Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

так больше сходства:biggrin:;)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45885722-c8967.html
ну вот по цене уже ближе к истине, еще -150000 и тогда станет конкурентом...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я уже давал ссылку на салон (ОД), который в марте продавал остатки машин 2012 года за 1,6 топовый дизель и за 1,5 топовый бензин :good: Просто не стоит покупать на волне ажиатажного спроса :) Так же и аут 3.0 можно будет купить за 1,4 в следующем году :good:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Альтернативой новому Ауту может быть новый же Аут, только покупаемый в США. Я для прикола решил посмотреть что по чем у наших Американских "партнеров". Если честно, то после увиденного я чувствую себя униженным и оскорбленным! Ну или как минимум обманутым.

https://www.mitsubishicars.com/MMNA/...er/14/build.do

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

"Кореец" же. Их же вроде как на гарантию не ставят.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну а как Вы хотели, а кто будет ВВП с его прихвостнями кормить? Или думаете олимпиада в Сочи бесплатно строится, саммиты там всякие самые дорогие в мире и большой театр и т.п.?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Доброго дня. Ну про гарантию не знаю, хотя по телеку слышал, что обязаны вроде как поставить. Вот про Тойоту Венза точно знаю, знакомый пригнал новую из штатов в прошлом месяце, на гарантию поставили.

Добавлено через 1 минуту
Так нас везде пыжат, мы голосуем, наш ведь выбор. Дабы что-то поменять, продажи должны резко упасть, Рольфу должно быть известно, что вы нам хотите втюхивать кокаху, а мы хотим как у них, но для этого много населения должно отказаться от приобретения машин года так на два, чего не будет, вот поэтому дилеру выгодно покупать недоделанный проект и втюхивать нам, мы же берем, ну а "белый" человек там такого не возьмет, полуфабрикат как у нас и продается только у нас.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Дилер всего-лишь вынужден зарабатывать в существующих условиях, вот и пытается предложить что-то адекватное по цене (читай самый недорогой авто в сегменте среднеразмерных кроссоверов), а с такими налогами, без урезания комплектации - это не возможно.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Читал про Вензу, слушайте такие положительные отзывы я читал только про лучший авто всех времен, негатива практически нет, ценник нормальный, интересный авто однако....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Авто просто пока новый, негатив не успел накопиться, впрочем как и отзывы, т.к. уверен, что ровно половина существующих отзывов от серых дилеров, которые их раньше возили. А когда массово пойдут в РФ, плюс еще годика три пройдет, вот и будут реальные отзывы о надежности.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да не фига он не вынужден, там хозяева сплошь и рядом депутаты, они и придумывают налоги вместе с ВВП, они ведь могут сегодня с Аута скинуть порядка 200 т.р., так изначально не хотят так торговать, вычисляется сумма навара не очень сложно. смотрим сколько он стоит там все наши навороты таможенные и вот уже машина с их наворотами, по той-же цене что у нас полуфабрикат. Просто дилер наваривает более весомый процент с продаж у нас чем у них.
Что касаемо Вензы, то она уже не первый год тута, пусть и от барыгусиков, но среди отзывов серых дилеров есть и отзывы нормальных людей, а так же форумы, я руководствовался этим, наверняка, когда её будет больше у нас, что-то и появится, просто на сегодня есть машины которые недавно появились, а про них уже столько г.. написано, что же будет ч/з три года... Вот про Вензу нашел, жалуются на слабое ЛКП.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Прибавьте хотя бы 10% наценки, какая цена станет?
Если бы дилер наваривал много, как те же корейцы, то рынок был бы наводнен предложениями от серых дилеров.
То что я вижу, это 23к$ база +30% таможенная пошлина +18% НДС, а это уже 1094тр без учета доставки, утилизационного сбора и прочих выплат. Кстати, один из крупнейших акционеров Рольфа - MMC.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сейчас все новые японские машины, сделанные для европейского рынка будут иметь слабый ЛКП, нормы для всех одинаковые. Вот праворульный аутландер, сделанный для внутреннего рынка Японии будет иметь совсем другое ЛКП... и не только ЛКП, металл там вроде бы потолще даже.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Судя по вычислениям, акционеры рольфа ничего на акциях не зарабатывают, даже продают авто себе в убыток, ну да ладно.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

mmc_dion, посмотрите вес японского аута длявнутреннего рынка и сравните с весом такой же комплектации для Рашки

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

В том то и дело, что сравнить почти невозможно, так как таких комплектаций там нет, там все другое. Но машины с одинаковыми движками, одинаковыми WD у них весят на 30-40кг больше. Но это может быть из-за дополнительного оборудования какого-то, кто его знает...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Это уже третий вопрос. Только у нас привыкли почему то винить во всем торгашей, а главного потребителя наших денег (государство) почему-то забывают. А если разобраться, мы очень щедро платим государству, только от безграмотности нам втирают, что государство живет за счет умирающего газпрома и нефти.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да ладно Олег, у нас по большому счету привыкли винить всех акромя себя, а ведь государство и торгаши и прочие это все мы, и гадим под себя тоже мы, а потом возмущаемся, а чего у них так чисто....Ну это уже не в тему.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Логично. Просто человек увидел цены в США, посчитал себя обиженным, Вы предложили в качестве обидчика Рольфа, я государство. А там уж сам человек решает, кто же его обижает.

Добавлено через 17 минут
Кстати, обобщать не стоит.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Когда сие действие производит 80% населения, то обобщают....не обобщают, когда наоборот.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да ладно, 80% населения делает то, что им предлагает делаться. Особенного выбора нет.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да ладно бы только цены. Там за 8 тысяч дополнительных к базе можно получить
MMCS navigation system with 3D mapping, point-of-interest information and real-time traffic
Adaptive Cruise Control (ACC)‡
Forward Collision Mitigation (FCM)‡
Lane Departure Warning (LDW)‡
Power glass sunroof with one-touch tilt and slide
Leather seating surfaces (1st, 2nd and 3rd row)
710-watt Rockford Fosgate® premium sound system with 9 speakers including 10-inch dual-voice coil subwoofer with Punch® control, DTS Neural Surround™, PremiDIA WIDE® surround and Dolby® Volume
SiriusXM® Satellite Radio with 3-months pre-paid service
Power driver's seat
Wood grain appearance door and instrument panel trim
Power remote tailgate
Rear Seat DVD Player
Remote Control
Infrared Wireless Headphones (1)
Кроме того 5 лет гарантии и полный привод S-AWC.
Мы не можем это получить ни за какие деньги.
У меня возникает три вопроса:
1. К государству. Какого хрена мы платим больше за тоже, за что граждане американцы платят куда меньше?
2. К продавцам. Какого хрена мы не можем купить те же опции, которые могут купить граждане американцы?
3. К нам всем. Как нам к этому всему относиться и что мы реально можем с этим сделать?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну так смените страну проживания - в чем проблема? Сегодня никто вроде не мешает. Платить налоги и в пенсионный фонд все дружно "не хотим", зато мечтаем о "тамошних" ценах и ругаем правительство.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вы серьезно?
Мне кажется Вы не поняли моего посыла.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да посыл, собственно ожидаемый: в чужих руках каравай обычно больше. Не хотите ругать государство - пригоните машину со всеми необходимыми опциями оттуда. По деньгам (с учетом таможни) особо не выиграете ничего. Но и не проиграете.

Единственный минус - приборка в милях, да американская FM сетка вещания. Ну и гарантией придется наверняка пободаться, подключив "мировую" от ММС вместо локальной от Рольфа.

Согласен, это вариант не для ленивых. Но если очень хочется Sirius XM Satellite Radio (от которого у нас толку ноль) - почему бы и нет? :biggrin:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На мой взгляд действия пр п.3 вытекает из п.2: Послать на ... Рольфа вместе с его автомобилями и рублем заставить его повернуться лицом к покупателям с "приоритетного" рынка.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Может и не хотим, но бизнес все больше и больше забеляется, т.к. лазейки очень дорогие, а при сопоставимых расходах лучше заплатить налоги и спать спокойно. Я, в принципе, не жужжу, но даже и мысли пожужжать не было бы, если бы знал, что хотя бы половина уплачиваемых мной налогов не разворуется. А сейчас грустно. Гайки закручиваются, налоги не снижаются, зато повышаются штрафы и поборы, а жизнь отчего то лучше не становится.

ЗЫ. Хотя о чем это я, судя по зомбоящику, загнивающий запад продолжает загнивать, а народ в РФ все цветет и пахнет.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я разве, когда учился, хотел стать автодилером или перегонщиком авто? Мне кажется, что привезти оттуда должен был бы Рольф или другая зарабатывающая этим организация.
Предлагаю эту дискуссию далее не развивать. Это не имеет смысла. Да и не по теме она.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

По п.1. Как уже говорили, можете сменить страну. Думаю, больше никак повлиять на происходящее не сможете.
П.2. Это Вы сейчас хорохоритесь, но если привезут все, что Вы хотите и поставят ценник около 1.9ляма, Вы купите Аут, или машины покрупнее, например, Пилот, ГЧ, Эксплорер и т.п.? Думаю дядьки из Рольфа не полные идиоты, чтобы замораживать деньги в виде таких неликвидов, как Ауты за 1.8-1.9 ляма. Они выбрали нишу и ее обрабатывают.
П.3. Как посоветовали ранее, если не нравится Рольф, то в чем проблема привезти ту комплектацию, которую Вы хотите из штатов. Дешево не выйдет, но будет так как Вы хотите.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Люди, которые "учились на автодилеров или перегонщиков" приняли волевое решение: оставить Out-III в том ценовом сегменте, котором мы его сейчас наблюдаем. Недовольные могут идти в сад, плакаться в жилетку или... пригнать тачку со всеми нужными наворотами из Пиндустана.

Что тогда по теме? Старческое брюзжание, как все у нас плохо и как там хорошо? :biggrin:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Причем здесь Рольф то? Тойоты в штатах тоже дешевле. Пошлины наши всему виной и лобби автоваза.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

У меня претензии конкретно к Рольфу - все уши прожужжали накануне выхода А3 на рынок про "приоритет", учет мнения потребителей, в том числе и мнения форума, а в результате выпустили ЭТО.:cray: Я свое решение принял, мне ОНО не нравится, свои рубли я Рольфу в кассу не понесу!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вы когда-нибудь попробовали ее сменить? Я пробовал. Это не то чтобы "раз и готово".

Я писал, что там это все в виде пактов опций. У нас Вы сколько пакетов опций видите в прайсе?

Дык я вообще на работу хожу. Каждый день окромя выходных.

Блин. Не хотел ведь продолжать...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ваша правда. Тоже не возьму в толк полезность такого совета, хотя дают его последнее время часто. " Смени страну и делов то" словно это проще сделать чем поменять б/у авто на новый с доплатой.
Даже если сам готов на 100%, то всегда имеется ещё куча якорей, зацепленных за разные обстоятельства. А как же понятие "Родина" - она у нас одна. И иногда хочется, что бы она стала лучше.
Но заплатив вечером налоги, утром выглядываеш в окно и понимаешь: действительно жизнь у "слуг народа" стала - малость лучше.:)
Может конечно я глуповат, но лично я не вижу объективных причин почему я должен продолжать кормить сегодняшних политиков. Яйца уже трещат в их тисках.
Другую страну не предлагать:), я патриот.
PS: прошу прощения у модераторов за OF.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Аут хорошо продается, это самый лучший показатель того, что лишние опции не сильно востребованы. Были бы они сильно нужны, ни кто бы без них Аут не брал. Так что Рольфу зачет, умеют "сегментировать рынок".

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вчера коллега приезжал на новой XC 70. Купил за 1600 тыс. Классная комплектация, дизель. Мне машина понравилась. Подороже правда чем аут но класс авто все-таки ощутимо выше. И с корейцами точно не сравнить.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А можно поподробнее про комплектацию? А то я когда считал, то там хорошо за 2 млн. уходило то, что было интересно.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Suet, согласен. Тоже считал и присматривался. Нормальная комплектация выходила минимум 2.2 ляма. Хотя да ,XC 70 хорош...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А дастер ещё лучше. Чем машина дешевле, тем она лучше продаётся. Вопрос не в этом. Вопрос в выборе. Есть человек, который не готов отдать за аут больше ляма и он берёт 2.0 с пустой комплектацией и переднем приводом. А я готов отдать и больше 1,5 миллионов, но хочу иметь много полезных опций. И такие люди как я жалеем о том, что многих из американских опций здесь нет. Лично я жалею об отсутствие люка, рокфора, светлого салона и ещё по мелочи (S-AWC мне не нужен). Просто было бы вообще обалденно, если бы это всё было. ;)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Тут интересная ситуация вообще. Либо миллион на полумашины (ИМХО) по размеру типа Куги, Тигуана и проч. Либо 1.5 за Корецев (странно, не правда ли). Либо дальше уже 2 и поехали. Есть, конечно, у Тойоты варианты за 1.6, 1.7. Но за эти деньги хотелось бы получить либо проходимость Pajero Sport либо все "фенечки" комфорта. А предлагают тот же Аут, только дороже. Смотрим Pajero Sport - проходимость есть, всего остального нет. Из чего выбирать - не понятно.