Re: Смазка в дифференциалы
 

Может этим? ;)
https://out-club.ru/board/imagehosti...fa6ca5b1ee.jpg[/url]

Re: Смазка в дифференциалы
 

Хотя конечно же много зависит от конкретных масел и их состава.

Re: Смазка в дифференциалы
 

Кроме нормативов по морозостойкости есть реальная температура замерзания. Производители её указывают. У 75W90 реально показатель замерзания будет ниже чем у 75W140. Например Motul Gear 300 75W-90 замёрзнет при -54, а Motul Gear Competition 75W-140 уже при -36. Это те жижи которые использую я, у других производителей картина примерно такая же. Из-за набора присадок высокотемпературные свойства жиж 140 идут за счет низкотемпературных, чудес не бывает. Всё это в 75W норматив укладывается, но как в том анекдоте "есть один нюанс". А по факту если жителю средней полосы таскать прицепы или месить грязь регулярно не надо, ему эти 140 нафиг не нужны, 90 справится вполне с разовыми задачами, а вот риск нарваться зимой на заморозок ниже -35 существует вполне реальный. А если и не нарвётся, то при -20 вязкость будет уже отличаться, на одной из сугроба после чистки дорожниками на холодную выехать будет в норме, а на другой уже опасно из-за плохой смазываемости.
Так что если конкретно специально не нужно в машине 75W140, то лить туда 75W90 это очень адекватная и здравая идея.

Re: Смазка в дифференциалы
 

я читал 140 лили чтоб после бродов сливать воду с агрегатов, якобы вообще не смешивается с водой.

Re: Смазка в дифференциалы
 

У меня в переднем дифференциале и в раздатке залит Кастрол 75W-90, в заднем мосту Кастрол 75W-140. Залил 75W-140, потому что при высоких температурах меньше чувствуется втык при выборе зазоров в шестернях дифференциала. Скоро ТО-5 и дилер предлагает заменить на SAE 80 и 80W-90, как по мурзилке, но зимой у нас очень холодно, ниже -30 и думаю, что минералка с температурой застывания в пределах -25 будет не очень хорошо, заверенния дилера, что всем заливают такое как-то не успокоило. Тем более масло менял в 2020 году.

Re: Смазка в дифференциалы
 

Привезите на ТО масло, какое Вы хотите, пусть дилер его заливает. Я одну зиму отъездил с заводским, к следующей поменял на Neste 75W90. В морозы разница очевидна!

Re: Смазка в дифференциалы
 

Ну вот пусть "все" и ездят. Привози своё масло, или вообще откажись от замены, если по твоим интервалам замены его ещё рано менять. Тем более твой кастрол это вообще топчик, одно из реально хороших масел. Если его не менять вообще, то это будет лучше для машины, чем замена на минералку.

Re: Смазка в дифференциалы
 

Я решил отказаться, ну их нафиг с их минералкой, масло еще свежее, менял в 2020 году, пробег на нем небольшой.

Re: Смазка в дифференциалы
 

Всем привет! пойдёт для дифференциалов масло трансмиссионное ENEOS GEAR OIL SUPER HYPOID GEAR 75W-90, а для раздатки масло трансмиссионное ENEOS GEAR GL-5 75W90? И то и другое полусинтетика.

Re: Смазка в дифференциалы
 

@mrgoga67, для раздатки ГЛ-4, а по вязкости - хорошо!

Re: Смазка в дифференциалы
 

т.е. gl-5 для раздатки не пойдёт?

Re: Смазка в дифференциалы
 

неа, по мурзилке 1,34л гл-4

Re: Смазка в дифференциалы
 

заказал Totachi G3501 ULTIMA SYN-GEAR 75W-90 GL-4 (NEW) для раздатки,
для "дифов" заказал Eneos 8801252021407 масло трансмиссионное ENEOS GEAR OIL SUPER HYPOID GEAR 75W-90

Re: Смазка в дифференциалы
 

Ну тотачи это вообще дно. Разливают в подвалах Ростова и Новосиба. Из японского там 2 квадратных метра офиса и всё. Я когда в скту служил, мы с ними судились даже. Поищите в интернетах, все есть. Максимально левая контора

Re: Смазка в дифференциалы
 

Коллеги, FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W-80 GL-5 в мосты норм будет?