OUT-CLUB.RU
Страница 16 из 17 « Первая 6789101112131415 16 17
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=297)
-   -   XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=27014)

Саша ч 08.02.2013 09:15
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Не согласен, у меня 2,0 л, лью АИ-95, за 10 месяцев 24000, маршброски в неделю по 650 км., расход 10,8-12, тяга отличная, расход 12 это если найду кусочек хорошей трассы 150-160 км/час. Но у нас в Иркутской обл. с хорошими дорогами туго. Еще много зависит от прокладки между рулем и сиденьем.

master_master 08.02.2013 14:23
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от Саша ч (Сообщение 1401495)
Не согласен, у меня 2,0 л, лью АИ-95, за 10 месяцев 24000, маршброски в неделю по 650 км., расход 10,8-12, тяга отличная, расход 12 это если найду кусочек хорошей трассы 150-160 км/час. Но у нас в Иркутской обл. с хорошими дорогами туго. Еще много зависит от прокладки между рулем и сиденьем.

Вы один в машине?
если в машине 5 человек+ груз то тяги нет.

Эдуард 08.02.2013 20:31
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Я в авто один на 95%,а в другом авто жена и два сына (6 лет и 16).Поездки вне города,исключительно я один.
И именно поэтому у меня в гараже два кроссовера с двигателем 2.0 + CVT.
Оптимальный вариант!

Каждому - свое!!!

СергейМДХ 11.02.2013 11:11
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Я не понимаю этих споров. Разница между 2.0 и 2,4 - минимальна. И тот и тот двигатель не делают машину быстрой. И того и того хватает для безопасного обгона. Я, являясь автором данного топика, выбор сделал в пользу 2,4. Но это было сделано из-за наличия автомобиля у диллера. Поездив на том и на том, особой разницы не ощутил :)

TimSIP 12.02.2013 11:43
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1403032)
Поездив на том и на том, особой разницы не ощутил :)
Или мало, или не там ездили... Разница ощутима.. Мое мнение конечно субъективно, но я не из тех, кто "свои ворота хвалят". :)

Artemk@ 12.02.2013 14:23
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от TimSIP (Сообщение 1403656)
Поездив на том и на том, особой разницы не ощутил
+1. Два раза на тесте ездил на 2.4, но взял 2.0 (не по причине нехватки денег!).

TimSIP 13.02.2013 05:16
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Сколько ездили на тесте и где - я не знаю, я 1,5 года езжу на 2,4, а недавно (уже писал в посте выше) 500 км проехал на 2,0 в режиме город - трасса - город. И когда машина при обгоне истошно ревет вместо ожидаемого ускорения, вспоминаешь, что она не та, к которой ты привык. Могу добавить, что наш водитель на служебной двушке вечно (волею своих привычек) носится на ней, в итоге расход у него всегда и везде на 3-4 литра выше, чем на моей 2,4, хотя я то же, к сожалению, не блюститель скоростного режима. Видимо сказывается, что в двушку вваливать гари приходится, что бы резво шла.

Artemk@ 13.02.2013 10:51
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от TimSIP (Сообщение 1404247)
Видимо сказывается, что в двушку вваливать гари приходится, что бы резво шла.
У всех разное понимание - "резво шла". Кому и 1.6 прет, кому 3.0 не едет, в зависимости от того кто к чему привык и стиль вождения.

arkadius 13.02.2013 10:55
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Вопрос динамики - вопрос безопасности. А не религиозный.
Мощность двигателя - разумный компромисс между желанием быстро и уверенно перемещаться во все усложняющихся условиях и желанием сэкономить на покупке машины.

СергейМДХ 13.02.2013 16:21
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от TimSIP (Сообщение 1404247)
Сколько ездили на тесте и где - я не знаю, я 1,5 года езжу на 2,4, а недавно (уже писал в посте выше) 500 км проехал на 2,0 в режиме город - трасса - город. И когда машина при обгоне истошно ревет вместо ожидаемого ускорения, вспоминаешь, что она не та, к которой ты привык. Могу добавить, что наш водитель на служебной двушке вечно (волею своих привычек) носится на ней, в итоге расход у него всегда и везде на 3-4 литра выше, чем на моей 2,4, хотя я то же, к сожалению, не блюститель скоростного режима. Видимо сказывается, что в двушку вваливать гари приходится, что бы резво шла.
Извините, но вы пишите откровенный бред... 20 лошадей на 1,5 тонны веса не могут что-то серьёзно изменить. И ваш пост про расход - такой же бред. У меня расход от 20 до 30 литров в городе. Давайте я теперь на каждом углу буду говорить, что аут жрёт 30 литров в городе? Надо учитывать специфику езды каждого отдельного человека. Разница между 2.0 и 2,4 минимальна как в расходе так и в динамике. Наш с вами двигатель точно также ревёт и не едет:bye:

TimSIP 14.02.2013 05:29
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Откровенный бред - убеждать всех в том, что Ваше мнение - единственное верное. Я пишу то, что видел, что почувствовал когда поездил на обоих вариантах. Разница есть. Для Вас она не значительна (вы ездите по пробкам, скармливаете по 30 л/100км, вариатор работает в режиме "смотрите каким я могу быть вялым"), для меня более значима (ездил по межгороду с частыми обгонами на обеих машинах).
+ То, что Вы являетесь автором топика, не дает право поливать, извиняюсь, дерьмом чужое мнение.

---------- Добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:29 ----------

... ах да :bye:

СергейМДХ 14.02.2013 11:04
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от TimSIP (Сообщение 1405011)
Откровенный бред - убеждать всех в том, что Ваше мнение - единственное верное. Я пишу то, что видел, что почувствовал когда поездил на обоих вариантах. Разница есть. Для Вас она не значительна (вы ездите по пробкам, скармливаете по 30 л/100км, вариатор работает в режиме "смотрите каким я могу быть вялым"), для меня более значима (ездил по межгороду с частыми обгонами на обеих машинах).
+ То, что Вы являетесь автором топика, не дает право поливать, извиняюсь, дерьмом чужое мнение.

---------- Добавлено в 08:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:29 ----------

... ах да :bye:
Не обижайтесь :) Просто надо поинмать, что 20 лошадей на 1,5 тонны веса просто не в состоянии что-то серьзно изменить :) И в каждом вашем посте виден юношеский максимализм. Ну нет там такой разницы, о которой вы говорите.

TimSIP 15.02.2013 07:59
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1405143)
Не обижайтесь :) И в каждом вашем посте виден юношеский максимализм.
:rofl::good: спасибо конечно, но Вы меня не знаете, чтобы так заявлять.:)

bkmz85 15.02.2013 19:52
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Чего ту спорить, 2.4 реально лучше, резвее и итзывчевее, не ревет на обгонах так как 2.0. Безопаснее. На трассе экономичнее (если 130 ехать). Так что эти все 41 страница споров только из-за лишней суммы денег, кстати, большая часть которой пойдет не столько на лучший движок, сколько еще на комплектацию более высокую. ИМХО.

Эдуард 15.02.2013 20:01
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от bkmz85 (Сообщение 1406192)
Чего ту спорить, 2.4 реально лучше, резвее и итзывчевее, не ревет на обгонах так как 2.0. Безопаснее. На трассе экономичнее (если 130 ехать). Так что эти все 41 страница споров только из-за лишней суммы денег, кстати, большая часть которой пойдет не столько на лучший движок, сколько еще на комплектацию более высокую. ИМХО.
А разумнее,при наличии среднестатистической семьи, направить "лишнюю сумму денег" на приобретение второго семейного авто,подобного первому!

хохол 16.02.2013 01:17
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Ага только не 80 тыр.

SeKaS 18.02.2013 23:04
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Не много не в тему, вчера по ночной улице питера стартанули со светофора вместе с камри, как потом оказалось у камри 2,4. Не вкурсе, что у него за коробка (автомат или механика) но до 100 шли нос к носу. Дальше штрафы в 1500руб мне не по карману на данный момент, хотя было впечатление что после ста он меня опередит. Причем я лепестки не использовал. Двигло и варик у меня чипованные, вот и спорьте дальше, а я для себя выводы кой какие сделал, тем более камри весит поменьше, кило на 300-400 всяко.

DSW 18.02.2013 23:19
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Что меня всегда радует в таких темах, так это то, что у каждого своя "объективность" взгляда. при сравнении 2.4 и 3.0 - аналогично. В результате простого анализа двух тем получаем, что 2 литра не уступают по динамике 3 литрам.

СергейМДХ 19.02.2013 10:24
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от DSW (Сообщение 1408112)
Что меня всегда радует в таких темах, так это то, что у каждого своя "объективность" взгляда. при сравнении 2.4 и 3.0 - аналогично. В результате простого анализа двух тем получаем, что 2 литра не уступают по динамике 3 литрам.
Да просто смешно говорить о динамике такого авто как аут. Что 2.0, что 3.0 - небольшая разница. И тот и тот, мягко говоря, не поражает воображение. Сейчас всякие октавии и гольфы с маленькими двигателями ездят намного резвее, чем аут... Вот чипованный тигуан - да, прёт неплохо. А аут... Овощь.

1dong 19.02.2013 10:40
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1408271)
Да просто смешно говорить о динамике такого авто как аут. Что 2.0, что 3.0 - небольшая разница. И тот и тот, мягко говоря, не поражает воображение. Сейчас всякие октавии и гольфы с маленькими двигателями ездят намного резвее, чем аут... Вот чипованный тигуан - да, прёт неплохо. А аут... Овощь.
>>>Что 2.0, что 3.0 - небольшая разница.

150 лошадей и 220 не большая разница? :biggrin:

с головой дружим? :))

bkmz85 19.02.2013 11:21
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от SeKaS (Сообщение 1408096)
Не много не в тему, вчера по ночной улице питера стартанули со светофора вместе с камри, как потом оказалось у камри 2,4. Не вкурсе, что у него за коробка (автомат или механика) но до 100 шли нос к носу. Дальше штрафы в 1500руб мне не по карману на данный момент, хотя было впечатление что после ста он меня опередит. Причем я лепестки не использовал. Двигло и варик у меня чипованные, вот и спорьте дальше, а я для себя выводы кой какие сделал, тем более камри весит поменьше, кило на 300-400 всяко.
Ну-ну, на 300-400.
аут 2.0 4WD CVT - 1569 кг
аут 2.0 2WD CVT - 1540 кг
Камри старая 2.4 - 1540 кг
Камри новая 2.5 - 1510 кг

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 1408271)
Что 2.0, что 3.0 - небольшая разница
Ну это уже совсем, как-то :self_shoot:

СергейМДХ 19.02.2013 11:22
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от 1dong (Сообщение 1408283)
>>>Что 2.0, что 3.0 - небольшая разница.

150 лошадей и 220 не большая разница? :biggrin:

с головой дружим? :))
А что в итоге то? 12 сек или 9 сек... Разница ни о чём. И то и то не едет и кайф может дать тому, кто до этого на вазе ездил. Остальным - просто не о чём :( Октавиа со своими 150 л.с разорвёт аут. Гольф - то же. И тд и тп. Я лишь к тому, что машина предназначена для других целей и выбор двигателя несильно изменит ситуацию... Для безопасной езды и 2.0 будет достаточно, а для того, чтобы "порвать" кого-нибудь на светофоре 3.0 будет явно не достаточно.

Ed_888 19.02.2013 11:24
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Да прав Сергей, понятно 220>150, но если 220 на автомате, а 150 на механике, то уже 9.3 и 9.5 получается примерно.
Это смешно, все что выше 7 сек до сотни.

DSW 19.02.2013 13:13
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
СергейМДХ, про Акуру, пжста, как обычно, упомяните? Одно скажу, что нет у вас 3л и не брешите, чего не знаете.

СергейМДХ 19.02.2013 14:42
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от DSW (Сообщение 1408453)
СергейМДХ, про Акуру, пжста, как обычно, упомяните? Одно скажу, что нет у вас 3л и не брешите, чего не знаете.
У меня была машина, которая была быстрее аута 3.0. Но всё равно это всё смешно :) Это ни туда и не сюда. Со светофора никого не порвёшь, а для безопасной езды и 2.0 достаточно :bye:

DSW 19.02.2013 15:25
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Была Акура, да сплыла.. Мой Авто с места рвет вне всяких похвал. А вы пиште, 4 сек - это не существенно при... и какая-то там шкода впереди "планеты всей". Уравняли всё и вся!

СергейМДХ 19.02.2013 15:39
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от DSW (Сообщение 1408556)
Была Акура, да сплыла.. Мой Авто с места рвет вне всяких похвал. А вы пиште, 4 сек - это не существенно при... и какая-то там шкода впереди "планеты всей". Уравняли всё и вся!
1) Не 4 а 2,3. 12 сек против 9,7 (поправте если не прав)
2) Тут некоторые и про 2,4 пишут, что рвёт. Я и говорю, что это смешно :)
3) Акура то сплыла, но опыт то остался :)
4) я не пишу, что шкода впереди планеты всей. Я лишь написал, что машина за 800 тысяч уделает ваши 3 литра как тузик грелку :) Поэтому смешно читать фразы из серии: "2.0 не едет по сравнению с 2,4, а только жрёт бензин", "3.0 с места рвёт а все остальные версии аута для нищебродов". Если аут 3.0 рвёт, то что делает тигуан 2.0 210 л.с? Взрывает? :biggrin:

DSW 19.02.2013 18:14
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Ну нет у вас Аута 3 л. и не надо сравнивать, что попадя....., всё в кучу свалил. Эксперт, понимаешь ли...по тузикам и грелкам. Динамики видете ли нет...

TimSIP 19.02.2013 18:46
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
не ну да, аут не едет, если на него пересесть, скажем, с Maserati GranTurismo... Тему в помойку с:biggrin:

DSW 19.02.2013 19:07
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Спору нет. Чем мощнее, тем и лучше. Тут и коробка играет важную роль, как она переключает, или вы её сами тыркаете. Для этой темы оптимально практичное решение 2.4 на ручке. Нет проблем с вариком, мощь, но тырканье рукой. Авто будет относительно недорогое и практично в эксплуатации. Но, кому АКП больше по вкусу, тогода совет в другую тему перейти и посмотреть уже 3 л Аут. Получите намного больше удовольствия. Чуть по-дороже, зато оно того стоит. Мне Аут 2 л. на варике, извините, конечно овощ. Но, кто то покупает, значит ему так надо и с этим не поспоришь.

СергейМДХ 19.02.2013 19:49
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от TimSIP (Сообщение 1408750)
не ну да, аут не едет, если на него пересесть, скажем, с Maserati GranTurismo... Тему в помойку с:biggrin:
После мазерати он даже не заводится :biggrin:

Саша ч 21.02.2013 12:11
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
master_master, Да конечно согласен это показатели когда я один. Груженый есть груженый. Я что ждал от Аута то и получил. Была Цифра на автомате 2л. - сравнить нельзя - стрела. Но не везде на ней было удобно , да состарилась 9 лет отслужила классно. Продал. А Аут он по цене и налогу хорош и конечно это не спорткар. А почему выбрал 2л. - потому что к нему русские руки не прикладывали - чистый японей, а 2,4 и 3 л. собирают в кучу в Калуге.

DSW 21.02.2013 12:26
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от Саша ч (Сообщение 1409845)
....Я что ждал от Аута то и получил...
это правильный подход, остальное лирика, типа что быстрее и лучше. Поздравляю!

SeKaS 23.02.2013 10:41
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от bkmz85 (Сообщение 1408329)
Ну-ну, на 300-400.
аут 2.0 4WD CVT - 1569 кг
аут 2.0 2WD CVT - 1540 кг
Камри старая 2.4 - 1540 кг
Камри новая 2.5 - 1510 кг


Ну это уже совсем, как-то :self_shoot:
Да щааааззз, Камри старая 2.4
Масса: масса без нагрузки 1440 кг.
А это на 129 кг меньше аута

Просьба не вводить народ в заблуждение.

bkmz85 23.02.2013 12:42
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от SeKaS (Сообщение 1411012)
Просьба не вводить народ в заблуждение.
http://auto.mail.ru/catalogue/toyota.../2_4_163hp_at/
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/37403.html
А по поводу новой смотрите на оф. сайте тойоты.

---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:42 ----------

SeKaS, это вы не вводите, старая камри это которас с 2006 по 2011.

Эдуард 23.02.2013 16:19
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Тема про выбор двигателя,или сколько вешать
граммов Toyota Camry???

Медовый 24.04.2013 21:07
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
На тест драйв брал 2.0 и 2.4. Затем катал у друга 3.0.
Я честно говоря особых различий не заметил. Искать разницу между 12 сек Vs 11 сек Vs 10 сек и доказывать, что кто-то из них вваливает - это смешно. Обычный атмосферный авто С класса 1.8-2.0 литра на мешалке будет иметь все шансы уйти до 100, а затем и подавно уехать. Сравнивать с турбовыми моторами вообще как-то...это не сравнение атмо лансера с эво:biggrin:

Сам выбрал 2.4. Показалось, что 2.0 в натяг идёт на обгон. Плюс финансы позволяли, да и налог тоже не сильно напрягал. Всё же 140-150 л.с. эта величина хороша на массу 1,1-1,3 тонны.

drummah 27.04.2013 20:09
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Ездил на 2.0 пару месяцев, потом сложились обстоятельства - продал, и через месяц взял 2.4 - разница для меня очень ощутима, особенно когда в машине 3-4 человека и по трассе фуру обгоняешь. На 2.0 прямо внатяг идёт.

Эдуард 27.04.2013 21:11
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
"Каждому - свое!!!"
Моей семье "заглаза" хватает двух по 2.0 с CVT!!!:good::good:

zluka505 10.05.2013 00:54
Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 752504)
Надеюсь, данной темы не было. Вообщем я на финишной прямой по покупке машины. Свою через неделю- максимум две продаю. Собственно сломал себе всю голову что лучше взять... Интересует ТОЛЬКО двигатель. Опции в виде навигации меня не интересуют. Вопрос в следующем:
1) Как я понял, всё-таки расход двигателя 2.0 меньше... А что касаемо динамики? Владельцы 2.0 хватает ли вам динамики при условии того, что я никогда не обгоняю людей, которые едут 100 км в час. Хватает ли ускорения для обгона с 80 км в час на трассе? Обменяли ли вы машину на 2,4?
2) Владельцы 2,4, скажите мне, большая ли разница в динамике между 2,4 и 2.0? Наверняка многие были на тест-драйве. Меня интересует динамика до 120. То есть ответы из серии: "после 160 разница заметна" меня не интересует...

3) В принципе, разница в стоимости меня не интересует очень сильно (могу 100 тысяч за 2,4 переплатить), но как известно деньги лишними не бывают - хочется сэкономить на издержках на машину (в виде покупочнй цены, налога и рахода).

4) Плюсом за 2.0 ещё, на мой взгляд, является то, что вариатор будет долговечнее на 2.0, так как момента и мощности меньше...

Спасибо вам за советы!
3.0-без вариантов:good:

---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:54 ----------

Цитата:
Сообщение от Эдуард (Сообщение 1453892)
"Каждому - свое!!!"
Моей семье "заглаза" хватает двух по 2.0 с CVT!!!:good::good:
4.0-это лишок!:biggrin:


Текущее время: 23:18. Часовой пояс GMT +3.
Страница 16 из 17 « Первая 6789101112131415 16 17
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU