Re: Замена свечей
 

Какие на хрен трещетки - удлинители! Свечи нужно закручивать ТОЛЬКО от руки свечным ключом, если не хотите свернуть резьбу в колодцах!

Re: Замена свечей
 

"..расход не увеличился.." - увеличился, можешь не сомневаться..., "разницы в поведении авто" - из многих потерь уменьшил разгон на 0.7 секунды.., "...первая их презентация.." - иридий на конвеере с 2007 года..., "..кроме большего пробега.." - список большой, устанешь перечислять..,"поводу ресурса двигателя.., как определять.." - проще пареной репы, бесшумней работает - больше сбалансированности, после установки иридия водители бюджетных авто удивляются тишиной из моторного отсека, как-будто шумоизоляцию кузова сделали и т.д., и т.п., устанешь перечислять, без философии и фантазий.., "...люблю принимать смелые решения.." - подобные мероприятия из серии "находчивость" оправданы в лихую годину...

Re: Замена свечей
 

У меня на бывшем авто 98 года стояли ирридиевые свечи.

Re: Замена свечей
 

Все это написано исходя из личного опыта эксплуатации XL-я с неоригинальными свечами??
У меня такое ощущение, что это не я свечи другие поставил, очень уж все уверенно про мою машину написано, особенно, что разгон у меня уменьшился на 0,7 с :rofl:. Замеры на моем авто проводил, пока я дома спал? Откуда такая уверенность?
ТТ-шные свечи поставил после иридиевых, а потому и сравнивал с ними. И никаких шумов и неустойчивой работы двигателя по сравнении с оригиналом, повышенного расхода и прочего мной замечено не было. Поэтому пусть лучше каждый останется при своем мнении. Только, вот мое мнение основано на сравнении работы свечей на моем реальном авто с двигателем 2,4 в реальных условиях, а вот на чем основано твое мнение, пока не понятно. Может самому стоит попробовать сравнить на своем авто при аналогичных условиях аналогичные свечи и тогда уже утверждать, что мой вышеописанный опыт не верен?

Я никого, никоим образом, не агитирую за замену своих оригинальных свечей на другие. Каждый вправе самостоятельно принимать решение. И не факт, что пробежав на них 10 тыс. км. я опять поставлю такие же. Скорее нет, т.к. иридиевые, в хорошем состоянии у меня остались и ждут своей очереди. Я всего лишь, назовем это как "провел натурные испытания" для сравнения и отписался о результатах, полученных своим личным опытом.

ЗЫ: Хотя.....вариант, что мне медведь на ухо наступил, хотя чего уж на ухо... просто на меня наступил и теперь я не слышу и не чувствую изменений в работе двигателя, и не вижу увеличенного расхода я тоже допускаю :biggrin:

Re: Замена свечей
 

"..уж все уверенно про мою машину.." - так и есть, это из практики к авто моделей выпуска 2001 года, где свечи никелевые с завода изготовителя, это и с графика по рагнону и температурной стойкости (инф. есть на упаковке 4 штук), это разница мощности искры и т.д., и т.п...." ..мной замечено не было." - поверте двигатель заметил, пожалуется поздней, из самых денежных - раньше срока залегание маслосъемных колец..."..пока не понятно." - учиться, учиться, учиться .. читать сранительные тесты, понимание придёт... "...опыт не верен?" - шаг назад..."..,отец с детства учил:.." -мой батя автохозяйственник с многочисленными наградами рационализатора было сказал: "..научись в совершенстве пользоваться тем, что имеешь..".

Re: Замена свечей
 

Ребят, из-за чего сраться-то? Иридиевые свечи просто рассчитаны на гораздо больший срок эксплуатации, чем никелевые, и еще имеют несколько на самом деле мало ощутимых преимуществ. На движке 2,4 можно с успехом использовать и никелевые, менять только раз в сезон и все. На 3,0 лично я бы поставил иридиевые, чтобы не трахаться лишний раз с их заменой.:biggrin:

Re: Замена свечей
 

Это данные завода изготовителя, могут быть и приукрашены. ...стоит например вспомнить паспортные расходы наших машин, которые в повседневной эксплуатации практически недостижимы и зависят от разных условий и факторов.
К тому же никто не сравнивал графики и др. характеристики наших свечей и здесь в качестве аргумента не приводил.

Не поверю, т.к. никаких приведенных в качестве довода ранее, подергиваний и неровностей в характеристиках я не почувствовал. Хотя я уже про медведя писал, возможно все :) Ну а залечь кольца могут и по другим причинам. И тут уже не угодаешь, что явилось виной.

Значит мои подозрения были обоснованными - практики использования именно таких свечей на аутлендере нет. Разные авто-разные двигатели, разные свечи и т.п. Лучше не будем мешать все в одно.

Я еще раз призываю пустую, ничем не подтвержденную полемику прекратить. Не думаю, что другим этот спор будет интересен, кроме как над нами поржать :biggrin:. Я привел результаты своего эксперимента. Если есть свои результаты, ну или реальные сравнительные характеристики разных типов свечей и влияние этих характеристик на НАШИ двигатели - с удовольствием приму к сведению.

Re: Замена свечей
 

"Это данные завода изготовителя, могут быть и приукрашены..." - без могут быть, подтверждено только автовладельцами из круга, десятки экипажей, кои катались с никелем..., "...здесь в качестве аргумента.." - никто и не мечтает о таком "тюнинге" двигателя, наоборот, тратят 5000 рублей у Ёжика (пообщайтесь), улучшая характеристики по экономичности и динамике..., "..кольца могут.." - никель меньше сжигает смеси, остатки достаются поршневой и...,"..тут уже не угодаешь.." - моторист будет рад вашему визиту, произведёт дефектовку...,"...авто-разные двигатели..." - ошибаетесь, двигатель 4G69 сходил с конвеера по началу с никелем, позднее с с иридием...,"...не будем мешать.." - без ком..т.р..в!!!.."..с удовольствием приму..." - заметил отсутствие...,обратитесь в личку к YesYes за автобукварём или google, океан реальных отзывов. Не хотите стать автором темы, где бы народился список FAQ по снижению расходов на содержание XL !Знаете, чем отличаются IK16 от VH16 ?!

Re: Замена свечей
 

День добрый.
Подскажите причину темной "юбки" на свече. Пробег 58000. Заправка Кириши, 95-ый.

Re: Замена свечей
 

А чем, кстати, отличаются (в плане самообразования:))?

---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:46 ----------

Когда-то я на этих страницах высказал мысль, что это следы прорыва газов из камеры сгорания - закидали тапками, пояснив, что это - следы бензина с ферроценом (хотя как ферроцен из камеры сгорания попадает на изолятор:what:, не рассказали...). С интересом послушаю гуру!

Re: Замена свечей
 

Это нормальное явление на всех свечах в части внешнего изолятора.
Никакого прорыва газов нет.
На внутренней части - если там красноватый налет - как кажется по картинке - где то вы залили хотя бы бак левого бензина с ферроценом. Это могло быть давно. Моющие присадки ферроцен не уберут.

Re: Замена свечей
 

Образуется то от чего?

Re: Замена свечей
 

У дилера это любимая байка. Называть след коронного разряда, который притянул частички пыли и масла, и который появится почти сразу на новых свечах, прорывом газов и практически требовать срочной замены свечей :). Я NGK больше верю чем дилеру. http://www.ngk-sparkplugs.jp/english...q17/index.html , http://www.ngk-sparkplugs.jp/english...vie/12/12.html

Re: Замена свечей
 

Ground - Земля
http://www.denso.ru/catalogue2.asp?PartNo=IK16
http://www.denso.ru/catalogue2.asp?PartNo=VK16

Re: Замена свечей
 

А своими словами сможете объяснить? (для особо непонятливых) :biggrin:
Прочитать в каталоге мы бы и сами смогли! только вот из приведенного описания, кроме как разницы в материале граунда (платина и таперкат) различий нет.:fool: Да и чем, собственно их характеристики будут отличаться???