Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Купил пару оригинальных рычагов.
Скажите(тыкните носом на ссылку),насколько сложно самостоятельно(без подъёмника и ямы) заменить эти железяки?

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

К рычагам надо покупать болт MU 000611 или MU 000546? Или все откручивается без проблем?

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Не советую пробовать в описанных вами условиях. Крайне неудобно, к тому же, болты передних сайлентблоков часто тяжело откручиваются или не откручиваются вовсе(прикипают к втулкам сайлента)

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

кроме прикипания болтов в чём ещё сложность,,,?

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Если до этого их никто не откручивал, то проблем не будет, ничего "не прикипит". А вот стоит их тронуть, к следующему откручиванию могут быть проблемы. Для их отсутсвия, болты смазать графиткой. "Глаза боятся, а руки делают"(не мой). "Не Боги горшки обжигают"(тоже не мой). В крайнем случае, "не пошло", собрал и поехал отдаваться пэтэушникам.

Добавлено через 1 минуту
Нет там сложностей!

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

To Large Ты "на земле" менял рычаги? человек спрашивает именно о замене с земли
Если у тебя все открутилось-поздравляю. А если человек разберет на земле авто и что то не пойдет, чем ты ему поможешь?
Про прикипание болтов мне рассказывать не нужно, свой сервис, и буквально вчера лансеруХ трясли всю ходовку результат-срезаны оба развальных болта сзади и болт переднего сайлента левого переднего рычага. Авто 2007 года, пробег 118000, эксплуатация в Воронеже, подвеска делается впервые.
Многое зависит от региона эксплуатации и метода хрнения авто.

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Не стал заморачиваться,отдал на сервис:замена двух рычагов(работа)- 300гр.(38$)
итог: замена рычагов(оригинальных)320 $

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Кто на что учился! Кто-то деньги экономит, а кто-то время. Я если что, рычаги еще не менял у себя, но если понадобиться, вопросы задавать не буду. Был вопрос, были ответы.
А на этот ваш вопрос, ответ был в моем предыдущем сообщении! Советую читать внимательнее.

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Я читал внимательно и постом выше сказал, что авто "крутится" впервые. Разобрал - собрал, для человека который задает вопрос, уверен, не вариант.
На этом все:hat:

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

170.000 пробег, появился стук в ходовой и была сделана ревизия, результат на фото, шаровые опоры тоже приказали долго жить. Полиуретан отслоился полностью от металла и вывалился на одном рычаге,на втором начал уже вылазить, Вот момент установки на пробеге 130.000 https://out-club.ru/board/showpost.p...1&postcount=80

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

divers143364,Дааа...:what: Хоть открутились нормально ,или пришлось срезать?

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Виноват производитель - Красноярская контора "X5 resourse "(вижу ,что изделия их). Делаю такой вывод , так как имею информацию точно о таких же результатах эксплуатации этих же задних вертикальных с/б (производства Красноярска) с отрывом эластомера от наружной втулки у нескольких автолюбителей , с которыми поддерживаю связь...У меня эти же сайленты от другого производителя полиуретана "Точка Опоры" - пробег на сегодня более 50 тыс.км , замечаний пока не имею...Виноват не полиуретан , как материал, а "косяки" в технологии и в производственном процессе при изготовлении сайлент-блоков у конкретного производителя.

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Да,все открутилось легко,мастера при первичной замене обильно намазывали болты солидолом а он хороший консервант и не дал прикипеть-приржаветь деталям.

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Приговорили задний развальный рычаг-косточку. Точнее его внутренний сайлент.
Я не верю в чудеса, поэтому считаю, что стоит заменить оба рычага (или все 4 сайлента), развальные болты, другие болты, гайки и шайбы.
Вопрос: есть положительный опыт перепресовки сайлентов на полиуретан в этих рычагах (чуть дороже замены рычагов на оригинал), или в этом случае разумнее не парится и поставить оригиналы с резинками?

Re: Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL
 

Т.е. пост 235 на этой странице вас ничему не научил...:(