Re: А на каких заправках Вы заправляетесь?
 

На ХЛ также. Пискнул "на заправку" - едешь и заправляешь "до полного". Обычно 50 л и входит.
Т.е первый звоночек при остатке около 10 литров топлива в баке.

Re: А на каких заправках Вы заправляетесь?
 

И что, на крузаке и стояние в пробке не учитывается? Инженеры не рассчитывали на то, что мы будем 10 мин. греть авто, что бы 5 мин. ехать. :biggrin: Да и по инструкции не положено статически греть автомобиль, а только в движении.

Re: А на каких заправках Вы заправляетесь?
 

Ещё раз.. Я говорю про среднюю скорость движения. Есть понятие "Расход средний", и есть понятие "средняя скорость движения".
Вот представьте, НЕТ! только в движении. Потому что это значение СРЕДНЕЙ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ, и оно не относится к средней скорости стояния в пробке. И там усреднение идёт за ограниченный (но вполне определённый) промежуток времени, а не как у нас- за всё время (пока не обнулили), потому что если у нас в "VARIANT CODING" выставить режим только ручного сброса, то за месяц можно получить среднюю скорость 18 км/ч (я примерно...).
Крузак дизельный, его надо хотя бы просто погреть на повышенных холостых (даже кнопка "HEATER" спецом для этого есть на панели). У него своя инструкция, написана для скандинавов.
Но речь тут идёт о заправках...
У нас "бензин" (92) якобы 5-й категории, с Хабаровского НПЗ, но запах такой, что не дай Бог пару-тройку раз дыхнёшь, - почки "отвалятся" и печень "рассыпется"...
Но выбора у нас нету особо. Всего два поставщика,- один - монополист, второй - "почти нелегал".

Re: А на каких заправках Вы заправляетесь?
 

Мне всегда казалось, что существует неизвлекаемый объем топлива в бензобаке. Он конечно зависит от конструкции и, наверное, можно свести его к 0, но что-то мне подсказывает, что этим никто не заморачивается :)
Тогда вопрос: та емкость, которая у нас указана в характеристиках авто, она что из себя представляет? Коструктивный объем полости в безобаке? Объем топлива, который туда можно залить с "0"? Объем топлива, который можно из него извлечь при нормальных условиях эксплуатации? Я думаю, что ближе к первому варианту, в крайнем случае ко второму.
И я, конечно, не "обсыхал" трассе, но сильно сомневаюсь, что в наш бак реально можно влить 60 л (если конечно не пытаться лить пока не польется из бака). Тут скорее вопрос к счетчику на колонке :)

Re: А на каких заправках Вы заправляетесь?
 

Вот у нас словно машины разные))) у нас бак 60 литров. Т.е, с учетом горловины должно убираться литра 62... так вот, при первом предупреждении на приборке, если сразу заехать на АЗС, то 50 литров ну НИКАК не убирается... 48 и прямо уже из горлышка течет... т.е, у меня при первом предупреждении в баке остается не менее 14 литров бензина..

Так же, когда начинается усиленное мигание (5 литров в баке по инструкции), 55 литров не влезает - те же самые 2 литра не убираются, т.е. в баке остается где-то 9 литров....

А лью я что попало ,порой.. у нас есть вообще ноунейм заправки, в которых бенз на рубль дешевле чем везде... заправлялся пару раз там.. - ничего) Недавно, т.е. спустя полтора года мне поменяли бак на новый - особой грязи в старом не было..

разнице в работе машины не замечаю вообще (лукойл, или газпром, или европейский 95й, или дешевый ноунейм)

Re: А на каких заправках Вы заправляетесь?
 

Проверил еще раз: датчик уровня топлива - 0, прибор в Торке показывает 0 остатка, доступная емкость до полного бака 54 л. Заправил 53.950 л до отсечки (ну и еще 100 грамм для ровного счета :) ). И это уже четвертый раз, как настроил прибор - результат +/- 100 мл. Меня вполне устраивает :) Да, заправка Газпром, если это имеет значение, правда колонки разные.