Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

С такими дорогами как у нас сейчас, я бы взял 13 радиус, и чтобы высота профиля была 100 ))))

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

а лучше вообще 150! а для области вообще БелАЗ надо брать. или БТР

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Увидел резину на сайте, только ZPS версию на дисках, которые ко мне едут =))
плюсы пока увидел, что цена небольшая и вроде как не шумная.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Согласен...дороги еще и стоят 18000,но я оптимист!И клиренс у меня тоже низкий...

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

какая у меня версия я не помню уже, а идти смотреть лень. насчет шумности все относительно: на гладком асфальте ее вообще не слышно, а вот на шершавом она все же слышна (но мне все равно).

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Стойки трековские? Как думаешь 235/55 17 встанут? Судя по калькулятору они на 1 см выше твоих?

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

должны встать - у меня 235/45 -17 до отбойника еще сантиметра 4

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

У меня стоят 235/50-17 все четко, никаких зацепок.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Скажите плиз, исходя из опыта владения Турботреком, какой диапазон вылета дисков (без проставок) можно использовать на автомобиле без ущерба для подвески? А то я почитал эту тему, тут совершенно разный вылет народ ставит. :)

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Необходимо использовать только штатный вылет, если хочешь, чтобы ступичный подшипник ходил долго.... Ну максимум 2-3 сантиметра в плюс от штатного вылета. Иначе замучаешься ступичные подшипники менять.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Фига ты шутник 2-3 см в плюс. Вылет в 60-70 эт как запихать, да еще и где такие диски найти.
Вообще я не раз уже писал, вылет надо смотреть в комплексе с шириной диска и незабывая еще и ширину резины которую собираетесь натягивать. Заниженность авто тож не стоит отбрасывать.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

А на 55? меня при вывороте руля волнует что будет...

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Земляк! Не могу сказать что будет.... но дам полезную весчь ))

http://auto.sakh.com/wheel/?objid=55

P.S. Сам думаю о 235 резине на 17 но только профиль 50 или 45

А оптимально, на мой взгляд два варианта - 225\50\R17 или 235\50\R17
И не сильно жестко и не бублик уже....Общий Диаметр колеса меняется +\- 10мм

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

235/55R17 скорее всего будет задевать при вывороте, у меня 225/55R17 тютелька в тютельку на штатной подвеске
да и высота профиля 129,25мм у 235й против 123,75мм у 225й, разница 5,5мм, здачит диаметр колеса будет больше на 2,75мм

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Помойму напутал малех ))) 5,5мм _это разница в профиле ..значит по радиусу... Тогда Диаметр станет больше на 11мм

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

упс, сорри :) вместо того, чтобы умножить - разделил
да 11,0мм, это уже дофига...

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Не встанут, я диски специально взял с меньшим вылетом чтобы колесо немного вытащить из арки т.к. сейчас тютелька в тютельку, даже немного подтирает левое колесо при повороте на право до упора.
А стойки у меня аутовские, на 4-5мм выше турботрековских.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

225/50/18
225/45/18
Какая из размерностей встанет и ни где не зацепит?

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

225/45/18 - Должны норм встать....

И еще вот вам в помощь http://auto.sakh.com/wheel/?objid=55

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

да я счелкал там, тока все-равно не понимаю как определить подойдут или нет...

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

225\45\R18 - встанут....
насчет 225\50\R18 - не уверен думаю что при крайнем положении руля могут тереть пластиковую защиту... Тут уже нужно подбирать вылет диска (ET) И то я не уверен что при диагональном вывешивании .. загруженные колеса... не будут задевать арки...

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Приветствую!225\45\18-точно встают проверенно двумя годами эксплуатации-нигде ничего не задевает.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Не ставьте на ТурбоТек 225х50х18
Это на Ауте они не трут. (при вылете 42), а Аир пониже как мне кажется...
Хотя 50 смотрится более гармонично на кроссовере.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Ну вот, приехали диски, одел резину.... а поставить не смог, ибо:
1. Гайки родные не подходят, нужны конусные
2. DIA родной 67, а диски 5Zigen х.з., на сайте производителя информации нет никакой.... штангенциркуля у меня тоже нет((( но вроде должно быть 73. Вощем нужны центровочные (проставочные) кольца.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

больше - не меньше. можно и без проставок одеть.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

По моему гайки не проблема.Центровочные кольца тоже.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

гайки не проблема. могу одолжить блестящих. кольца пластиковые 50р шт(в магазине)

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Не забываем про мистера Shvondiora - короля катушек, гаек и нипелей. У него сечас есть хорошие гайки RAYS для Ваших дисков. Пишите ему в личку.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

235\50\18 у меня и трут так что пипец....зад и перед задевает при езде на волнах...+ 3 тела в машине и малейшая кочка трет.при вывернутых я уже молчу)так что 225\50 тереть скорее всего будут....

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Мож кому надо- редкое опционное литье Энкей Раллиарт, выпускалось только на аиртрек. По текущей цене конечная стоимость порядка 29 будет...
http://injapan.ru/auction/e101885373.html

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

даж на оригинальной резине еще:)

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

georg1970, они прекрасны, но... как всегда все вкусное приходит не вовремя

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Подскажите, с японии через инджапан лучше везти по отдельности диски/резину или комплектом? Всмысле как дешевле?

И какой должна быть цена на аукционе при покупке, чтобы когда колеса добрались в Россию ценник был не больше 25?

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Лучше везти резину на дисках, т.к. в таком случае 450йен за кг, а отдельно по 800йен за кг.
(и кстати сейчас вроде ввоз отдельно вообще закрыли на таможне)
При среднем весе комплекта 4шт в 80кг стоимость доставки вылетает в 15-17тыр. :( вот и считай

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Согласен. Если не ошибаюсь еще за каждый лот берет минимальную комиссию аукцион, комиссия регион. представителю или посреднику, плюс комиссия за перевод в Японии тоже за каждый лот платится отдельно.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

под "стоимостью доставки" я имею ввиду:
1. доставка по японии
2. комиссия инджапану
3. комиссия за перевод денег в японский банк
4. комиссия региональному представителю
5. доставка морем до владивостока
6. растоможка
7. доставка ж/д до клиента
8. иногда еще потребительский налог 5% от суммы лота
вроде ничё не забыл...

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

Так получается окончательная цена на лот должна быть в пределах 300 баксов, чтобы уложиться в сумму 25 тр

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

получается, что так :(

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

27 марта взял себе резину с дисками... И до сих пор жду (застряла на таможне)... При окончательной цене в 325(28 000 йен по тому курсу) баксов - отдал 31т.р. Так что порядок цен приблизительно такой как говорил ILLyn. Ну отличается по регионам.

Re: ДИСКИ И РЕЗИНА
 

мне Enkei R17 шли 3 с лишним месяца:
сначала парохода не было посчи 1,5 месяца, офис инжапана переезжал в другой город, на таможе долго было... короче запарился ждать!