![]() |
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
в профайле у меня безусловно мерседес и бмв, а не митсубиси и пежо :) более того, здесь уже есть люди, поменявшие 3008 на аут, которые в курсе, что я досточно плотно интересовался данным авто РСА, т.е. имею представление о чем говорю. я даже объяснять не буду, ибо что-то пытаться объяснить агрессивно настроенному - себя не уважать. адиос, амиго |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Вот ещё одна альтернатива появилась Ауту 2.4 CVT на мой взгляд:blush:
http://www.drive.ru/drive-test/honda...38b0000e7.html |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Я для себя пока вижу 2 хороших альтернативы: новый форик с его ХМоде и новый сорик (владел дорестайлом, грамотное авто) |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
А хонду кросс тур можно записать в альтернативу? Цена 1,6 ляма за единственную комплектацию с двигателем 2,4. С учётом скидок, думаю, что в 1,5 уложиться можно. Машина большая, опций много. Не едет правда, ну и фиг с ним :)
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Добавлено через 20 секунд Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
А пока в Топе есть нелюбимые мной корейцы, но ни одной модели Митсу. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
вот данные на апрель, по которым ясно, что Аут мог войти в топ 25, только в том случае, если за май не было продано ни одной Тиги или их35 (что, понимаете невозможно): http://serega.icnet.ru/CarSale_2013_1.html
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Из конкурентов только РАВ-4 и тигуан, и оооочень много достойных машин не вошли в топ. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Топ-50 к примеру. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
TheActiser,
На платных парковках не спорю, а во дворах бывает, зеркала складываешь, чтоб протиснуться и при парковке ёлочкой, зацепят ту машину, которая торчит больше остальных. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
TheActiser,
Везёт Вам, дворы у Вас широкие, у нас не очень. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
А мне приходиться (по работе). Один раз уже даже какой то нехороший человек чуть задел вскользь за торчащий задний бампер и уехал.
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Довольно редко в последнее время езжу на Астре, которая вроде не особо меньше Аута по длине и ширине, но по выходным регулярно на пассажирском сиденье и должен сказать, что маневренность Астры во дворах - это благо, особенно в условиях постоянной тесноты. Если где-то на Мурано или Ауте, нужно было выезжать в 2-3 приема, на Астре это можно сделать в один.
Иногда задумываюсь о разных больших машинах, но если, к примеру, центр Москвы с узкими улочками как-то не особо напрягает, там же газели как-то проезжают, значит и внедорожники смогут, а вот с парковкой в типовых тесных дворах на больших машинах беда. Особенно с перпендикулярными. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
На этой паркуюсь без проблем везде в городе, на предыдущем авто проблем с парковкой было еще меньше, хотя он был больше.
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
И как такой авто можно обзывать неуклюжим бегемотом?
Осторожно, траффик. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Вложений: 2
Цитата:
По дну водоёма бегемот перемещается со скоростью до 13 км/ч, а по суше разъярённая самка, защищающая детёныша может разгоняться до 35 км/ч. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Pashkoff,
Я бы реально присмотрелся к ауту на "батарейках" вместо трех литровых. Мне нравится его передняя решетка с обвесом и литьем. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Сейчас с компактными кросоверами вообще беда, сегмент подразумевает под собой или молодых людей или начинающих встречаться пару или девушек, что как бы подталкивает к тому, что в данном сегменте люди не должны жидится на понты.
Поэтому ставят пластик который высыхает и скрипит через год, побольше дермантина - поменьше кожи, зато больше лампочек, кнопочек и таких важных опций, как окраска не пойми чего в цвет кузова. И в целом то смотришь опций действительно много, но внимательно вчитаешься и 60% вообще ни о чем. Зато цена с каждым светодиодиком растет как на дрожах и выходит купить тот же рафик4 или срв предлагает по цене хорошего седана. Причем седан даже выгоднее т.к. клиренс у новых городских кросоверов не выше чем у седана, а полный привод абсолютно слабый и сделан в основном для галочки, а салон явно уступает, а про багажник и говорить нечего у большинства седанов багажник больше чем чем у этих кросоверов. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=42109
Предлагаю рассмотреть как альтернативу.Клиренс, пневмозапуск,шумоизоляция,механика. Машина зверь. Ездил, знаю. (……за 3 500 000 рублей. Пробег — всего 550 километров.)). |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Текущее время: 20:37. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU