - от имени ЗР вещать, аж плечи хилые можно расправить! :) Не обижайтесь, пройдите по ссылке и почитайте отчёт нашего админа, при всей его (допустим) предвзятости даже он был в а...хтунге (не поленился, нашёл): https://out-club.ru/board/showthread.php?t=39233 Вторая половина отчета - это как раз про журна...стов, очень способствует схождению на грешную Землю...