Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

по мне так Сард с выводом на будильник Дефи самое то...

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

для начала воткну сток эво потом разберемся)

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

а я сразу взял эвиковскую рейку с регулятором и трубками подачи и слива
Петрович писал в теме про тюнинг трека до 35лс что так надо :)

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

да, это минимум. но с топливом ( как и с давкой) лучше наглядно видеть, что и как во время буста...

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

Давно хотел замутить фотошоп моего виденья идеального бампера на аиртрек)) ну вот как то так вам судить
к сожалению, изображение утрачено
Uploaded with ImageShack.us

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

Сильно!)
Поставил бы такой бампер!

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

хотелось бы узнать у реальных парней из ОБВЕСИМ какой бюджет изготовления такого бампера )) готов рассмотреть варианты)может кто подключится будет клубный эксклюзив) да и по эффективнее ДАМДА будет в плане охлаждения)):good::good::good:

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

Вообще неплохо смотрится, едиственное но, стоит ли удлиннять площадку перед капотом? Стиль похож на эво Х. Как вообще открываться капот будет? И увеличится ли свес с таким бампером?

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

1. про капот...он приподнимается при открытии и спокойно открывается
2. бампер выполнет на базе обвеса ралли арт соответственно он не ниже))

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

А поворотники где? И где же здесь эффективность охлаждения??? Сомнительно..

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

Ничего другого от нашего дорогого Маршала я и не ждал))
поворотник крепится под сетной на заранее выкрашенный черной матовой краской усилитель бампера над интергуллером под сеткой))) конфигурацию поворотников можно выбрать самому..я решил бы проблему покупкой фар дневного света и перепайкой в них суперярких диодов желтого цвета.. опять же напрашивается вполне элегантное решение установки диодных колец желтого цвета в противотуманки что только добавит агресивности это раз))
а два мой скептически настоенныйй друг))) это по поводу охлаждения.. интеркуллер и радиатор максимально открыты и их охлаждение обеспечивается вполне вменяемым воздухозаборником который еще и имеет аэродинамическую форму ;)для обоих кулеров есть необходимые воздухозаборники с направленными на них дифузорами) а вот еще одно конечно если изготовление все же состаится.. продажи дамд упадут и это конечно же тебе не на руку)) это соббстттвенно три:biggrin::biggrin::biggrin:

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

Забыли про крепление для номера.
К такому перелнему бамперу неплохо было бы и задний видоизменить, а у нас с зади вощможна установка 2х выхлопных?

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

Идея очень правильная!) Мне нравиццо)
Чутка доработать напильником в фотошопе и было бы идеально.
Что-то среднее между тюнинговыми бамперами на каен и стоком эво х )
Для номера слева под фарой места должно хватить.

Re: RED&BLACK PROJECT начало..
 

Вообще номер портить вид будет, я бы имея такой бампер возил бы номер под лобовым... Проще тем у кого транзиты...