Re: Помогите разобраться
 

Смазка на морозы расчитана,просто ее там очень мало.У нас вся машина "на сухую" собрана.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Сегодня поменял на СТО смазку, набили в каждый шрус по 100гр.(как на форуме узнал). Но вот мастера сказали, что этого мало и до меня в другой аут ХL они в каждый шрус набили по 250 гр. - примерно. Что думаете? Не надо ли добавить?

Re: Помогите разобраться
 

Сразу скажу - тему не читал.

Появился скрежет при поворотах. Взял и подзакрутил колёсные гайки. Скрежетный хруст пропал.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

наверное можно и 500 набить при желании...:fool:, только рекомендованный обьем для внешней гранаты от Митсы =130 гр. имено столько идет в ремкомлекте Шрус (пыльник+смазка+хомут),а во внутренний ШРУС нужно больше ,- 220гр. ранее ,в моем фото отчете это видно.
а в реале у людей во внешний уходит примерно +- 100 гр.

Re: Помогите разобраться
 

:rofl:
Не, Сергей, это просто смазка нагрелась. Она хрустит только по утрам после стоянки, через полчаса проходит.
Для информации, до аута у нас была сузуки сх4, так вот там хруст от шрусов - один в один у ВСЕХ!
Лечилось точно так же, заменой смазки на ЛМ.
На ауте хруста пока не замечено. Думаю, жена (она за рулем) просто ездит аккуратно, но хруста не слышала. Природу хруста знает прекрасно, на сузуке ездила в основном она.

Re: Помогите разобраться
 

подтверждаю. когда мне меняли смазку, мастер сказал что на абослютно новых SX4 точно также хрустит шрус на морозе, лечится как и наш, заменой на ЛМ47 или ей подобные.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Сегодня поменяли смазку в "МОТОМЕ" по гарантии, взяли деньги за мойку арок и снятие защиты.

Re: Помогите разобраться
 

ты в Медведь-Севере менял? я так понял по гарантии... у меня тоже скрип появился, буду тоже долбать ИХ что это гарантийный случай..., что еще у них менял?

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Здраствуйте. Два дня назад поменял смазку в шрусах на LM47. Все два дня прислушивался, вроде бы тихо. Сегодня с утра температура была -22, выехал на снег, поездил с пробуксовкой и вывернутыми коолёсами, вроде бы тихо. Можно сказать, что замена смазки помогает. Поезжу ещё, если хруст появится, то отпишусь.
По поводу старой смазки. На мой взгляд, смазки в шрусе было достаточно (см. фото). Я собрал смазку на салфетку и отнёс на улицу, было -20. И через час она осталась пластичной, комков не заметил.

Некоторые советы тем, кто решится на самостоятельную замену смазки:
1. Хватает смазки LM47 три тюбика (на два крайних шруса).
2. Вывешивайте сразу оба передних колеса, удобно удалять старую смазку, закладывать новую, промывать и т.д. проворачивая шрус путём вращения тормозного диска (естественно, что машина при этом на затянутом ручнике и нейтрали).
3. Если будете промывать шрус от старой смазки, то попробуйте промывать его при помощи медицинских шприцов, можно и резиновыми клизмами:rofl: Так же пригодятся малярные кисточки и много тряпок. Во время промывания, крутите шрус и поворачивайте колёса, так больше выдавится старой смазки. У меня после промывки (ушло 3 литра солярки и 1 литр бензина) шрусы блестели (см. фото) как у кота яйца.
4. Возьмите пищевую плёнку, ей можно обернуть стойки, пружины, тормозные диски, и т.д. что бы грязь не осыпалась в открытый шрус. И вообще после промывки чистым будет только шрус, а вот всё остальное не очень.
5. Резиновые перчатки тоже не помешают, по причинам указанным в п. 4.
6. Так же пригодится фонарик.
7. Самое сложное это снять и надеть хомуты. Пригодятся: небольшой молоток, долото, плоская отвётка. Это для отгибания зубцов на хомуте. Для удержания хомута от проворачивания на резиновом чехле (особено после промывки и закладки новой смазки) пригодится ключ по типу разводного сантехнического. И главный спец инструмент - клещи (см. фото)! Для чего - ниже. Снимаем хомут путём осторожного отгибания зубцов, отвёрткой или долотом, кому как удобнее. А вот надеваем так. Сначала раздвинте зажим (он в форме буквы П) на хомуте. Зубцы выровняйте вертикально. Надеваем хомут на пыльник (убедитесь, покрутив тормозной диск, что пыльник ровно сидит на посадочных местах, не перекошен). Продев зубцы в отверстия, загибаем их как было до снятия хомута. Теперь на сцене появляется спец инструмент! Которым осторожно зажимаем раздвинутый ранее зажим (тот который в форме буквы П). Готово.

Re: Помогите разобраться
 

Уверены что у вас Аут ХЛ?))

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Уверен) Смазки в шрусах было достаточно.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

смазку заменил=треск пропал.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Аналогично:good:

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

А я передумал менять смазку.С одной стороны раздражает этот "хруст",но это происходит только с ускорением и при температуре выше -15 гр.(для меня это сочетание редкость).С другой...отдавать на замену кому-то боюсь(самому лень),нет уверенности,что старые хомуты с пыльниками будут хорошо держать,да и со смазкой можно нарваться на "левак".
Но это не главная причина.Оказывается эта тема популярна и среди владельцев Ниссан(Х-Трейл,Кашкай),Рено,Субару,Сузуки...думаю список не полный.
Кто-то меняет,кто-то нет,но ни у кого нет проблем со шрусами.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Блин! Я вот теперь не знаю что и сказать!:blush:

Было и -30°С, и -36°С... Тихо всё! Как угодно поворачиваю (разные повороты по двору и городу) - тишина.:blush:

Я что, купил бракованную машину бех хруста и щелчков в ШРУСах?:what:
Потребую от ОД поменять мне машину!:)

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Смазки нет -хрустеть нечему)))

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

хохол, смазки нет - хана ШРУСам, ага!

Может мне улучшенную смазку зарядили, не?

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Во всем мире основа для смазки ШРУСов одна,просто положили по ошибке столько сколько надо.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Не, просто думаете,что асц срабатывает,а на самом деле шрус хрустит.Очень похоже на асц.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Угу! А на приборке тишина в этот момент, когда я вхожу в поворот, и не слышу ни хруста, ни щелчков.

Но вот когда стабилизация срабатывает... Тут чётко и слышно, и чувствуется, и видится (на приборке) её работа....

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Сергей, а Кроссер 2007 г. или новый?
У меня вот в первую зиму (2010) тоже ничего не хрустело, а сейчас - есть, проявляется только ниже -20 и только при подгазовке в крутом повороте :(

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Ну значит газ гладите,ну еще могу предположить заговор бабки ведуньи.:)

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

При входе в поворот и не должно быть хруста, а вот если при выходе из поворота (колёса ещё вывернуты) газануть - вот тут то всё и услышится, с работой ASC трудно спутать :)
Кстати, был сегодня у ОД, инженер по гарантии сказал, что проблема известная ещё по лансерам, поэтому поднимать машину для осмотра не надо. Тут же с ним во дворе сделал правый, левый поворот, хруст вылез... Случай гарантийный :good:Сказали ждать ремкомплект пару недель, потом поменяют по гарантии пыльники и смазку

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

присоединяюсь, у многих в первые пару зим ничего нет, у меня тож проявилось тока на 3-тий сезон... :(благо ИЧЦО гарантия... :)скоро поеду менять..... так что жди (не дай бог)...

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

В марте ему будет 2 года.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

тоже думал, может асц, не она. шрус кряхтит.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Видать в смазке со временем, кокой-то компонент испаряется или срабатывается.На выходе хрустящий пластилин.Надо япам в ТО внести замену смазки раз в 15т.или 1 год.БЕСПЛАТНО.Раз уж за почти 6 лет произв-ва аута не могут нормальную смазку заложить.Или у нас закупать смазку ШРУС, наши Вазы не хрустят и в минус 40:)

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

У нашей смазки ШРУС температурный диапазон -40…+120°С, а у LM-47 от -30°С до +125°C. Может действительно лучше отечественную, вазовскую использовать? ))))

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Сам я об этом давно думал,но стеснялся сказать,вдруг помидорами закидают.В японское авто да нашу смазку.:blush:
Кстати у некоторых и лм(бывает лм до-25 и до-30) при сильном морозе хрустит.А НАША,как написано синтетическая и все такое.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Сглазил!

Сегодня стало хрустеть в поворотах :(

Что там говорите надо? Смазку и пыльник новый?

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

смазку и хомуты

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

M.V.K., ну и последняя просьба!

А сделай миниFAQ по этой теме! Напиши в одном сообщении какую смазку рекомендуется набить в ШРУС, коды для заказа (если существует) и коды хомутов.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Лентяй:-)
Сергей, я сейчас с телефона. Искать не удобно. Когда буду с ББ, поищу, где-то были номера хомутов, если коллеги не опередят.
Я в этой теме сильно не копался, ибо тоже самое было на прошлой машине и знаю в чем проблема. Там я ничего не делал, а на ауте пока не слышал хруста.
Смазка Ликви Моли LM-47. Недавно видел ее в МЕТРО.
Про хомуты вообще ничего не знаю.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Я не лентяй! Я - истинный Телец! :)

А когда МЕТРО откроет своё магазин в Ухте? Ответ таков:"Никогда!".:)

Кто может подсказать код хомутов для заказа через Экзист?

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Я и говорю, лентяй:-) У меня сын - телец;)

http://emex.ru/Pub/finddetail2.aspx#1987Liqui%20Moly

Эмекс есть у Вас?

http://catalogue.liquimoly.ru/index....talogue_id=292

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Неа! Экзист и Автодок.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Нет проблем!
http://exist.ru/price.aspx?pid=79205970&sr=-4

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Миша! Да не нужна мне эта смазка! Я нашу хочу попробовать, до -40°С которая!

"Мне бы того... на этого... " © коды хомутов, о!

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Смотреть тут:
http://demo.saleepc.ru/mitsubishi/pa...TSHZL2M/26/130

Заказывать тут:
http://exist.ru/price.aspx?pcode=3817A100 - ремкомплект (пыльник, хомуты, смазка)
http://exist.ru/price.aspx?pcode=3817A101 - большой хомут
http://exist.ru/price.aspx?pcode=3817A102 - маленький хомут

Если цена устраивает, вперед и с песней:)
А вообще, народ какие-то хомуты от ТАЗов колхозит, почитай в теме.

Re: Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.
 

Езжу вторую зиму.
Но только неделю назад обратил внимание на "хрюкающие" звуки при поворотах с подгазовкой. При чем за бортом - 10, то тоже звуки слышны. В начале подумал, что барахло перекатывается в багажнике:)
Ездил бы и так раз не критично для авто, но что-то начало раздражать.
Буду звонить в Рольф.