Re: Audi Q5
 

посидел вчера опять в Q5, все красиво конечно, НО, низкая и маленькая

Re: Audi Q5
 

клиренс 200 и багажник 540л - действительно, низкий и маленький :)
Q7 в этом плане интереснее.

---------- Добавлено в 11:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:39 ----------

На бездорожье Q5 больше годен для дисциплины «ралли», чем «трофи». Дорожный просвет 200 мм. Однако геометрическая проходимость «паркетная». Угол перелома – всего 17.5 градуса из-за длинной базы. Углы въезда/съезда обозначены производителем как 25/26 градусов. Максимальный преодолеваемый подъем – 31 градус. Угол крена – всего 25 градусов.
Сердце Quattro, по сути, самоблокирующийся механический дифференциал. Блокируется он по мягкому варианту, далеко не на 100%. Этого хватает в поворотах, но недостаточно, чтобы вылезти из ямы или перевалить через бревно.

Re: Audi Q5
 

пересаживаться в такую же машину по габаритам после ХЛ и по цене больше почти в 2 раза - что-то не хочеться ;)

Re: Audi Q5
 

Ну габариты то может и одинаковые, но ощущения совсем другие... Не просто так эта машина в 2 раза дороже...

Re: Audi Q5
 

Прочитал последних страницы три и вот что отвечу: ну не замечаю я что машина дергается в пробках, не замечаю. Скажу больше - XL больше дергался. И переключение скоростей на мой взгляд плавнее. О проходимости Ку5 пока ничего не могу сказать. Придет зима - выложу сравнение с XL.
Но то, что Ку5 устойчивей на дороге - это факт! Говорю же, что кажется что всеми четырьмя лапами вцепляется в дорогу. Писал уже что ощущение что едешь на тяжелом грузовике и хрен его сдвинешь с пути.

Re: Audi Q5
 

верим, ждемс больше отчетов, тоже думал себе купить, но передумал :) хочеться больше ;)

Re: Audi Q5
 

Под "дерганьем в пробках" имеют в виду особенность работы DSG- почти не катится без "газа", чуть переборщишь с педалькой- прыгает вперед. Привычка, видимо, нужна. Если нужна.

Re: Audi Q5
 

Приценился к тому авто. Получается чуть дешевле Туарега в сопоставимых коплектациях. Сравнивал бюджетные бензиновые двигатели. Ксенон в Туареге покруче с динамической системой. К сожалению нет подогрева лобового стекла. Дворники спрятаны в нише за крышкой капота, в обычном состоянии их поднять нельзя. Как зимой их выковыривать изо льда, не знаю. Кстати тоже самое и в Тигуане. Нельзя заказать накладку на задний бампер, как в Туареге. Внешний вид, салон классный. Описывать нет смысла, все есть в журналах. Мне показалось, что левое зеркало заднего вида немного ближе, чем в XL. Поэтому не получилось стрелять глазами, приходилось немного поворачивать голову. Интересная деталь, родной фаркоп съемный. Его можно убрать в багажник, а посадочное место закрывается пластиком. Тестил 3-х литровый дизель, вообще не слышно. Шумка неплохая. Динамика очень порадовала. Легко, без рева разогнался до 150 км/ч и попал на штраф. По городу S-троник работает без проблем. Правда при имитации пробок все-таки есть легкие толчки. Считаю это особенность коробки. В спортивном режиме машина еще динамичнее, правда слышно небольшое жужжание двигателя. Подвеска плотная, собранная как в XL, только неровности отрабатывает мягче. Вообщем достойный аппарат, особенно на дизеле.

Re: Audi Q5
 

Поднять можно. есть сервисный режим. делаешь и они встают вертикально :)

---------- Добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:32 ----------

Это и напрягает. А если больше часа ехать в пробках "в таком режиме" - то раздражает.

Re: Audi Q5
 

Каждый раз тыкать в MMI замучаешься.

Re: Audi Q5
 

что именно тыкать?
после выключения зажигания - правый подрулевой включения дворников вниз - дворники встают вертикально.

Re: Audi Q5
 

Менеджер так сказал.

Re: Audi Q5
 

манагер много чего сказать может :)
в мануале всё написано.
а мануала бумажного нету. он встроен в MMI. т.е. с дисплея читать надо. (у меня в ТВ Филипс так же. мануал читается через меню ТВ. бумажного нет)

---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:46 ----------

вспомнил. мануал есть на сайте :)
http://file.myq5.ru/Manual/ru_RU/inhalt.htm

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:46 ----------

прикольно. сервисное положение счёток на Audi включается через меню MMI.

---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:46 ----------

на самом деле на Q5 практически всё можно сделать через меню.
я считаю это очень удобно.

Re: Audi Q5
 

Простите, но это глупость. Не прыгает она никуда. Во всяком случае не больше XL. Может это у меня такой экземпляр попался?
То, что не катится без газа - согласен, еле двигается. Но к этому привыкаешь. А если пользоваться кнопкой авторучник (не знаю как правильно, я его называю так - авторучник), то в пробках вообще удовольствие стоять и трогаться.

У меня мануал бумажный есть. Есть отдельно и на машину (толщиной как и на XL, и отдельно краткий (несколько страниц по основному) и отдельный на MMI.
Кроме того очень удобный мануал в электронном виде на http://file.myq5.ru/Manual/ru_RU/inhalt.htm
То, что практически все можно сделать через меню - большой плюс. Вчера вечером "игрался" со всякими настройками. Интересно получается.

Re: Audi Q5
 

Черный полковник, а за такие деньги не расматривали новый таурег?

Re: Audi Q5
 

я хоть и не черный полковник, но отвечу на своем примере:
за те деньги сколько стоит ауди с ее содержимым, туарег будет дороже порядка на 400 тыщ. если не больше.
премиум класс понимаете ли

Re: Audi Q5
 

А Q5 разве не премум класс? да согласен чуть беднее будет турега но все же...

Re: Audi Q5
 

Q5 "опустили". он уже не премиум :)

Re: Audi Q5
 

премиум среди сегмента этого класса: Q5, Tiguan, XL, X3
Туарег - другой класс: Q7, X5, ML, Pajero и тд
те другая весовая категория

Re: Audi Q5
 

Чуть флужану..
Было бы странно, если бы человек копил долгие годы (Не ел, не пил и т.д.. ) Чтоб купить авто от двухслишком денег.;)
Где 2.3, там и 2.7, нет?
Просто любо именно то, что куплено.:drinks:

Re: Audi Q5
 

не соглашусь;) заказал D4, если добавить 400 тыщ, можно и RR Sport взять, а если еще добавить......ну сами понимаете. Здесь уже надо себе отчет отдавать;) Просто поставил планку.
Причем мани можно и найте, но потом надо ведь отдавать:)

Re: Audi Q5
 

Класс F. Высший класс автомобилей, автомобили класса Luxury (люкс), премиум автомобили, представительские автомобили.
Сюда входят достаточно дорогие автомобили представительского класса. Кузов - седан или лимузин. Габаритные размеры: по длине свыше 5000 мм, по ширине - свыше 1800 мм. Самые известные представители данного класса - Mercedes Benz S-klasse, BMW 7-ой серии, Lexus LS430, Audi A8. Полный список автомобилей представительского класса F:

Audi A8
Bentley Arnage
Bentley Continental Flying Spur
BMW 7-ой серии
Cadillac DTS
Chevrolet Impala SS/Caprice
Daewoo Chairman
Ford Fairlane
Ford Crown Victoria
Hyundai Genesis
Hyundai Equus
Jaguar XJ
Rolls-Royce Phantom
Lexus LS
Toyota Century
Toyota Crown
Maybach
Maserati Quattroporte
Mercedes Benz S-klasse
Mitsubishi Proudia
Nissan President
Nissan Cima
Volkswagen Phaeton
ГАЗ-13
ГАЗ-14
ЗИЛ-4104
ЗИЛ-117
ЗИЛ-114
ЗИЛ-111

При сегментации классов машин учитываются также цена, внешний вид, набор опций и другие параметры.
Европейский рынок принято делить на следующие классы автомобилей:
Класс А - Класс мини, особо малый класс автомобилей для города.
Класс B - Класс малых автомобилей.
Класс C - Средние автомобили (компактный или нижний средний класс).
Класс D - Средний класс.
Класс E - Бизнес-класс, высший средний класс.
Класс F - люкс автомобили, представительский класс, полноразмерные автомобили.
Класс S - спортивные автомобили, купе, кабриолеты.
Класс M - многоцелевые автомобили.
Класс J - SUV (паркетники) и внедорожники.

Re: Audi Q5
 

блин, ну че это за муйня? вы меня простите конечно, но вы купите себе премиум класс - Hyundai Genesis Hyundai Equus Daewoo Chairman??????????

Re: Audi Q5
 

лично я считаю что если ценовая политика приблизительно на одном уровне, то и машины можно эти сравнивать, по крайне мере для меня, так сказать ИМХО. тураг в базе за 1.9 можно купить и ауди q5 за 1.84...приблизительно одинкаовая цена... вот и справшивал...а если 400 тыщ добавить то можно и ладу калину по пьяни купить.

Re: Audi Q5
 

Да, только нафиг нужен за такие деньги гольф переросток?
А с оффрод пакетом он стоит ого-го сколько.

Вот еслибы с производства не сняли Таурег-1, вот тогда можно было бы вопрашать почему не Таурег.

Re: Audi Q5
 

Ого-го это сколько? 2 тысячи евро это разве много в этом ценовом сегменте?
И никакой он не переросток, зря вы так, достаточно зрелый, хорошо сбалансированный автомобиль. А то, что у него теперь нет той фишки что у первого туарега была, так это совсем не беда, а со многих позиций городского жителя, даже польза. Вспомните как про XL говорили, когда он пришел на смену 1 ауту: "Ой, машину испортили, как же мы теперь на недоприводе ездить будем?"... А теперь почитайте отзывы, народ на этом недоприводе и в грязь и по автобану, проблема даже как бы и не стоит.

Re: Audi Q5
 

Пакет Terrain Tech вы не сможете добавить на авто ценой от 1.9КК, это не предусмотренно.
Этот пакет появляется только авто с ценой от 2938200, ну а когда цена авто уже 3ККто выбор уже довольно большой.
Да, я с вами согласен, что в городе оффрофд пакет не нужен, но тут как всегда включается человеческая логика, типо - я готов заплатить большие деньги и якобы за джип, но джип всетаки должен уметь слезать с дороги.

Re: Audi Q5
 

Terrain Tech ставится только на дизель V6 TDI 240лс, его базовая стоимость 2'213, а не 2'938.

Re: Audi Q5
 

да, с выходом Тигуана ему пришлось "подвинуться", уступив свою премиальность народному автомобилю :rofl:

да-да, а Калеус это отличный внедорожник.

а Тигуан - он только с виду такой маленький, а на самом деле он ого-го-го какой просторный, мы просто этого не замечаем...

:rofl:

Re: Audi Q5
 

Поздравляю Черный Полковник с покупкой Audi Q5. Марка из немецкой тройки. Фольксваген в нее не входит. Автомобиль очень респектабельный.

Re: Audi Q5
 

смешно сказал. тему - в юмор :)

Re: Audi Q5
 

Возможно в теории или у буржуев - да, но полазив по нашим диллерам и посмотрев прайсы, нашел эту опцию только в боьшом ценнике.

Блин, нафиг на таурег свалились :cray:
Надо лучтше на Ку5 копить, главное, чтбы слуху о девольвации бакса так и остались слухами.

Re: Audi Q5
 

Именно "девальвация" точно слухи. А вот то, что он упадёт - я уверен (как, кстати, и евро).

Re: Audi Q5
 

куда там Ку5 до Тигуана.)))))))) Тигун "престижнее", "мощнее", "больше", "надежнее"," более качественно отделан". и главное "красивее". :rofl: в юмор

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:53 ----------

про тигуан... уже там:rofl:

Re: Audi Q5
 

Не в теории. И не у буржуев. А именно так. Настоящая внедорожная трансмиссия - только V6 TDI.
Народ на туарег-клубе стонет, плюется и ищет конкурентов из-за такой несправедливости... Все хотят V8 TDI с блокировками и понижайками. Ан нет.

Re: Audi Q5
 

я тут внимательно облазил Ку5 у товарища. 211 л.с в максимальной комплектации, куплен летом. По моему заплатил более 2.5 млн. руб. Ездит в основном его жена - она после РаФ4 в восторге. (что понятно, внутри раф отделан еще хуже ХЛ на мой вкус)
Он спереди смотрится больше чем если глядеть сзади, как ни странно. (
Но вообще машина хорошая, насчет рывков коробки его жена ничего не смогла сказать 9что тоже понятно), а меня за руль не пустили))))) В целом садишся в него и понимаешь, что премиум. Но компактный, это тоже понимаешь.

Re: Audi Q5
 

Прокатился недавно еще по разу в Q5, Тигуане, Мурано. Q5 конечно классно выглядит, но мне показался излишне жестковатым, каждую выпуклость дороги передает на пятую точку. У меня на сегодня лидер - Мурано.

Re: Audi Q5
 

Мурано и по мощности двигателя (249 л.с) впереди (по сранению с 211 сильным Ку5), и по мягкости хода. И по размерам - большая машина. Конечно нет этого налета премиума как у Ауди (во всем почти), но цена Мурано! Почти полная комплектация - 1 790 000 р. А Ку5 к сожалению в такой комплектации меньше чем за 2.5 млн. не возьмешь. Разница - 800 000 тыс!!!

Re: Audi Q5
 

за скорость надо платить.
Q5 с её 211 конями разгоняется за 7.4 сек.
Мурано с 249 - за 8 сек.
Q5 собранный. очень хорошо едет на высокой скорости, хорошо поворачивает.
Мурано - валкий и сильно кренится в поворотах. реально "медленно" разгоняется. для неспешной езды. огромен и неповоротлив.

Re: Audi Q5
 

Q5 с её 211 конями разгоняется за 7.4 сек и кушает масло, главная тема на профильном форуме, главнее чем расход бензина.