![]() |
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
А механику какую нибудь поставить можно, под защиту капота?
|
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Цитата:
Он электромеханический и устанавливается на КПП, т.е. блокирует не ручку, а сами рычаги КПП. Или имеется в виду защита блока управления двигателем? Если так, то ЭБУ там в салоне справа за бардачком. С уважением, Алексей. |
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Нет, именно блокировка акпп или рулевого управления, или еще чего-то если возможно
|
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Цитата:
Замок рулевого вала устанавливается в салоне автомобиля. Можно еще замок на тормозную систему установить, Great Guard G-367 RH - он в подкапотном пространстве устанавливается. С уважением, Алексей. |
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Спасибо
|
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Алексей,стоит ли устанавливать сигнализации снятые с производства?
Например,Пандора 3900,настроился на нее,но узнал,что снята с производства,не знаю как к этому относиться,ставить или предпочесть новинку. Автозапуск и GPS не нужны.Что посоветуете? |
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Подскажите по стоимости установки надежной сигнализации (сейчас стоит шерхан) без Автозапуска и GPS. Автомобиль - Аутлендер XL.
|
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Цитата:
Останусь верен вчерашнему нашему диалогу - нет смысла устанавливать сигнализацию, которую сняли с производства. Этому есть несколько объяснений. Одно из них - возможность получения гарантийного обслуживания в случае выхода системы из строя. Признаться честно, я не очень понимаю, для чего была выпущена система 3900, т.к. по моему мнению это некая прослойка между моделью 5000 и моделью 3930, при условии завышенной стоимости. В общем, установите 3940 или 3950 и будет Вам счастье. А еще более правильный ход - укажите пожелания к системе по функционалу, тогда можно будет предложение сформировать, потому что под пожелания "Автозапуск и GPS не нужны" подходит масса систем, в том числе и гораздо более бюджетных, например Пандора 3210. С уважением, Алексей. Добавлено через 2 минуты Цитата:
Если Вам требуется просто сигнализация, то Pandora DXL3210 вполне подойдет. С уважением, Алексей. |
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Подскажите, чем отличаются модели пандоры 5000 New и Pro? Я в курсе, что у про стоит отдельный GPS блок, есть обновление по воздуху, но это нюансы, актуальные скорее для установщиков. А вот для потребителя плюсы у версии про есть? Ну кроме увеличенной дальности брелока.
|
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Насколько я понял, разница только в комплектации, у ПРО добавлен подкапотный модуль или что-то в этом духе.
39хх все обновляются по воздуху. |
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Просто там разница в цене тысяч на 30 примерно. Вот пытаюсь понять, что я буду с этого иметь. Уже спрашивал в паре мест, мне в ответ все зачитывают рекламные проспекты (ка будто я сам читать не умею). Так что про отдельный подкапотный модуль, к которому не надо тянуть провода из салона, я знаю. Про обновление по воздуху тоже, но это все, по идее, волнует установщиков, а не потребителя.
Преимущества для конечного потребителя я пока не очень понимаю. Обещают увеличенную дальность брелока, и новый интернет сервис (хотя, я на демку посмотрел, плюшки этого сервиса мне не актуальны). |
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
ну в общем там маркетинг, это обычная 5000New с дополнительным обвесом.
а зачем оно всё, если на Аут даже блок автозапуска RMD-6 не нужен, всё прекрасно без него подключается. |
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Это не для аута, я для будущего паджеро выбираю. На ауте стоит пандора 5000, устраивает на все 100, хотел на паджа ее же в более поздней реинкарнации.
|
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
В Про изменено железо базового блока. Для улучшения качества связи переработан не только канал 868 МГц, но и канал 2,4 ГГц.
Кроме того, Про-система комплектуется новым GPS-приёмнком NAV-04, который является одновременно и автономным GPS-маяком. Также Про поддерживает расширенный функционал при работе с "умными" часами RW-71. |
Re: Информация от СпецАвтоСистемы
Алексей, добрый день!
Подскажите,:help:, что можно сделать , чтоб не "клинило" охранную систему <Basta>? Можно ли установить в ее цепь обманку(микрик-перемычку), что бы на время ее "не виденья метки" запустить двигатель и уехать из этой слепой зоны? Возмотесь за это и сколько будут стоить услуги? Заранее благодарен.:hat: |
Текущее время: 22:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU