Re: У кого какой косяк?
 

лучше в сервис, хотя бы позвоните туда...

Re: У кого какой косяк?
 

У меня было такое когда менял магнитолу и не присоединил штекер к нижней панели

Re: У кого какой косяк?
 

Всем доброго дня.У меня вот какая проблема.После прохождения ТО-30000 заметил следующее:при наборе скорости ,когда более2000 об.,двигатель намного громче работает,а на скорости 80-100 км. ч.при резком газе движок слышно ещё приличней .Посоветуйте что это за косяк такой,и что с ним делать.Может кто-нибудь сталкивался с этим.Заранее благодарен за участие

Re: У кого какой косяк?
 

Процентов на 99 уверен в том,что причиной является некорректно установленный воздушный фильтр двигателя(идет подсос воздуха из подкапотного пространства).Открыть капот,извлечь фильтр,аккуратно установить его обратно.

Re: У кого какой косяк?
 

У меня было такое когда менял магнитолу и не присоединил штекер к нижней панели При замене магнитолы у меня тоже такое было. Но это совсем другое, магнитолу я не минял. Я подключил себе ДХО по инструкции приведённой в разделе "Уголок самоделкина", и после этого вылез этот косяк. Я уже ездил в сервис, там считали ошибки и сказали что что-то с водительской подушкой. Но я к этой подушке не лез. Хотя с одним разъёмом на фаре была некая проблемка, сразу не туда подключился. Вот и гадаю толи это из-за этого разъёма, толи просто совпадение. Завтра еду в сервис чтоб они конкретно занялись этим косяком (в первый раз приезжал без записи, они только ошибки считали - больше свободного времени у них не было). Может у кого такое было? Сколько денег готовить..?

---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:50 ----------

Если кому интересно чем закончилоси решение моей проблемы читайте здесь.https://out-club.ru/board/showthread...=18954&page=36

Падение температуры
 

Добрый день, всем. Неделю назад столкнулся со следующим необъянимым явлением: Для начала исходники: Авто максималка, пробег 31000, срок ровно 1 год, ТО-2 проходил за три дня до выявления описываемого глюка. Последнее время 90% времени провожу на трассе Москва-Нижний. Глюк: Температура двигателя прыгает в сторону снижения на 1 деление после того как даешь газа 4-5 тыс.об/мин и отпускаешь газ, вобщем при резком ускорении. Опускается и через 1-1,5 возвращается. Позвонил на СТО, они сказали что впервые слышат о подобном глюке. Никаких последствий происходящего не наблюдаю, расход прежний. Когда только выявил, то глюк можно было вызвать по щелчку пальцев, сейчас - +1500 км. стал проявляться реже. Что это, кто знает?

Re: Падение температуры
 

Охлаждающую жидкость не меняли случаем? Может где воздушная пробочка образовалась.

Re: Падение температуры
 

Доливали, долили выше уровня мах. Но если бы проблема была с пробкой, то по логике, температура должна была бы повышаться.

Re: Падение температуры
 

Возможно при резком ускорении поток холодного воздуха резко бьет в радиатор и температура снижается.

Re: Падение температуры
 

Если бы холодный воздух то температура падала бы постепенно и плавно(да и зимой такой глюк наблюдали бы все владельцы аутов), а как я понял происходит падение температуры практически сразу после того как возрастают обороты(машина еще не успела разогнаться).
Поэтому мне кажется либо где-то рядом с датчиком температуры пузырек воздуха либо проблеммы с электрикой(возможно помехи или неисправности датчика)

Re: Падение температуры
 

нет. хотя конечно это первая мысль которая появилась, но охлаждающий поток не сильно отличается при ускорении 110-140 и 20-60. тут проблема либо в железе либо в программном обеспечении.

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:06 ----------

Да показания температуры изменялись с той же скоростью что падает показатель мгновенного расхода т.е. расход упал в "0" и сразу температура на 1 риску вниз.

Re: Падение температуры
 

Ничего странного в этом нет. На улице похолодало, прохладный осенний воздух лучше охлаждает двигатель с увеличением скорости. 99% - раньше просто не замечали (новая машина, эйфория и тп).

Масляные потеки в нижней части
 

Всем доброго времени суток! Кто че скажет. Обнаружил, картер двигателя сухой, и картер вариатора сухой, а между ними, напротив масляного фильтра, поверхность видно мокрая, не так чтобы аж блестело, но темная и не сухая:what:. Позвонил в сервис, ответ: помойте это и ездите дальше... Возможно одномоментный разлив масла... В вариаторе уровень масла в норме. В двигателе за три месяца грамм 150 наверно "съело". Посоветуйте, че эт такое, можно ли с этим жить и сколько? сказали что ремонт этого таких бабок стоит что лучче поменять машинку...:help: а не хотелось бы...Аут 2006 года праворульный...

Re: Масляные потеки в нижней части
 

Сальник коленвала?

Re: Масляные потеки в нижней части
 

советую отмыть и посмотреть будут ли дальше подтеки, если будут то уже начинать копать дальше. фото подтека выложи. может при замене масла получилось?