Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Забыл:
если все же заезды состоятся, интереснобылобы включить в заезд машину с "педаль-бустером". Может эффекта от нее хватило-бы вместо перепрошивки. |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Как я понял, заезды отменяються??? Готов поучаствовать! Все в стоке 3.0. Все проблема в том, что одинаковых машин не бывает, также как и людей, разброс по мощности у серийных двигателей доходит до 15%. Мощность зависит от многих факторов (не принимая во внимание качество топлива): состояние воздушного фильтра, наработка свечей, температура катколлектора, характеристика масла, температура масла в АКПП, давление в шинах, температура воздуха и т.д.
Думаю что более-менее объективный результат можно получить на одной машине замерив ее в стоке, потом прошить, и снова замерить, причем замеров надо сделать минимум 3 на каждой прорамме. Кстати как связаться с Ежиком, желательно по моб. кто знает подскажите, может быть получиться провернуть данный эксперимент. |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Интересно а таблицы по подъему клапанов тоже правлены?Или это происходит механически?
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
Прошились и усё. Одно дело подискутировать, а другое - найти свободное время на "исследования" На ланс-Х клабе разбирались: - ездили на стенд - был 2-ой вариант в виде шнурка и программы Evoskan -= заезды ...само собой... Выводы: эффект есть. Ну дык что? опять поговорим и успокоимся?;) ЗЫ тем кому лень искать.. Лансер 2,0 CVT и здесь есть где-то начиная с середины.. |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
я за то чтоб заехать да и не обязательно че то резервировать и так полно мест где можно стартануть! единственное погода...
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
Так что без момента не будет мощности, момент зависит от наполнения цилиндров, а позволив двигателю дышать легче, мы как раз и увеличиваем наполнение , а соответственно и момент! ---------- Добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:46 ---------- Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
2HLG давай меня не будешь учить физике ок ;)
речь о том что лучше иметь момент в 340Нм и 220 лс. чем 300 и 250 соответсвенно, потому как пока ды достигнешь своих 250лс. я от тебя уеду далеко далеко :) P.S. был у меня авто с двигателем в 215 л.с (при 8200 об/мин). и 190Нм момента. До сотки ехал 8,9 сек при весе в 1280 кг. И был авто с 220л.с. при 340 Нм при весе 1360... ехал 6,9 сек до сотни... причем проигрывал первому и по трансмисии и по аэродимамике... это так для наглядности, так сказать на живом примере. Как говорил еще Энзо Феррари везет автомобиль момент, а продают лошадинные силы! ;) |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
Был у меня автомобиль http://www.honda.co.ru/cars/cars/civ...ormation.shtml, харктеристики видны. Так что сравнивать двигатели по динамике разгона до 100, не совсем корректно! Это все равно что дизель сравнивать с бензином. Но вопрос не в этом, а в том как запихнуть в двигатель больше ТВС для увеличения момента и соответственно мощности в определенном диапазоне оборотов. А если отталкиваться от слов Энзо Феррари то почему они не ставят на феррари тракторные дизели где безумный момент при невысокой мощности??? |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
Я заезжал с Х5-у него 520 нм(231л.с.), у нас 277нм.и 220л.с.-весит Х5 побольше кило на 300 наверное,но ведь момент у него почти в ДВА раза больше! А я его с первых метров делал:)-так что не пойму я этот момент что то |
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
|
Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)
Цитата:
если грубо объяснить что такое момент и мощность, представь что двигатель вращает барабан с тросом на башенном кране, на другом конце которого висит груз, вот момент двигателя определяет максимально возможный груз который можно поднять, а мощность определяет с какой скоростью двигатель может поднимать этот груз. ---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:10 ---------- Цитата:
|
Текущее время: 06:24. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU