Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Вини и mark спасибо вам!!!! Просто мне посоветовали взять Хаку липучку откатал зиму и понял что она не очень хороша, так как мотаюсь по городу 70% и 30 по области.

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Пока морозы не вдарили решил поставить Mickey Thompson Baja STZ 265\60\18 ну и диски к ним Mak Stone. Теперь это мой летний комплект вместо R20.
https://out-club.ru/board/attachment...tchwvgg5np.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...wyba0rmyph.jpg

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

mehannik1, Если рассматриваешь шипы то могу порекомендовать мишлен икс айс норд 2 , катаю на втором авто ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН , как все мишки мягкая "комфортная " , при этом из европейских брендов самая приемлемая цена . Правда немного шумно вата но не шумнее других шиповок . http://www.michelin.ru/tyres/michelin-x-ice-north-xin2

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Мишлен хорошая резина, но уж больно шоссейная. Тоже имел опыт, только с первой моделью. По асфальту очень хорошо, но в снегу быстро забивается и скользит. Ездил на БМВ, потом на Ауте ХЛ. Причем на последнем сменил ее на Бридж не шипованный с более агрессивным протектером. Немного проиграл на льду, все таки шипы на тяжелой машине лучше, а вот в проходимости выиграл однозначно.
Но если в городе, то Мишлен хороший выбор и не проигрывает другим брендам.
Со своей стороны могу порекомендовать еще новый Гиславед Норд Фрост 100 http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/...ord-frost-100/. В прошлом году поставил такие на старый Паджеро Спорт отцу, а там парт-тайм, т.е. в основном это задний привод, плюс самая простая комплектация без АБС, а курсовой там никогда и не было. В общем самое то для опытных драйверов. И мне очень понравилось. Управляемость, торможение на очень высоком уровне. Очень тихие и мягкие, намного тише и мягче Нордмана, на котором езжу сам. Правда протектор не глубокий, наверное такой же как у Мишлена, и эта резина больше трассовая и городская. Я живу за городом и рядом есть небольшое озеро, к которому дорог как таковых нет. Испытывая Гиславед по снежной целине, я все таки засадил машину, пришлось даже откапываться немного. Потом гонял по этому же полю на своем Спорте на Нордмане и засадить его не смог (потенциал у машин одинаков, но мой хоть и мощнее, но и тяжелее старого Спорта). Нордман все же проходимее получается, но сильно проигрывает по комфорту на асфальте. Он и шумнее и жестче, чем Гиславед.
Так что, кому не важны внедорожные качества, то Гиславед Норд Фрост 100 неплохой выбор.

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Здравствуйте уважаемые форумчане.возник вопрос.сейчас идет подготовка к зиме,заказал зимнюю резину Goodyear UltraGrip Ice Arctic 215/70R16 и к ней диски YOKATTA MODEL-19 http://r17.ru/1_2_view_12281.html
собственно вопрос в гайках колесных.родные гайки от родного литья r18 не подойдут я так понял.подскажите параметры гайки.

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Гайка М12х1,5. Бывают двух видов: под стандартный диск с плоской шайбой и под конус, для дисков с посадочным под конус. Не взаимозаменяемы, чтобы не говорили. У тебя на дисках конус?

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Взял на зиму Nokian Hakkapeliitta LT2 265/70 R17 (шипы). Судя по отзывам хороша и в снегу и на льду. И к износу более стойкая чем другие хаки. Сезон покажет правда или нет.

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Всем привет!
Только не для покупки, а для общего развития - очередной капиталюжный тест зимней резины от проплаченных экспертов и журналистов. :bad:
Чего только не сделают, чтобы продажи поднять... Кризис рулит.:Data_204:

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Есть два комплекта колёс,
1-й:
шины с дисками в сборе 4шт., NOKIAN HAKKAPELIITTA SUV, 265Х70 R16 шипованые, все шипы на месте, пробег не более 3000км,
на родных литых дисках L-200, в идеальном состоянии, комплект 4шт.
32000 за комплект,

2-й
Комлект 4шт., на родных штампованых дисках L-200, BFGoodrich Mud-Terrain KM2 265/70 R16, пробег 1000 км, безупречное состояние.
32000руб за комплект.

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

:what:Ой, коллеги! Не могу не поделиться "хорошими" новостями. Короче, все на внедорожники с шипованной резиной, не иначе, к этому всех ведут...
Что только не делают, что бы мы ездить перестали: бензин дорогущий бодяжат, теперь еще дороги...
Говорят, фины утрамбовывают. А у нас Россия - родина хрена! Сами трамбовать будем.:Data_204: За свой счет и бензин. Да здравствуют 4НLc, 4LLс (но только на прямых колесах, стоячий и через нейтралку).
Иллюстрацию у соседей взял. Ну очень понравилась про нашу жизнь...
Удачи зимой и не только!:hat:

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Как я понял предлагают не чистить дороги с низким потоком менее 400 авто в сутки и не имеющих твердого покрытия, т.е.грейдеры, грунтовки и пр.категории дорог. Их в принципе и сейчас не очень-то чистят, а если и чистят, то больше проблем потом создают, т.к.сгребают вместе со снегом и само покрытие.
Другой вопрос, когда это все начнет таять по весне как по этой каше ездить? Как показал опыт последних двух недель октября, когда у нас выпала месячная норма снега за одни сутки и местами до 30-40 см снега, даже на полноценном внедорожнике не везде было легко ездить. А самая же. .а началась, когда это все стало активно таять.

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Кто говорит что 215/65/16 классно встанут пусть засунет свое мнение в ж.... фигня все расвно задевает защиту и сильно зря послушал и купил резину такого размера все фигня лучший вариант - 215/60/16

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Вы похоже не в ту тему. Для нас такие колесики как велосипед будут.:)

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Тролль наверное, 1 сообщение с 2008 года

Re: Колеса, Шины, Диски R16, R17, R18
 

Алексей50, не тролль....просто медленный интернет....