Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

надо срочно проверять, новые ролики не могут шоркать, возможно неправильно собрали. надо последовательно все разбирать и смотреть где трется

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

Ширкать может помпа или муфта кондея, но смотреть надо обязательно и чем быстрее, тем лучше.

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

Ну вот и мне поменяли ремень ГРМ... поставили все оригинал, завели звук мне не понравился, но сказали все типа супер. Выехал с сервиса, двигатель на 3000-и выше гудит не толком не тянет, ну дамаю завтра обратно поеду, поздно было. Звоню объясняю... говорят типа ремень новый, старый был растянут в этом вся и беда. Ну думаю лучшеб я его не менял (( днем завел 12 00 проехал 180 км и к вечеру 17 00 все застучало будто дизель только хуже... пи..ц. Звоню в сервис, говорю пиз..ц и т.д. еду к вам, ок ждем. Доехал. Открутили колесо а там ....... через кожух где прячется ГРМ торчит шестерня масленного насоса, на которой так же ГРМ. И этут шестерню точит громандый шкиф... гайки на шестерне нет.. видны следы масла.. на щупе половина, датчик не загорался. Это все полнейший пи..ц, а эти специ говорят все хорошо... эту шестерню у которой терперь нет "борта, шляпы" в которую упирается ремень хотят ставить на место и дыру в кожухе заплавить. Было много негатива, по отношению к ним, колозники бля как можно так в японском авто так делать. Договорились что они все поменяют.


Мега спец, работающий в тойота центре, забыл закрутить гайку, и все жопа всему и ему!

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

и че по итогу? переделали?

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

Всем привет! Хочу заменить ГРМ,написано что и помпу надо менять. Обязательно ли это? Она вроде в норме у меня.

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

какой пробег?

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

135 тысяч км

---------- Добавлено в 01:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:27 ----------

135 тысяч км,старый хозяин говорит менял,когда тысяч 100 было.

---------- Добавлено в 01:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:27 ----------

135 тысяч км,старый хозяин говорит менял,когда тысяч 100 было.

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

тогда не надо менять

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

а когда надо? я первую замену грм когда делал-не менял, сейчас 175 пробег, вторая замена мается, думаю-не пора ли помпу заменить? и если менять, то на что? ориджинал нездоровых денех стоит, в магазе предлагают GMB (вроде так), как они? кто пользовал?
п.с. а может и не стоит помпу менять?:biggrin:

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

вообще если сам меняешь то можно и не менять, а если в сервисе то лучше поменять, так как если потом помпа потечет то надо будет опять грм весь снимать. Проверь люфты потеки итд

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

так в принципе поменять на GMB не проблема, вопрос отходит ли она до след. замены? а в экзисте вообще оригинал бьется "восстановлено заводом изготовителем"... вот и очкую))

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

gmb на днях будем ставить другу на аут, читал про них положительные отзывы, так что не очкуй))

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

Интересно написано в начале .... "При полной замене ремня ГРМ, потребуется:" ...
При замене ремня ГРМ ...собственно сам ремень ГРМ и потребуется ... Ролики может еще натяжной и обводной (для профилактики)... а вот зачем там сальники менять - коленвала, балансирных валов и т.п. - что-то не пойму ....

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

когда первый раз менял-половину сальников не стали ставить.. отходили 85т.к., скоро буду вскрывать, глянем что да как там.

Re: Airtrek: ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ.
 

потому что если потечет сальник или например прокладка крышки, то надо будет менять не только сальник но и ремень