Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да много вариантов. Вы их просто не видите. До 2ух лямов можно взять всё начиная от корейцев и японцев, заканчивая американцами и немцами... Вольво, ауди, БМВ, Мерседес, Тайоту, Ниссан - много паркетников, которые со скидкми легко пролезают в эту стоймость.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Согласен на 100 процентов, только S-AWC еще добавьте, откидной борт, нормальный задний бампер, центральный бардачок в верхней панели и тормоза, соответствующие динамике и весу машины!:good:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

По его комплектации точно не скажу. Но когда смотрел в салоне за 1645 отдавали машину 12 года в очень неплохой комплектации. Вольво очень неплохо скидывает на те модели которые в салоне. Машина была с перфорированной кожей, дизель, на литье хорошем, вставки алюминиевые, магнитола премиум, сигналка, круиз, привод полный, в общем богаче чем мой аут в инстайле точно. Не взял только потому что кредит был бы слишком большой, побоялся.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Suet, ИМХО ситуация создалась из за корейцев. Раньше корейским автопроизводителям подкидывало дотации государство. Теперь перестало. Цены на их авто нашего класса в их комплектациях естественно ушли в район 1.6 - 1.8 ляма. А вот если бы корейцы отсвечивали в ценовой категории ,ну хотя бы 1.2 - 1.5 миллиона , это было бы для тех же япов ударом. И еще неизвестно куда бы конкуренция завела и чем бы аут у нас комплектовали за ту же цену...
Влияние брендов оставляю за скобками. Этот фактор сейчас быстро уменьшается. И для корейских авто тоже...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Согласен. За 1.6-1.8 очень хорошие варианты есть. Просто это уже не моя ценовая категория, я в нее не лез. А так вольво XC 70, аутбек в максималке, если так важен именно сарай то хайлендер например или паджеро (не спорт) - там салон нормальный, венза неплохой вариант. Кстати ауди оллроад интересная машина, я катался. Можно со скидками бмв поискать X3. Во всяком случае имея такую сумму в сторону корейцев я бы точно не смотрел.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну за 1600 вряд ли совсем уж по кайфу, но за 1700 вполне себе...
http://www.volvocars.com/ru/all-cars...13_xc70_r1.pdf
комплектация моментум, 163 лс, awd
не знаю, как данный мотор, я тестил топовую, 215 лс... офигительный аппарат.
но эти дизеля просто волшебные :) разработка пыжо-ситроён кстати :)

да, еще, никаких хорошо за 2 млн там нет, если только совсем ништяками не обвешаться. но, во всяком случае, все, что есть у нас, на комплектации моментум (1,7) присутствует. ИМХО, даже еще вкуснее.
плюс (вернее минус от цены) скидки-фигидки...

за 2 млн - это ХС60 и ХС90

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Если корейцы будут в низком ценовом сегменте, то через пару-тройку лет (может и раньше) им пришлось бы конкурировать с китайцами. Вот и лезут из кожи-вон, но чтобы забраться повыше.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

И у них это пока неплохо получается... Экус вышел на 4ое место по продажам в своём классе. Обогнал фольцваген фаетон даже... Вместе с Куорисом гляди и побьют немцев :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Если корейцы будут снижать цены, то от японцев пойдут уж совсем плохие авто, чтобы снизить цену будут ставить хуже материалы, уменьшать размеры, резать опции.
Как пример РАВ4, СХ-5 и т.д. Или будут делать шедевры в виде ЦРВ с клиренсом в 17,5.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Honda CR-V - бестеллер на рынке США уже много лет. И если на самом емком в мире рынке достаточно такого клиренса - так оно и будет. Причем тут качество отделочных материалов, размеры и опции ?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну, моих знаний тут явно маловато, я могу лишь констатировать тенденцию, которая явно прослеживается в действиях корейских производителей, т.е. повышение и повышение цен.
До недавнего времени считал, что среди корейских автопроизводителей СсанЙонг особнячком стоит и ставит адекватные ценники, но тут на днях зашел к дилеру посмотреть ихнего Актиона, озвучил желаемые опции (бензин, автомат, полный пакет подушек, климат-контроль) и получил в ответ 1050 т.р.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

И?
В штатах поездка к озеру заключается, что вы покупаете входной билет и едете на специальное место, где паркуете свой авто, ставите палатку и идете в летний душ, но если вы заехали в "дикие" места, то вы оставляете машину на большой стоянке у входа и идете пешком с рюкзаком к месту с номером где будете разбивать платку.
Богатые страны европпы, автомобильную америку, маленькую японию - нельзя сравнивать с нашей страной.
+ Как я уже писал в другой теме по цене этой црв, у которой от кроссовера остались только воспоминания, проще купить хороший седан типо такого: http://www.mercedes-benz.ru/content/...les/price.html
и ездить на хорошем авто.

А размеры, опции и качество материалов и т.д. влияют на прямую на стоимость авто, это как в сказке про богача и скорняка, когда сделали 7 шапок и шкуры.

Просто я недавно менял автомобиль и ездил, смотрел, выбирал и то что сейчас толкают за 1,2-1,5КК - это просто ужас и если япов заставить еще снизить цены, то там не точно тоненькая пленка под карбон в салоне будет, а вообще советская пленка под дерево будет наклеиваться и вместо эко-кожи будут вообще не понятно что пихать.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Дело еще в том ,что покупая любую иномарку у нас в стране ,мы все тут еще платим за того парня ,который купил родной таз по "реально низкой цене".
Что делать иностранному производителю? Либо держать уровень и иметь конский ценник на машину ,либо приближать его по всем параметрам к тазу сбивая этим ценник.
Сколько на рубли стОит аут в америке (причем в хорошей комплектации) 700 тыс? Представьте такую цену у нас. Сколько человек тогда купит ВАЗ за 480 тыс?...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

В штатах для япов немного другая ситуация, им приходится жертвовать своими прибылями ради самого большого автомобильного рынка, если не ошибаюсь, то японские авто в штатах стоят дешевле чем в самой япониии или европпе.
По миоме цены, в штатах продавцам приходится бороться за покупателя, мой бывший начальник лет 15 живет в штатх и он где то чуть больше полу года назад брал новое авто, так он при покупке запросил большую скидку, продавцы замялись, что мол так много не могут, но получив ответ, что он пойдет в другой салон и поговорит там - получил максимальную скидку которую смог дать салон, а остальное они добили опциями и подарками.
И я когда заезжал на ленинградке в салон ситроен (хотели С-Кроссер купить), меня вяло пинали от одного менеджера к другому и уже 3 по счету менеджер соизволил со мной поговорить, но интереса особого не было, может быть конечно по тому. что я собирался брать авто за наличные и без кредита, сыграло такое явное не желание выполнения своих обязанностей.

И не все будут покупать иномарку, т.к. есть еще понятие ремонта -пригодности. Это рядом с большими городами хорошо, где пригнал машину в сервис где хоть ка кто понимают, что с ней делать, но у нас много мест, где большинство сервисов не возьмется чинить современные авто, а те же жигули уж как-нибудь да починят.
Мне вот тоже приходилось гонять аут в Мск, т.к. в Зеленограде нет нормальных сервисов.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

ВАЗ тоже бестселлер на рынке РФ уже много лет... и что?:)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Какие рынки - такие и бестселлеры.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Опять холивар про корейцев начинается?
Пока корейцы стоили на треть дешевле япов и вполовину дешевле немцев, они тоже очень хорошо продавались. А я посмотрю как корейцы будут продаваться, когда они ценник поставят чуть дешевле чем с-класс и дороже лохуса. Как у них сейчас в остальных сегментах где они дороже япов, но чуть дешевле немцев.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Как ни странно, но любителей новогодних елок в салоне автомобиля - очень много. Так что, думаю, будут продаваться даже с такими ценами. Их еще и в пример ставить будут, как эталон автодизайна, к которому немцам и япам надо стремиться... :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Когда они дотянутся до лидеров в С классе, как они это сделали в других классах, тогда и цену поставят ;)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

остается только надеяться на то,что останутся и нормальные машины...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Пока есть. БМВ и фольцваген. Остальные немцы пошли по пути "корейщины" ;) Новый С класс - это вообще апофиоз корейского дизайна.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

почему Вы так считаете? ауди, мерседес, французы по пути корейщины точно не пошли и вряд ли пойдут

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

http://auto.mail.ru/article.html?id=42215

Статья называется "Kia оказалась качественнее Мерседеса": Американская ассоциация J.D. Power опубликовала очередной ежегодный рейтинг качества новых автомобилей... Ну и любопытнее всего то, что Kia и Hyundai обошли по качеству все немецкие премиум-бренды – Mercedes, Audi и BMW. Последняя марка и вовсе демонстрирует показатели хуже средних по рынку.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ведущие специалисты дизайн студий корейского автопрома представлены как раз немцами и французами.:)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

http://auto.mail.ru/article.html?id=42215

О как интересно, мы в по....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну не знаю. Вы видели новый С класс? Сплошные лампочки и экраны. Сейчас принято называть дизайн такого рода корейщиной. Но ведь вот проблема - ауди, мерседес, кадилак, лексус, инфинити, акура и прочие менее именитые бренды поняли, что именно за этим дизайном будущее. Всё должно гореть! Никакого минимализма БМВ :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Смотрел СРВ 2013 (хотел поменять свой СРВ предидущего выпуска), разочарован был поностью, верхняя комплектация ( цена аналогична аутлендеру в топе с 3 литровым движком) без ксенона,датчика дождя и чего то другого , дырами в бампере, открывающими радиатор ( сеточку поставьте в качестве допа, нормально для машинки за 1,5 ляма), про качество отделки молчу.
Корейцы от 1,6 как то не прельстили, все остально от 1,8 и выше. Честно говоря задумался,

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Не стыкуется с правильным рейтингом:
http://otzyvnoy.ru/auto/make-rating/1550

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

J.D. Power публикует рейтинг новых авто, а здесь все годы выпуска

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Посмотреть их индекс надежности так мы вообще из сервисов вылезать не должны

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Чем больше читаю форум, тем сильнее хочется продать машину. Чем больше на ней езжу,тем больше она мне нравится. Стал читать форум "наискосок". Полезное с благодарностью к вам всем откладываю в голове, на остальное- кладу кирпич на очень качественный цемент. Жизнь стала обретать краски. Чего и вам всем желаю.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Boroda.61, соглашусь со всем. Получаю от машины удовольствие!!! Для себя решил - пока нету конкурентов у Аута.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А мне интереснее узнать с какими "косяками" ТАМ обращаются в сервис? ;) Как я понял, для этого рейтинга фиксируются все обращения, по любому поводу. Мож там размером пепельницы не довольны? :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Не, у них бензин 95, а у нас 92, вот у пишут претензии....:)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Пережил очередной приступ перфекционизма... Жена стукнула слегка Аут...
Ну как теперь ездь на битой машине!? Стал курить форумы, искать замену. Но блин ни одно авто и близко не стоит, по цене/качеству, к Хл.:what: Смирился, буду ремонтировать накладку бампера.
Имхо, найти альтернативу третьему Ауту,- да без проблем!
А вот Хлюпану,- пока невозможно. Надо подождать хотя бы третьей генерации Х-трейла... симпатишный, вроде как...

https://out-club.ru/board/attachment...lzgxtrq4rb.jpg

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Угу. Только тут уже 419 страниц исписали, а не нашли... Завидую Вам)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Зачем так категорично, кое-кто нашел. Отписывались в "автопарке".

Добавлено через 2 минуты
Скорее всего. Иначе Мурано не попал бы в список самых надежных среднеразмерных кроссоверов. И Ауди не было бы настолько выше аналогичных авто от VW, ну и тому подобные нестыковочки не очень понятны.

Добавлено через 9 минут
Они дотянулись до лидеров в своих классах, также как и до с класса - количеством экранов и опций за заданную цену. Ну и дизайном. В остальном все то же самое. Так же в мелочах и ходовых качествах не дотягивают. Но если захотели завоевать свой кусок в премиуме - опустили цены на треть и тут же вышли на 4 место. То же самое наблюдалось десять лет назад с корейским автопромом. Не дотягивал даже до япов, но зато стоил намного дешевле, вот его активно и брали. Или с Солярисом, пока он был дешевым - был в лидерах, как стали потихоньку задирать цены, Солярис стал сползать в рейтингах.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Справедливости ради - это лишь адекватный ответ на категоричное безапелляционное заявление :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Если Вы не видите альтернативы - это не значит, что ее нет и для других, у которых мнение об Ауте-3 отличное от Вашего.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Почему же безапелляционное? Раз Аут не попадает даже в топ 25 и не факт что попадает в топ-10 кроссоверов (т.к. я уже выкладывал ссылки где видно, что 8 кроссоверов (вкл.ниву и дастер) попадает в топ-25), значит люди нашли альтернативу в классе кроссоверов и таких людей на порядок больше по сравнению с теми кто выбрал Аут.
Ауту тяжело подобрать альтернативу по параметру много автомобиля за мало денег, или V6 до 1.6ляма, или по самому большому багажнику... И то, альтернативы все-таки есть. И не одна. И тут уж дело вкуса, кто и что выбирает.
Из того, что я вижу, люди голосуют рублем все-таки за компакт-класс (причем часть машин из компакт класса как минимум не дешевле Аута, а то и дороже, например Тига, Рафик). Так что безапеляционности в высказывании я не вижу.
Как уже упоминалось выше, то, что Вы не видите альтернативы, не значит, что ее нельзя подобрать. Судя по статистике большинство предпочитают другие автомобили. А со статистикой, как мне кажется, тяжеловато спорить.