Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Получается, коллега, что Вы на выключенном двигателе, в «P», откачали ту часть жижи, до которой смогли получить доступ при помощи зонда и шприца?
Тогда глагол "поменять" тут не приемлем. Уместнее сравнить с частичной заменой батареек в будильнике: из двух старых Вы одну заменили на новую.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Ну да, спасибо. Поправили. Частичная замена.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

До меня дошло, что вместе с маслом в варике поменял воздухан. Машина задышала, вот и стала поприёмистей.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Всем привет. Заменил масло и оба фильтра в вариаторе на СТО. Масло было не черное, залили 5,5 литра, сказали через 1000 надо слить и залить снова. Кто как думает, надо или нет.
И еще вопрос не по теме: Москвичи подскажите, где в Москве можно купить Белорусские сигареты в розницу, а то в интернете только оптом.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Зачем?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Наверное, на СТО имели ввиду "и залить снова", но уже новое?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

вот и спрашивается: зачем? ))

как в том анекдоте:
Клиент в автосервисе, просматривая заказ-наряд, спрашивает у мастера:
А что за пункт такой "прокатило — 10000 рублей"?
Мастер: "Ну значит не прокатило, вычеркиваем."

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

По технологии на СТО у официалов меняют 11 литров с двух раз. Только для этого не надо проезжать 1000 км, а достаточно несколько минут на месте передачи перебирать на работающем двигателе. Мне так и меняли, ровно 11 литров с двух раз, т.е. по 5,5 л за раз. Но я менял на 90 тыс км., а не как тут пишут, что чуть не с 20 тыс менять начинают. Хотя все это очень индивидуально, можно и за один раз ушатать до замены или ремонта.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@Slavyanych, а можно каждые 40 тысяч или через год-два (что раньше наступит) менять пресловутые 5.5 литров...

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Через 1000 км слить и залить новое конечно, не правильно написал. Так вот, менял на 76 000, масло было как писал не черное, на магнитах стружки не было, как думаете надо еще раз сливать и заливать новое? Залили J4 оригинал.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@albert197031, вот так:
если переживаете, то можно через тысяч 20 поменять, а потом через 40.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@albert197031, идея ЗАМЕНЫ старой CVT-жижи (масла) не столько в ЦВЕТЕ слитого (хотя и по цвету можно судить о некоемом его агрегатном состоянии), а в восстановлении его химико-физических свойств.
И, так как мы тут, в этой ветке, увы, не можем быть уверенными в качестве "разбодяживания "старого" "новым", вытесняем первого до цвета второго, нового.

Если Вы уверены, что на 76 тыкм влив в штатные системные 7,1 литра старой жижи 5,5 литров новой, Вы полностью обновили её свойства до девственных, то, безусловно, беспокоиться Вам не стОит: можно безмятежно кататься, как наш коллега, до следующих 90 тыкм.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Как думаете такой расходомер (0.3-6 л/мин.) справится с потоком или лучше с запасом (1-30 л/мин) взять?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@omich66, я так понял 0.3 л это цена одного деления, и получается минимальная точность?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Я понимаю так, что это нижний предел расхода, при котором измерения укладываются в заданную погрешность (Datasheet)