Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Улучшайзинг по полной :) , нужно сверлить для надежности крепления!

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Ну, что же... будем сверлить :biggrin:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Коллеги, в принципе, ничего сложного. Делать лучше по месту, когда машинка наверху. Нужен штангенциркуль, царапка для разметки, кернер для набивания центра дырки, и, конечно, лучше сверлильный станок с тисками - все-таки Д-12, особенно на выходе, удержать сложно такую кочергу - снесет голову на раз....
P.S. Это я после школы слесарем на заводе вкалывал, помню как детали из под сверел вылетали...

Добавлено через 4 часа 21 минуту
04 декабря послал Экзисту отказ от поставки прокладок (резинок) под капот. Там отверстия сверлить придется. Так прямо Экзист и отказался от своих процентов. ЩАС!Пришли на склад.
Кто-нибудь пользовал двустроннюю клейкую ленту (скотч). Из моей практики все, что продается в магазинах широкие (серая, либо черная основа) - хрень полная. Даже регистратор размером и весом с мобильник на лобовике не держит. Тонкая (прим. 5 мм) в рулонах (обычно используют фирмы по сигналкам, по тюнингу) - тоже г.вно еще то. Самое лучшее с чем сталкивался - это на чем держатся дефлекторы на дверях - насмерть!!! Только где это достать? Если кто в теме - скинте ссылочку, пожалуйста.
Да, еще пришел на склад резонатор воздуховода (обещали только в январе 2014) - это коробочка почему-то только для японских Паджериков.
А эмблему ДАКАР сегодня прилепил в салоне на крышку прикуривателя.
Короче, программу-минимум нашего кружка по интересам выполнил (с некоторыми личными "тюнинг-добавлениями" по светодиодам и блокам памяти кресел). Отчеты в темах есть.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Это скотч фирмы 3М.

Когда планируется установка?

Я тоже её наклеил на крышку. Прям место для эмблемы)

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Только после каникул. Уже достал ремонтников своими визитами. :what: Буду совмещать резинки, резонаторы и проч. И денег надо заработать, а то осталось только пол-чемодана...:Data_204:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Вот из этих вариантов можно посмотреть, необходимую ширину, толщину, цвет выбрать: Двусторонние ленты 3M. Лучше пока ничего не придумано, вроде как.
Кто-нить может пояснить функциональное назначение этого резонатора? Для чего он вообще нужен?

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

ЗМ хорошо держит, но надо у проверенного продавца брать.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

А у меня болты никах не придут,тяга пришла,а болты в отказе постоянно.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Вот, что нашел:

Он (они) нужен для гашения колебания воздуха на впуске. Давление меняется волнообразно, вот эти скачки и вызывают что то типа акустической волны во впуске. Клапана то по очереди на цилиндрах открываются, в момент открытия создается разряжение, потом клапан резко закрывается, а воздух то набрал инерцию и упирается в глухое препятствие и тут же отражается обратно и волну гонит обратно, вот тут то демпфер (резонатор) и отрабатывает свой хлеб - давая объем для гашения возникшей волны.

Ещё:
Если частота шума на впуске совпадает с резонансной частотой в салоне или в системе впуска, шум становится сильнее, усиливается гул и шум двигателя. Для изменения резонансной частоты системы впуска используются впускные резонаторы, которые снижают гул и шумы двигателя.

Добавлено через 46 секунд
Тоже были отказы

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Хмммм... Очень интересно. Наверное, не помешает и такакя штучка тоже...

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

А как-же! Японские уши берегут, а русские, значит, потерпят! Россия - родина хрена. И мы будем ездить.

Ну, Алексей50, где ты все это выкапываешь. :good: Респект! Буду умный...:Data_204:
Поехал забирать запчасти. Во, как они (Экзист) рванули под Новый Год.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

можно ссылочку на тему о памяти кресел, не нашел(:blush:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Тема по блоку памяти сидений https://out-club.ru/board/showthread...EC%F4%EE%F0%F2
Там операция на разрез штатной проводки. Для гурманов, если честно. Гореть там особенно нечему (четыре двигателя всего-навсего), если только сам блок памяти, но он с гарантией автора и изготовителя... Но штучка очень прикольная, особенно для входа-выхода из авто. А то калитка огромная, а на практике втискивался четвертый год в узкую щель, как прокладка между рулем и сидением. :fool: Не айс!
Удачи! :hat:

Добавлено через 14 минут
О том и речь. Если все то г.. но, которое перечислил, тоже под маркой 3М идет...
НО! Если в комплекте с резинками будут клипсы (или как там их)... :cray: Думаю просверлить. Объясню: в 6 часов утра спросонья вспомнил, что еще с 2007-2008 г. валяется фирменный Мицу-комплект для заделки царапин (один в один, как женский лак для ногтей - 2 пузырька в коробочке) черной краски и лака. Сначала красишь, перекур 20 минут, потом лаком. В инструкции есть, сколько слоев делать. Вот какие мысли появились...:what: А говорят: утро добрым не бывает...:)

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

спс) Кстати, чтоб не долбаться вечно коленкой о кнопку ПТФ, я ее перетащил на место где заглушка стоит (чуть поближе к рулю), проблема пропала)))

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
 

Винни, утро добрым не бывает, или не доспал чуток:rofl:. Подумай ещё маленько, может передумаешь сверлить. Я бы не стал.