Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Не Игорь, вся на внутреннем ободе колеса. Дилер внешне очень тухлый, но один. В Симферополе при внешнем лоске салон уже исчез , а до другого не добрался. Да и Севастопольский хвалили в инете. Сняли хомут ( он шевелился и из под него кидало смазку), пыльник целый. Закатали пыльник, вложили смазку, поставили хомут. Ещё просил посмотреть тормозные колодки, появилась проточка по диску (как будто камешек в колодке). Колодку сняли, мне показали, там металлическое вкрапление... Выковыряли, поставили всё назад. Посмотрим.
А теперь самое главное: цена! На всё про всё ушло час! Заплатил 87 гривен - при нынешнем курсе 398 руб!!!:rofl:

Re: Подвеска: проблемы и их решения.
 

Такая же фигня!!! Полицейского перешагиваешь, просто жуть. Владельцы СантаФе, Тойот по-больше форматом просто офигевают! Эт чё у тя с подвеской иль с чем?! Аж не удобно становиться. Типа, едешь на приличном авто, а пасажиры думают про себя:" Как бы колеса у него не отвалились на ходу"! Пипец какой-то! В ОД обращаю внимание постоянно (при ТО) Они банально мажут графитовой смазкой шток стойки под пыльником. И что интересно звук пропадает, ход мягонький, полицейского "не слышишь". Но пару луж в дождь, все обратно(

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Мужики! А самому реально смазку поменять? Я просто уже с гарантии слетел! Какая смазка лучше а то унас холодно очень зимой до - 35 постоянно стабильно

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

а если у тебя заводские проблемы с тормозами ??? тоже сам будешь :):):)
мне кажется можно доказать что это проблема шерифа.. и лучше в письменном виде

ps. я пришёл 20го , сказал - жутко хрустит ... они мне , ну ОК, тока нету ремкомплектов ... я сказал давайте закажем - заказали
23го кончилась гарантия
вернулся из отпуска 30 го , записался на 4е и поменяли

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Менял смазку, был в рем.зоне смотрел что и как делают. Все проще чем на девятке. Самому - если есть желание и руки на месте - легко! Мои фотографии по этой теме выложены на предыдущей странице посмотри.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

[QUOTE=Max_poll;787452]а если у тебя заводские проблемы с тормозами ??? тоже сам будешь :):):)
мне кажется можно доказать что это проблема шерифа.. и лучше в письменном виде

Ну слава Богу проблем с тормозами нет! А как раньше машину содержали... небыло же этих всех СТО и официальных диллеров так сами и ковырялись сами потихоньку:):):)

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Проходил сегодня очередное ТО и заодно решил произвести работы по устранению этих самых хрустов.
Все оформили машину приняли, через некоторое время позвонили что все готово.
Забрал машину приехал на работу и решил заглянуть что там они поменяли, и обнаружил новый пыльник с хомутами с правой стороны, и абсолютно не тронытые ни пыльник ни хомуты слева.
Не понял, решил позвонить мастеру, он мне ответил что все верно меняли только справа, так у него было написано в гарантийном заказе.
Чет у меня сомнения что по гарантии проводятся работы только на правой сторне.
Наверное стоит позвонить еще инженеру по гарантии и попросить объяснить, это так положено только справа или что то забыли???

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

И слева и справа.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

не однократно обращался этой холодной зимой к од по поводу хруста шрус. ответ всегда однозначный: особенности подвески, на работоспособность узла не влияет, весной пройдет само. тем не менее самостоятельно заменил смазку на морозостойкую. и что? сейчас август и хруст из шруса появился в полном разгаре. вот так вот, а гарантия закончилась в апреле. делайте выводы. любое обращение по гарантии оформляйте письменно, чтобы было потом с чем идти в суд отстаивать свои права. а ещё правильнее купить нормальную машину и не менять самостоятельно стойки на 55 тыщах пробега..и шрусы при 67!

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Нормальная у нас машина, сейчас у всех проблемы есть)))

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

конечно проблемы есть у всех. но у некоторых они устраняются по гарантии. а некоторые выкладывают свои кровные за конструкторские, технологические недоработки производителя. ситроен установил гарантию на амортизаторы в 20 тысяч км. хруст шруса в морозы и пробои задней подвески обозвали конструктивной особенностью. это по вашему нормальное отношение к клиенту?

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

У Сузуки, а там более у Хундая дела обстоят еще хуже(((

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

какие к примеру ???
ps. глянул тут давеча на китайца RExton 2 цена в топе просто не китайская .. почти аут в топе .. там думаю косяков ещё больше

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

В Сузуки по гарантии так же как и у нас ..опа, а про Хундая: "Установка кенгурины приводит к стуку стойки, следовательно не гарантийный случай" и это не доезжая 20 тык пробега.
А Рекстон разве Китаец?
http://ssangyong.autosite.com.ua/teh...SSangYong.html

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Да вот такие вещи меня и пугают перед покупкой аутлендера, на джипе мне по-надёжней как-то, чтобы шрусы скрипели на морозе, уж это никуда не годиться. 125000 пробега ДВЕ втулки стабилизатора ВТУЛКИ!! вот это я считаю дельно! да с аутом еще подумать надо.

---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:53 ----------

вот уж не знаю что там у сузуки у вас сузуки машина? и если да то какая?
новой витарой я и сам не шибко в восторге, и тем не менее ничего у нее не хрустит и лопается и не вытекает, а вот то что конструктивно аутлендер в ауте по отношению к витаре-нью и тем более предыдущих поколений так это надо признать. И вот еще что хёндай и сузуки вещи разные. Надо железно отдавать себе отчёт что говоришь, и потверждать фактами, а не личным мнением. Извиняюсь если грубовато вышло- ничего личного. Новая витара по принципу крепче, ну не может машина с фул-таймом скрипеть шрусами при поворотах, да другие недостатки есть, и это скорее не недостатки, а маркетинговые ходы, в сравнении с предыдущим кузовом витары, а не по отношению к икс-трейлам и аутлендерам. Спасибо всем - машина в подписи!!!