Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Вопрос был про проставки под пружину и амморт. Ответ у меня и там и там стоят 30 мм проставки. Пружины шп 28. Ещё и спереди проставки 30 мм. Высота зад около 80 см. , Перед 79 см. Выглядит как на видео выше. Есть развальные рычаги. Но ещё их не ставил.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Ну нет у меня фото под рукой. А идти фоткать машину лень . На видео можно понять , как выглядит авто с проставками.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Под перед и под аморт. скорее всего.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

@ДмитрийГлаз, может не по теме, а как фары светят с отгнившей задней косточкой автокоррекора? Видел пример, как отламывало заднюю косточку после установки усиленных пружин, кажется, на сузуки. Может, при установки шп28, заднюю косточку отцепить, пока не утрамбуются пружинки?

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Не надо ничего отцеплять . Ход у датчика очень большой. Косточку я поменял (да и датчик вскоре тоже, все закисает) Фары просто после манипуляций с подвеской надо отрегулировать и все будет в порядке.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Стоят "экстра-усиленные" пружины (при заказе менеджер ошибся), пробег на них уже под 150 т.к., фары светят, гранаты родные, резину не жрет. Три раза тьфу! Я доволен. :biggrin:

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Всем привет, моему XL 10 лет, пробег подходит к 180т.км, грузов особо не возим, подвеска родная, вот задумал пружины поменять на шп28, я так понимаю машина станет жестче и уверенно стоять на дороге, а высота вернется на состояние нового авто, так?

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

@rw1204, привет! Как раз такие я поставил месяц назад + верхние чашки (над пружиной) + аморты (захотелось, оригинал оказался рабочим) + стойки и втулки стаба. Задняя часть встала на место, реально поднялась. Авто теперь ведет себя просто классно на дороге! Стала хорошо проходить повороты, не заваливается, задняя часть не скачет. Менял сам, в гараже, ничего сложного.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Извиняюсь за наглость! Не затруднит скинуть парт номера ваших деталей установленных, посмотрю буджет на этот комплект, у меня приближается совсем скоро 180ткм, ТО очень дорогое

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Амортизаторы: KAYABA 349040
Пружины: Lesjöfors 42 156 28
Накладки верхние на пружину: MITSUBISHI 4140A042
Стойки стабилизатора: 555 SLB015L (левая) и 555 SLB015R (правая) [идут без гаек, лучше купить новые сразу чем тратить время]
Втулки стабилизатора: MITSUBISHI 4156A028

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Сход и развал делать сразу бесполезно, потому как уйдет все равно. Нужно поездить ~ 1000км, чтобы все притерлось, встало на свои места.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Доброго дня!

У меня каталог автодока выдаёт пружины LESJOFORS 42 592 41 и KILEN 58 025... Lesjöfors 42 156 28 (они же ШП28) почему-то нет в списке аналогов... Авто Outlander XL 3.0 2007 г.в., задняя пружина отдельно от амортизатора.
Посему вопрос: что брать из вышеперечисленного и какая между ними разница?

Заранее спасибо.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Если пружина отдельно то Kilen 51428 или Lesjöfors 42 156 28.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

А всё-таки, Kilen или Lesjöfors? Какая меж ними разница?

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Это одно и то же. Бери что дешевле на данный момент.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Упаковка разная.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

А можно еще ссылку на порядок замены задних пружин своими руками?

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates
Если только пружина, аммор не снимаем ессно

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

За 1000 км можно запросто убить задние покрышки. Регулируется только схождение.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Здравствуйте, парни! Меняю штатные задние пружины на усиленные шведские 4259245. Стояли проставки 20мм Новосибирские. Оставить их, или жёсткие пружины дадут подобный просвет?Стойка в сборе.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Оставь, но при условии установки проставки под амортизатор и морду надо поднимать... я не знаю насколько это тебе надо. Мне было надо

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

У человека совмещенная со стойкой пружина + не нужно забывать о том, что высота выше штатной= вывернутые гранаты (не знаю, на всех ли они сзади)

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Сорян, не обратил внимания. У меня уже 5 лет вывернутые гранаты отлично себя чувствуют. Вот с развалом задних колёс да, есть проблемка, но резину не жрет, дискомфорта нет.

Спасибо за советы!Поставил без проставок,стало на2см выше штатных пружин.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Всем доброго дня!
Прошу совета.
Аут ХЛ 2011г. Задние стойки всборе вместе с пружинами.
Какие пружины ставить чтобы приподнялась задняя часть авто?
Интересует вариант с которым не будет проблем с регулировкой развал-схождения!
Из всего прочитаного я понял что с проставками будут проблемы с развалом.
А с пружинами Lesjöfors 42 592 44 (оналог штатных) зад так и останется унылым.
На сколько изменится по высоте зад с усиленными пружинами
Lesjöfors 42 592 45 Как с ними отрегулируется развал?
На сколько изменятся хорактеристики?
Заранее прошу не тролить
Готова опухла от прочитаной инфы
Буду всем неравнодушным признателен за ответ
Всем удачи

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Да ставь их, нагрузишь просто жопу на первое время пока подсядут, если жестко будет

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Ну как, получилось? Какие ощущения от шп28? Никак не могу решиться на них. Знакомый отговаривает: пустому ездить на них не комфорртно, как на телеге.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Вот товарищ вообще продает шп28, не понравились: https://out-club.ru/board/showthread...47#post2701147

Не знаю... никак не определюсь: проставки или шп28....

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Тут каждому свое. Я и на С-кроссер и на аут поставил ШП28, и очень доволен. Езжу в основном один и не загруженный. Внешний вид авто управляемость при поворотах , лежачие полицейские и прочие неровности дороги, при поездке на дачу все влезает как обычно, но не проседает, в общем и целом все стало лучше, чем было на штатных. Никакой жесткости лично я не ощущаю, наоборот авто стала собранней, нет валкости. Тут нужно самому прокатится и понять, устраивает или нет.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Думаю NHK XPMB131R - достойный вариант.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Всем говорю: автомобильначинает управляться лучше.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Я себе ставил. мне не понравилось, потдался на этот всеобщий тренд))

Зад стал по поим меркам сильно высоким 78см по арке от земли. (Моя фантазия начала воспроизводить в голове картинки задраных тазов)
Вид сзади навивал ощущения косолапости авто из за неправильного развала. По ощущениям не много поменялось стало чуть по собраннее сзади наверное , но + появилось у меня ощущения неустойчивости в повороте.

Думаю если ставить ШП28 надо плюсом и морду поднять на 20мм проставки и тапки ставить больше чтобы машина не смотрелась как на "ципочках".
Все ИМХО.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

@Legacy008, а по жесткости/трясучести как?

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Проще полвитка с ШП28 срезать. Когда дело дойдёт до смены пружин, так и сделаю. Но на удивление у меня проседание остановилось (т.е. за первые 54тыс.км заводские просели прилично - выровнял новосибовскими проставками 30мм, так до сих пор и езжу, уже под 150тыс.км)

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Вечер добрый!
Поставил Lesjöfors 42 592 45 усиленные
(от штатных отличаются толщиной
прутка и соответственно жесткостью)
Пружины Lesjöfors 42 592 44 (оналог штатных) и Lesjöfors 42 592 45 (усиленные)
имеют визуально одинаковую длинну
Описываю вариант стойка в сборе
С пустым богажником на 45 зад выше примерно на 1,5-2 см. чем на 44 за счет того что вес распределяется на более жесткие пружины
В моем случае 40-100 кг. и до максимально возможного в багажнике 45 пружины вписались идеально
Если семью возить и не часто грузить багажник я бы выбрал 44 пружины
Все выше описанное мое личное мнение проверенное установкой вышеописанных пружин (у меня стойка в сборе)
Всем удачи

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

просил своих слесарей также мне сделать. Наотрез отказались.
В итоге поставил тоже ШП только стандартной жесткости.

Добавлено через 1 минуту
по этим параметрам у меня претензий не возникло))

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Резать витки на мой взгляд не стоит
Так как ход стойки (амортизатора) расчитан на длинну пружины
Штатная пружина и усиленная имеют одинаковую длинну, разница только в толщине прутка штатная 11,5 усилкнная 12мм отсюда и жесткость и увеличение на 1,5-2 см клиренса с зади
Речь о стойке в сборе
Я за неделю установил и попробывал и оналог штатных 44 и усиленные 45
Так как езжу чаще с забитым богажником в идеале встали усиленные 45
Если ездить пустым на 45 машина однозначно жоще
Жене установил 44 пружины она редко что тяжолое возит машина вернулась в состояние стока
Каждый выбирает для своих условий
Все лично мое мнение
Удачи всем

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

У самого что ли болгарки нет?

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Был у нас один клиент, попросил усиленные пружины и аммо new sr. Я отговаривал его, как мог. Не смог. Через неделю приехал и сказал: поменяйте мне на обычные каяба а эти вам в подарок оставлю ))

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Это абсолютно не так. Ход стойки рассчитан не на всю длину (пишется с одним "н"...:)) пружины в свободном состоянии, а на ход под нагрузкой - не забываем, что амортизатор также играет роль ограничителя в крайних состояниях. И чем ближе состояние пары пружина-амортизатор к заводскому значению - тем правильней работает аммик (читай дольше проживёт при прочих равных). Именно поэтому при установке усиленной пружины в разнесённой системе под аммик ставят проставку - чтобы вернуть его в среднее положение.
Подрезав более усиленную пружину мы под нагрузкой добиваемся одинакового положения с обычной - вот наша задача (ну если не стоит задача упрощённого лифтинга). И аммик у нас встаёт в среднее положение - а нам вот этого и надо...:)