Ответ: Вопросы по Outlander XL
 

[/quote
Конечно, лучше использовать тот бензин, который рекомендует производитель, но нужно понимать, что наш бензин не соответствует никаким международным нормам. 95 это 92 с китайскими присадками. 98 -для высокооборотистых движков и лить его в чистом виде небезопасно, т.к. температура горения у него выше и есть опасность пожечь клапаны и поршни. Поэтому все-таки 92 является наиболее универсальным и предпочтительным. Но это мое мнение, если не прав,то поправьте.[/quote]

неуверен насчет присадок китайского происхождения...

Ответ: Вопросы по Outlander XL
 

У нас и на 92-ом можно залететь. Только в этом случае ремнот будишь за свой счет делать, т.к. рекомендован 95+. А если попадешь на 95-ом, есть шанс подтянуть продавца бензина. Я чеки на бензин (от заправки до заправки) всегда сохраняю.

Ответ: Вопросы по Outlander XL
 

Я на BP 95 больше не заправляю. В 2006 году залил и загорелся Check Engine на PT Cruiser. Теперь BP избегаю. Заправляюсь у ЮКОСа. Не ожидал что в BP может быть такая подстава.

Ответ: Вопросы по Outlander XL
 

такая же ерунда была у моего знакомого на Ситроене. У меня на Рено и на Экселе такого не встречалось ни разу...

Ответ: Вопросы по Outlander XL
 

Шанс настолько мизерный, что и думать надо забыть. При этом подтянуть можно только производителя, при этом надо доказать фактически несоответствие ГОСТу того бензина, который ты когда-то залил! Ты продавцу (производителю) претензию - а он в ответ сертификат соответствия, где все Ок! В общем, выбрось ты эти чеки, не храни мусор.

Ответ: Вопросы по Outlander XL
 

Это да, колонка должна попасться на контрольной закупке, с привлечением лаборатории и все такое, должно быть официальное заключение о несоответствии топлива содержащегося в емкости...\
Кароче канитель долгая... сам попал когдато ... заправился в области на Н.Риге под МИстрой и прогорел поршень...
Ремонт движка вольвы недешево стоил...:(

Ответ: Вопросы по Outlander XL
 

А чем кончилось-то? Что-нибудь тебе компенсировали?

Ответ: Вопросы по Outlander XL
 

НЭТ...
россия нах...

просто колонку продали другим людям потом...

Ответ: Вопросы по Outlander XL
 

Проверку бензина на АЗС несложно организовать в ходе судебного разбирательства, но если экспертиза будет в пользу АЗС то к расходам на ремонт ДВС добавятся расходы на проведение экспертизы.

Ответ: Вопросы по Outlander XL
 

так ведь раз на раз не приходиться с бензином... всегдаж муть полную возить не будут...
проще закрыть лавочку и ВСЕ!!!

Ответ: Вопросы по Outlander XL
 

Интересно , а как дилер будет доказывать, что машина ездила на 92? Неужели экспертизу остатков бензина в баке будут проводить?Очень интересно. Все это ерунда. никому ни вы , ни они(сервисмены) не докажете. А подавляющая масса спецов-механиков советуют все-же 92. И еще: мировые бензиновые бренды в России-матушке ничего не значат и не являются гарантией качества, так как производят нефтепродукты из нашего сырья, на наших заводах,на старом (еще совдеповском) оборудовании руками наших людей. :Data_204:

Ответ: Вопросы по Outlander XL
 

Наверное, даже, не производят, а продают наше топливо намже, только разница в контроле качества и сервисе обслуживания...

Ответ: Вопросы по Outlander XL
 

STRONG и Denis - абсолютно с вами согласен: про некачественный бензин точно никто не кому ничего не докажет - ни дилер вам, ни ты продавцу. И то что АЗС с мировыми брендами у нас просто продают тот же наш бензин - абсолютная правда, я даже читал где-то про это.

Ответ: Вопросы по Outlander XL
 

Мой племяш трудится нач.смены на рязанском НПЗ, который производит горючку под брендом ВР. Мне он не советует его лить в бак.

Ответ: Вопросы по Outlander XL
 

Ну а что тогда можно лить в бак, на мой взгляд, можно заправлять машину на любой заправке, которая относится к серьезной сети АЗС, а не одиночка... Потом немаловажный фактор - это то, когда были поменяны топливные танки на колонке, чем они новее тем меньше грязи. И потом, мойкам положено не реже 1 го раза в 6 месяцев промывать танки от отложений, осадков и проче ймути... Если знать, что колоночка "обновлена" то можно заправлять своего коня там.
Сложнее на трассе, где все эти моменты неизвестны и все в руках менеджера смены. Влил куб воды в бак и вперед...