Re: Монопривод Аута 2,0 МТ (S09) vs Зима.
 

Можно! Даже на ТАЗы и Москвичи!

Re: Монопривод Аута 2,0 МТ (S09) vs Зима.
 

Прочитал всё, теперь думаю как зимой рулить!? У меня 2 МТ S 09 зимняя резина Hankook Dynapro i-cept RW 08 (липучка). Эта зима на ауте будет первая, до этого был ниссан силфи передний привод катался без проблем! Неужели на ауте будет хуже!?

Re: Монопривод Аута 2,0 МТ (S09) vs Зима.
 

Kumho ГОВНО!!!

Re: Монопривод Аута 2,0 МТ (S09) vs Зима.
 

Очень содержательное первое сообщение на форуме:-)

2.0МКПП 2WD зима, гололёд, резина
 

Всем привет.

Около месяца назад стал владельцем аута и меня периодически мучает вопрос управляемости. Помогите, пожалуйста, советом.

Вводная:
У меня аут 2.0МКПП переднеприводный, покупался не новый, просьба опустить комменты из серии надо было 4wd брать итд. Бюджет был сильно ограничен.
Резина - Nordman SUV на 16 дисках, шипованная, все шипы на месте, досталась с машиной.

Прошлая машина - Opel Corsa 1.4МКПП. Стояла низкопрофильная шипованная резина UltraGrip, с ней и сравниваю.

Собственно что мучает по поводу поведения на дороге:
В текущих Питерских условиях (-10, немного гололёд) - при трогании, машина очень легко уходит в пробукс, даже на второй скорости можно нажать на газ и начинает буксовать (не с места конечно) без особого ускорения. В поворотах при средней скорости ощущается небольшой снос (да, всё относительно, скорость примерна та, на которой предыдущая машина ехала как вкопанная в тех же условиях).
Понимаю, что это довольно субъективно всё. Но что очень задело - ездили в финляндию, на не особо большом уклоне, гололёд, смог тронуться только на втором светофоре. Практически на холостых с первой. Никогда раньше такой проблемы не испытывал. Машина просто отказывалась ехать.

Я не первый год за рулём и по льду наездил достаточно и поведение машины отлично понимаю.
Понимаю, что аут гораздо тяжелее, что резина выше, что подвеска мягче, что, возможно, резина похуже. Но когда просто не тронуться, уже как-то грустно становится.

Просто на асфальте ведёт себя вполне нормально но не сказал бы, что впечатляет. По трассе и извилистой дороге у границы ехалось отлично на приличной скорости.

Мне кажется, что проблема в резине. Давление по паспорту (2,5атм), может уменьшить?
Посоветуете ли сменить резину? (Если да - то на какую? Я умею пользоваться поиском и тему колёс просмотрел. Там на мою у всех хорошие отзывы, но у всех разные условия передвижения и на 4wd моей проблемы и на летней могло не быть).

Стоит ли поднимать зад (на пару сантиметров и повлияет ли это на управляемость?

Подскажите, пожалуйста, кто что думает.

Очень интересует надо ли к следующей зиме резину покупать другую.

Думал разместить вопрос в теме для новичков, но хотелось бы не особо краткий ответ получить.

Re: 2.0МКПП 2wd зима гололёд резина
 

Такая же ерунда, резина KUMHO

Re: 2.0МКПП 2wd зима гололёд резина
 

Ребят, без обид, конечно...
Покупая 2wd кроссовер, Вы реально думали, что купили "внедорожник" ((с) Рольф)?

Думаю, что смена резины не поможет. Смиритесь...

А зад тут причем? Или это просто вопрос в догонку?
Поднятие зада на общую управляемость положительно точно не повлияет (а вот отрицательно - легко).

Re: 2.0МКПП 2wd зима гололёд резина
 

У вас не самая плохая резина для зимы. Наврятли смена резины приведет к другому результату. Просто надо учиться ездить и трогаться без проскальзывания колес. С МКПП это сложнее,но возможно. У меня такая же резина и много раз пробовал трогаться в горку в режиме 2WD-на вариаторе это делается без проблемм.
Без обид-ваш " компьютер" в голове легко заменит машине вариатор или 4WD.

Re: 2.0МКПП 2wd зима гололёд резина
 

Давление снижай до. 2.2 атм

Re: 2.0МКПП 2wd зима гололёд резина
 

Ну дак о внедорожных качествах никто и не говорит. Вопрос сносов, пробуксовок, ускорения. Банальной безопасности.

Покупая 2wd кроссовер - Я ожидал кроссовер 2wd, что собственно и получил. И он очень радует.
Я же в сравнении написал - Opel Corsa. :) Она не совсем внедорожник.))
На ней кстати Я ездил по довольно большим сугробам, почти на брюхе и ничего, не жаловался. А парковка зимой с разгона задом, а утром в раскачку выезд - это тоже было вполне нормальное явление, учитывая наши зимы. Возможно, просто пока не привык.

Просто после покупки приходится задумываться об особенностях эксплуатации. Таких как противоугонки, масла, расходники к примеру или нормальная ли стоит резина.

Насчёт зада - спасибо, мысль отброшена.

Спасибо. По сравнению с первым временем вождения, сейчас уже нормально ездить, но в резине Я не до конца уверен пока что. Всё конечно приходит с опытом.
Ощущение, что она банально дубеет.


Благодарю за совет, вечером снижу до 2,2атм.
Может вообще до 2,0? Это на управляемости плохо не скажется?

Re: 2.0МКПП 2wd зима гололёд резина
 

До 2,0 снижать не надо. Производитель рекомендует 2,2.

Мне в певую зиму тоже казалось, что слишком легко в прбуксовку срывается (после Лансера-9), а теперь привык...

Re: 2.0МКПП 2wd зима гололёд резина
 

то же самое. Резина - Гиславед Норд Фрост 5

Re: 2.0МКПП 2wd зима гололёд резина
 

FWD 2.0 МКПП, резина IceCruiser7000 (Шипы), давление (2.1атм), в гололед ведет себя изумительно.
Попробуй уменьшить давление.

Re: 2.0МКПП 2wd зима гололёд резина
 

Сделал давление 2,2атм, стало гораздо лучше! Не знал что давление может настолько влиять на сцепление.

Всем огромное спасибо!!!!

Re: Монопривод Аута 2,0 МТ (S09) vs Зима.
 

Не волнуйтесь и ездите спокойно. Откатал уже 2 зимы, резины хака 7, если не доводить до фанатизма вполне нормально ведет себя авто зимой.