Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Не хотел разводить холивар, но уж раз "волна" пошла... ;)
Зацепило вот что:
Это не категорично?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Как такую околесицу можно написать вообще? Причем тут компакт-класс? Тогда давайте скажем, что автоваз - альтернатива ауту, так как ее покупают миллионы людей и гораздо больше, чем аут...
А тут вы пишете "Ауту тяжело подобрать альтернативу по параметру много автомобиля за мало денег, или V6 до 1.6ляма, или по самому большому багажнику..."
Значит все-таки тяжело подобрать альтернативу? Ведь мы выбираем автомобиль именно по этим параметрам. Вы уж определитесь.
Для кого-то Тига и Рафик - альтернатива, для меня и многих других - нет. Так что безапеляционность явно присутствует в ваших постах.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да, ладно, вот Вы же тоже не видите замены своему автомобилю, вот и владелец ХЛ не видит ;).

Возможно я ошибаюсь, но наблюдаю картину, что достаточно много владельцев Митцу стало спрыгивать с марки. Судя по форуму, раньше как-то чаще обновлялись с первой генерации на вторую, либо на рестайл в виде ХЛ, а вот со второй генерации или ХЛ, на третий аут как-то меньше народу перешло. ИМХО это из-за того, что альтернатив стало больше.

Добавлено через 4 минуты
Хм. Называется: гляжу в книгу, а вижу фигу.
Это ВЫ выбираете автомобиль по этим параметрам, а судя по статистике, большинство выбирает по другим параметрам.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да по какой статистике то, господа.
Продажи мицу растут, и кстати за счет аута и asx в основном. То что спрыгивают те, кто пережил уже три реинкарнации аута, так оно и понятно, любого модель утомит за три поколения, захочется чего то другого. Это нормально. Тем более, похоже на то, что все ждали от мицу, что то вроде майбаха с большим клиренсом, откидным бортом, телескопическим подстаканником, но.... за те же деньги. Только люди мрут и рождаются, и от этого ни куда не деться. Вы не хотите его брать, но авто при этом продается, значит просто меняется потребитель .
То что статистика (кстати подруга довольно продажная, все об этом знают, и здравый человек с ней спорить действительно не будет) сегодня вытесняет аут из какого то ТОП-10 или 25, дык выбор то растет, рынок перенасыщен по сути одним и тем же ломом под разными названиями. Все что можно было придумать на колесе, придумали давно, теперь идет война за фенечки. Кроме того, у всего в нашей бренной жизни, есть спады и подъемы, бытие наше - циклично. Между прочем гораздо большие потери несут многие самые передовые бренды.
И при всем при этом, аут признан, самой безопасной новинкой года, пусть и среди япов, лично для меня японская оценка показательна, и заслуживает того что бы к ней прислушаться.
То что аут потерял в надёжности по отношению к другим маркам, не знаю как там судят мракобесы - америкосы, но лично мне, на основании собственного манитора российских реалий, такие выводы сделать не на чем.
Альтернатива, она вообще, очень и очень субъективна и относительна. Без альтернативного нет ни чего, иначе это будет близко к абсолюту.
О чем спорим господа, о том что есть машина лучше чем аут, в этой ценовой категории, дык конечно есть, но только субъективно.
Что касается субъекта под ником "Кедр", так он и по сегодняшний день пытается найти подтверждение тому, что за 1,300т.р. (грубо), есть более подходящий для него, сразу повторбсь - для него, вариант. Но к его радости причин для расстройства он не находит. В целом всё в поряде. Да пусть завтра, хоть все владельцы XL, пересядут на санта фе, я знаю что для меня это не вариант при любом раскладе, и если я послезавтра буду имень денег га санту, то я их потрачу на что нибудь более соответствующее этой сумме, с моей точки зрения. Рав 4 наверняка хорошая машина, но это не мой автомобиль, а значит и не конкурент совсем.
Все просто, как бы.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да, в общем-то, ни о чем не спорим, просто говорим об одном и том же, но разными словами.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Золотая ремарочка, только от прочтения её, жизнь красочней становится.:good:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну так в том то и дело, что я то не утверждаю что ее нет ;)
Тема живет, обсуждаются различные варианты... единого мнения нет (что в принципе и объяснимо, так как у всех разные критерии выбора авто). А тут появляется "знающий" и ставит точку - "Ауту - легко, а XL - нету". Причем без объяснений. Вот и "позавидовал" его "категоричности" :)
Аут конечно не идеал, причем далеко не идеал ;) В чем то уступает конкурентам, но в чем то и превосходит. Но по совокупности всех качеств для меня (и как понимаю для многих из присутствующих) на данный момент времени он оказался "безальтернативным" вариантом :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Незаменимых машин не бывает. Аут нормальная машина - не ломается, большой, красивый, достаточно динамичный, новый, проходимый. А загоняться по поводу всяких лампочек, шумок, пластиковых побрякушек можно до бесконечности. Некоторые чайники, стиральные машинки годами выбирают. Иногда такие глупости тут пишут, что лучше не читать

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На дроме про Форика нового слёзы от 25 .06.13 http://reviews.********/subaru/forest...7/#update57030

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Новый форик, кстати, прикольный. Уже не первый раз видел его на дороге - очень интересно смотрится. Такой раздутый брутал :good:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну, не знаю, обычный универсал, хорошо, что хоть повыше его сделали.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Мне, кстати, его новый дизайн тоже понравился. Вот только по обычаю салон там :bad:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да уж... Причём, что интересно, у аутбэка салон достаточно неплохой. А вот у форика - полный шлак...

Салон аута - как мне кажется, лучший в его классе (до 1,5 лямов). Жалко, что внешне испортили (имхо, конечно).

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Не, не лучший-в том же сорике все более продуманно, пластик примерно один и тот же (не считая мягкой панели аута). А почему у форика шлак (в живую не смотрел)? Если одни жесткие пластики-то это полная ерунда, ведь не спать же на них!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Дизайн и материалы. Жёсткие материалы это:
1) опасность при сильной аварии
2) Дребезжание всего и вся. У меня на С4 везде всё мягкое - за 4 месяца ни одного сверчка :)

Но я говорил больше о дизайне. Мне у аута в топе салон нравится. Нравится что он немного на водителя развёрнут.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну, други мои, нужен срочный совет, поэтому пишу в эту тему как самую посещаемую. У нас в Туле мужик продает свой Тур 12 года с пробегом 8200 за 1,750. Машина 3.6 бензин, почти базовая комплектация, пустая ( по моему только ксенон в плюсе, да и то не точно) цена была 2150, со скидкой он взял за 2. Что скажете? Стоит заморачиваться, или цена высоковата? А также кто что знает, на что обратить внимание (двигатель, ходовая, документы, кредитная и т.п.) А то я последнее время только новые брал машины, по б\у не очень шарю.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

ну как то 250 рублей скинуть за 8000 пробега - маловато.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На авто ру туры начинаются от 1,4 лямов. При этом пробеги там по 60к и комплектации тоже пустые. Так что я думаю за 1,7 брать можно. Тем более, что пустая комплектация гарантирует безпроблемную эксплуатацию :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сейчас рынок БУ стоит, так что можешь подождать месяцок, пока он будет пытаться продать со звонками типа: "за эту цену в полном фарше"?, а потом смело можешь отжимать цену.

Добавлено через 3 минуты
Мне у СХ-5 салон больше нравится, но потеснее.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну что, для начала за 1,7 поторговаться?

Добавлено через 1 минуту
Тут главное не переждать, а то ведь уйдет зараза...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я бы на самом деле подождал для начала хотя бы несколько недель. Почитай на Туарег клубе, да впрочем на любом автоклубе идут жалостливые переписки, что продать машины не могут и сливают намного дешевле. Самый простой способ узнать реальную цену - звонишь в автосалон занимающийся трейдином и оцениваешь на словах машину. Тебе и назовут реальную рыночную цену, может тыщ на 50-100 ниже, т.к. они хорошо сбивают цену за всякие царапки и т.д. при реальном осмотре, а по телефону заманивают хорошей ценой.

Добавлено через 2 минуты
Сейчас хорошее время для покупки бу. Вариантов масса. Хотя как мне кажется, если правительство и дальше будет делать вид, что кризиса нет и не предпринимать каких-либо усилий, то через год будет еще лучшее время для покупки бу, вот только останутся ли деньги к тому моменту ;)

ЗЫ Вот, к примеру, Тур 1.9 ляма практически в полном фарше: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/42529854-bc1a4.html

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

лЛично я неожиданнобыл сильно разочарован новым Рафом, до такой степени, что даже отказался тестировать, даже сам черт не заставит меня его купить, извини, но Раф рядом не стоял с СРВ (к которой кроме клиренса нет ни у кого претензий), не говоря уже о новом Форике, который я тестировал, и еще, А3 конечно не фонтан, но перечисленные тобой косяки меня миновали....

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

И все равно , как не крути и с какой стороны не смотреть, То НОВЫЙ РАВ-4 это бабский АВТО!!!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Наверное нужно добавить - "ИМХО".

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Альтернатива номер 1

Добавлено через 15 минут
Если бы не катал А3, то легко, а так, несмотря на все + Форика не очень хочется терять + А3....

Добавлено через 30 минут
Альтернатива номер 2, но беда с клиренсом...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А у меня к crv много претензий кроме клиренса. Например 2.0 совсем не едет, а 2.5 стоит как самолет. Мне не нравится в этой машине аляповатые спидометры, отвратительная пластмасса торпеды, обшивка дверей какой-то пушистой серой гадостью, магнитола передний панели в прошлой версии была нормальная, а эту хочется сразу поменять. ИМХО хонда портит машину с каждым разом все больше и больше.
Форик машина хорошая но внешне ИМХО тоже не фонтан. Но с тем что это хорошая альтернатива ауту я согласен.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Поторговаться обязательно. Но, ИМХО, "пустота" таурега - это его плюс. Если собираетесь ездить долго, то та же пневма - это лишнее... Он и без неё достаточно комфортный (Лучше аута, во всяком случае). При этом даже в базе он отлично напичкан. После топового аута себя ущербным чувствовать не будете. Да и пробег у вашего знакомого минимальный - не было возможности "убить" автомобиль.

Я бы поторговался, скинул тысяч 50-100 и купил бы, если честно. Сейчас сам активно думаю о покупке б.у тура (1-3 лётку). Нравится он мне зараза. У отца был вынужден взять покататься (у него 3,6 280 л.с, тоже без пневмы) и прямо засел он у меня в голове. Прикольный. Очень понравилось сочетание комфорта и спортивности. Не очень мягкий и не уволень. Как-то всё в меру :good: Ну и пуляет 280 л.с по сравнению с моим кроссером очень здорово :)

Что касается надёжности - у отца 40 тысяч уже прошёл (за 2 с лишним года) - ни одного отказа, глюка или поломки.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Во-во, у меня тоже почти база и эта база на 4,5 листа распечатки тянет. У меня хоть и ГП, а не НФ, но в машине столько всего, что не прочитав инструкции не будешь знать и половины.
Пневму я бы все таки взял, с ней очень удобно, даже велики грузить, бац и он опустился до 16 см, хочется залезть куда то - бац и уже 33 см.
На рынке может и застой, но на хороший авто в хорошем состоянии все равно сильно скидывать не будут, если изначально на него не задрали цену.
Мне с моего 30К всего скинули и из того, что я смотрел, реально был самый удачный выбор.
Можно сказать так, в салонах и прочих ТЦ Москва, авто могут долго стоять, там понятно, что половину скрутили, начистили и нифига не делали, а с рук хорошие автомобили забирают быстро.
любитея
Ну и + надо понимать, что в оригинале цены просто пипец, пороги будет брать от 40 тысяч к примеру.

Правда мне НФ не нравится как внешне, так и по тому, что его урезали сильно по лазанью в не дорог.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

СергейМДХ,
TheActiser,
Oleg L,
Спасибо всем, сторговался за 1,650!!!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вообще шикарно :good: Считай, что новый таурег по цене далеко нефуллового санта фе :good: Если такие варианты попадаются, то в топку аута и всех его конкурентов.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Поздравляю!!! :friends:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да молодца!!!! Вот пример любителям корейщины.
http://my.auto.ru/review/4024978/

Добавлено через 23 минуты
http://news.auto.ru/testdrive/772/
Сравнение

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Поздравляю, хоть немцы сейчас и не верх надежности, но лучшие по удобству/рулежке машины делают они!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Один есть точно - Х-трила, все один в один, и комплекташки за те же деньги даже поинтереснее, себе не рассматривал из-за дизайна. И два чуток поменьше - Куга и РАВ-4. Кугу не взял т.к. сборка Елабуга из испанских комплектующих, движок еще толком не проверенный, да и интересный вначале дизайн интерьера по моему быстро начнет давить (имхо). Новый РАВ в нижней комплектации (с 4ВД) за 1,155 млн.р. беднее Аута в инвайте и дизайн жуткий (опять же имхо).

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

У x-trail один большой недостаток - в следующем году должен быть новый. Смотрел его перед аутом - анахроническая приборка, сзади меньше места однозначно.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На рыбалке облазил хитриллу знакомого вдоль и поперёк, салон категорически не понравился. Да и багажник поменьше заметно. Мож после рестайла лучше станет, но то, что сейчас, не, не катит (мне по крайней мере)
Вот, в принципе, похожее на правду сравнение:
http://quto.ru/compare/?modif=11438%3A11890

Добавлено через 49 секунд
Согласен более, чем полностью

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да, машина однозначно устарела. Брать старую модель не вариант вообще

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

и то и то не ай... это все не настоящее и проходимость с этими машинами ничего общего не имеет... как-то так...