Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Что и требовалось доказать.:Data_204:

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

А чего доказывать ,это же давно обсуждалось;)Это по Колеосу нужно что-то доказывать ,темная лощадка,по нему Рено молчит:)

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

:good::good::good: Полностью согласен! Аут - вперед!!!

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Ребята, вы молодцы, что так любите свои машины.
Респект вам!

:drinks:

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Зря эту тему поднял.
Я уже наслушался в свое время со ссылкой на официальные пресс-релизы.
Субъективно владельцы "чувствуют", но никто аргументированно объяснить не может.
Меня чуть не сожрали за скептицизм:biggrin:

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Шпунт, я всегда поражался твоим перлам, и ты не перестаешь меня удивлять вновь и вновь! :good:

На форуме проскакивал где то сервис мануал по CVT, с описанием алгоритмов адаптации с приведением графиков диапазонов этих алгоритмов. --- вот нашел страница 23-28
Я вообще не знаю не одного CVT который был бы не адаптируемым

P.S. на форуме Каллеоса говорится о разница в дрэге до и после обучения их варика около 2х секунд, (10-11,9) ;)

---------- Добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:39 ----------

Учитывая что модель вариатора что у XL что у X-Trail что у, надо полагать, Kallеоs одинаковая, то дело может быть только в софте... самое существенное что может повлиять на динамику "с места" это момент и скорость полной блокировки ГТ... судя по выше приложеному доку, у нас нас этот диапазон где то от 15 до по почти 50 км/ч, от чего он зависит можно только строить предположения...

---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:08 ----------

с сайта Jatco Ltd

Belt CVT for medium vehicles JF011E
* Light and compact design
* Wider gear ratio range for both acceleration performance and fuel consumption
* High efficiency and fuel economy at the top of its class
* Applicable up to 2.5-liter class
* Main vehicles equipped with this CVT:
NISSAN LAFESTA, SERENA,
BLUEBIRD SYLPHY, DUALIS, X-TRAIL
MITSUBISHI OUTLANDER, DELICA D:5
GARANT FORTIS
SUZUKI LANDY
RENAULT KOLEOS
DAIMLERCHRYSLER DODGE CALIBER,
JEEP COMPASS, JEEP PATRIOT

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Ну вот. Значит вариаторы на Колеосе и XL одинаковые. Ну это мы и раньше знали :)

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Чего ты знал? :rofl:

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

На лансере лично проверял - адаптивный вариатор и адаптивность очень высокая. Не думаю, что на ХЛ по-другому.

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Судя по этому ролику вариатор лажа http://video.mail.ru/mail/upload-2000/3/5.html на заднюю передачу вообще момента нет с того места что koleos не смог выехать , я на ВАЗе заднеприводном спокойно выезжал, кокое там бездорожье забудьте про него у кого ВАРИК

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Ну что??? Пыж 4007 сделал Колеос при трогании с места на подъёме:good:!!!
А пробы задом - это глупость. При движении задом Колеос, как и ХЛ, обычный переднеприводный автомобиль... Никакие LOCK и AUTO не работают, ну не работает муфта и всё тут... Устроены они так эти якобы 4WD автомобили и с этим надо смириться. К чему было насиловать технику??? А на счёт ВАЗа, ну это Господа:pardon:...

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

С этого места подробней это с чего бы вдруг?

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

ха-ха
давайте сравним кто кого задом обгонит :)

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

а причем здесь обгон если речь про другое, просто нечего больше написать все и так видно

Re: Outlander XL или Renault Koleos
 

Получается, если передние колеса зарылись, то при езде назад 4wd lock задние тянуть не будут?
На Ауте с автоматом такая же фигня?