Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Нагибин по полям рядом с дорогой, там прямо колоннами все ездят. Лосево через Каменку и Россошь, заодно пройдут мимо и пробки в Павловске.

https://maps.yandex.ru/?ll=40.130107...t=auto&via=1~2

Но тут лучше перед этими участками на гугл пробки посмотреть (не яндекс!). Если в ночное время, объезжать не стоит.

Ну и дальше после Ростова, если вы поворачиваете в Крым, сразу надо рулить на Азов, и дальше в Брюховецкой уходить в объезд Тимашевска, там задница по отзывам практически круглосуточная из-за ж/д переездов.

https://maps.yandex.ru/?ll=38.855756...12048&rtt=auto

По М4 после Ростова ехать нельзя из-за Самарского, там тоже все стабильно плохо.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Я думаю,что последние 2 недели перед 1 сентября будет стоять везде!И объезды и трасса.Про Мос.область вообще молчу(особенно в выходные).

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Именно так. объезжать можно по полям, при чем, дорогу искать и не надо, уже все укатано, при чем так, что одну дорогу в полях Яндекс начал показывать, даже с цветом пробки на ней.
После Ростова перед Самарским тоже полями справа можно объезжать, но лучше послушать желтые указатели перед кольцевой развязкой и поехать по одному из вариантов объезда, или справа, на Азов, или слева, не помню на что. В сторону Сальска (но не в сам), по-моему. Я обратно так проехал, не пожалел. А полями, пылища жуткая, я по приезду из фильтров просто высыпал кучу пыли-песка. Заменить надо, кстати.
В полях много дорог накатано, надо придерживаться примерно параллельного направления с трассой, но главное, не упереться в балку (я про рельеф):), т.к. везде рельеф холмистый.

Добавлено через 52 секунды
Спасибо, за разрешение. Так и сделаю!

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Сегодня вернулся с Таманского! Полёт нормальный! Отосплюсь чуток и отпишусь обязательно.

Добавлено через 10 часов 49 минут
Вот и подошёл отпуск к концу. До свиданье МОРЕ и ветреная Тамань! 20 августа в 8-30 час. вышли из Кучугур. Трафик средний, много машин идёт с переправы. Первая нормальная АЗС Лукойл в Голубицкой. На каждой колонке по 5-6 машин. Дальше Темрюк, Славянск- на Кубани, Тимашевск (строго через город, на переезде очень большая пробка в оба конца, часика на полтора или два), Каневская, Ленинградская, Кисляковская. АЗС Лукойл много, бензин нормальный. Кое где засады гайцев, осторожнее при обгонах фур и зерновозов, пасут сплошную и скорость, прячутся за остановками и редкими кустами, идём гружёные арбузами, персиками, помидорами, вином, виноградом с боксом на крыше, 108 км в час, не трогают. Через Азов не пошёл. Жалобы на состояние проезжей части от товарища. Ну вот и М-4 с её не забываемыми пробочками. Первая началась не доезжая до поста ГИБДД на Цукеровой балки. Длинна около 7-8 км. Инспектор сам кричал с улыбкой в поле и пошёл! Не полез я в поле и не хамил по обочинам, поднимая пылищу. А спокойно в левом ряду продёргался часок и вот она свобода. В правом больше пыли и подрезающих ездюков по обочинам. Плюс стоящие машины. Народ скупает арбузы, больше ведь негде? Сами себе усложняем путь. Этих полосатых ягод завались по всей трассе в этом году. В Миллерово прибыли в 19-00. Заночевали в гостинице предварительно заказанной. Подъём в 2-30 час. И вперёд до пробки в Нагибино. Яндекс её не всегда показывает, следите по Гуглу. От Нагибина до Павловска, много ремонтов дороги, движение в один ряд. В это время её проходишь легко. Поток машин минимален. А главное фуры и зерновозы спят, да и местных на стареньких дымящих жигулях нет. Лосево спит, проехали со свистом, а днём здесь тоже тоска!!! По трассе далее очень много камер, радар оборался, приложение Стрелка поверх навигации в смартфоне тоже. Можно обойтись и без них. Почти везде есть указатели о видео съёмки. Старался не нарушать, плюс 18 км к разрешенной скорости, при этом на навигаторе со спутника показывает чуток меньше. Платных терминалов много, сбился считая. Расчётный час, день с 9-00, ночь с 21-00. При подъезде к ним старайтесь перестроиться как можно правее, быстрей пройдёте. Будьте внимательней при подъезде, читайте сообщения какая полоса работает только со специальными картами. Остальные работают за наличные или за наличные и по этим картам. Готовьте деньги на оплату заранее и без сдачи. Очень пригодятся монеты по 10 и 5 рублей, наменяйте в дорогу. Мы проходили все терминалы достаточно быстро. Начиная с Воронежской области и до Москвы мне показалось хороших АЗС маловато. Туалеты на них закрыты или большие очереди. Простите за подробности, но все кусты вокруг уже загажены и жуткий запах. Перекус и Писс стоп, сделать лучше в другом месте и чуть дальше от дороги. Уважайте друг друга, отгоняйте машину после заправки от колонки в сторону, а потом садитесь пить кофе с булочками на АЗС. К Москве подкатили в 12-00. Глухая пробка. 30 минут сползали на МКАД. Час до Ленинградки и в 14-00 мы счастливые и уставшие прибыли на Сходню. Распахнули все двери, багажник с боксом и выпустили Южное тепло в Подмосковье. Соседи увидев наши загорелые лица, поблагодарили, что мы привезли им солнце, тепло и немного Таманского винца.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Интересно, в следующем сезоне ситуация на дороге улучшиться? Или в одном месте закончат, начнут в другом?
Но в общем и целом дороги у нас с каждым годом становятся всё лучше и лучше, пока только Саратовская обл отстает от прогрессивного человечества.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Турист, проблема в том, что сейчас М4 приняла на себя дополнительную нагрузку в виде туристов, направляющихся в Крым. Раньше-то они шли по М2 через Украину, а теперь фактически этот путь закрыт. Поэтому и пробки такие ацкие на М4.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Судя по соседней теме тебя понесло на Саратовщину по дороге, которой мало кто пользуется. А петровскую трассу не скажу, что вылизали - но сделали очень хорошо всю.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Вот и я сегодня вернулся из Крыма, относительно дороги могу сказать с полной ответственностью, это просто пи..ец. от МКАДА до порт Кавказ без малого 24 часа, это при условии что половину дороги ехал по обочине и по полю и это на федеральной трассе!!!!! Большие пробки начались конечно в Лосево. Ужасно сняли асфальт, большие неровности покрытия, перепады в 10 сантиметров, много гравия валяется, пылюка ужас. А дальше еще хуже Павловск - ремонт дороги 17 километров мертвой дороги, насыпь в виде песка и щебенки, причем очень
узко, фуры трутся боками друг о друга. Далее в 3 часа ночи встал в ужасную пробку километров в 50 наверно, из-за чего , так и не понял. Ростов, конечно же он. Опять ремонт дороги на мосту пробка опять огромная, после Краснодарского поста опять ремонт и опять пробка в 25-30 км. ну и конечно же краснодарский край, однополосное движение, даже в идеальных условиях не справляется с таким потоком машин, результат известен-ПРОБКИ!!!!! Обратно все то же самое, прополо все желание ездить на юг на машине.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Фигассе новости... А мне в последних числах сентября ехать... Надеюсь отпустит...

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

К этому времени все ''школьники''уже будут учиться,а дачники урожай привезут.Дорожка должна быть свободной.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

хотя может мне просто не повезло и все не так печально на самом деле, если интересны детали, интересуйтесь, езжу не первый год, может что и подскажу.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Печально, печально, в Пересыпь 2 августа старт, в 10 утра на МКАДе, на место прибыли в 11:30 ЖЕСТЯК, более суток, обратно выезжали 22 августа в 8:00, на МКАДЕ были в 5:30 не много по веселей, такие дела, больше желания на юг ехать нету

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Я стартовал в Пересыпь 6 августа в 16-00, прибыл на место в 15-30 7 августв. Пробки всё там же, как и описано выше. Обратно 24 августа в 11-00, прибыл в 10-45. Сутки на дорогу, из них 1 час на сон. Раньше ездил 18-19 часов в таком же режиме движения. Всё равно на море классно. В следующем году планы есть на Крым.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

я в середине июля, значит, неплохо проскочил)))))16 часов и туда и обратно))))вот свезло так свезло)))

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

xxxstationxxx, Третьего июля выехал из Москвы в 23:00 четвёртого июля в 14:00 был в Архипо-Осиповке,тоже проскочил ни где не стоял,видимо тоже повезло.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Ребята! нельзя ровнять начало и середину июля, с концом июля и всем августом. Когда идёт самый большой наплыв отдыхающих. Теплейшая вода, спелые фрукты и ягоды(АРБУЗЫ). В июне знакомые вообще летали со свистом!

Добавлено через 13 минут
Да и сентябрь намного свободнее и дешевле в тех местах.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

аналогично,сэр.:bye:

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

И это с паромами! А когда построят мост, на М-4 вообще можно будет повеситься!!!!!!!!!!!

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

РЭДОКС, Василий,вешались мы в 99 году,когда эта трасса была узкая полоса туда полоса обратно,вот тогда реально по времени получалось более суток,а по поводу когда начинается пик сезона тут я с тобой полностью согласен.:friends:

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Ну а в 85-м, так и более двух суток.))

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Всех приветствую!

Выехали из В.Новгорода в субботу в 8 утра 29 августа. . Понимали что на мкад да и на ближнее подмосковье в последние выходные августа лучше не соваться.
Поэтому ) решили уйти в Клину на московскую окружную, правда навигатор уже в при подьезде к Твери показывал пробки в Клину и увел нас через Волоколамск , на Рузу, Балабаново по а-108. выехали на М 4 в 18 часов, за это время не встали нигде в пробку. Остановки делали , так как двое детей путешествали с нами.

Хочу сказать что в прошлом году , пытаясь ехать чере мкад , в такую же субботу накануне 1 сент. , мы стояли в пробках от солнечногорска. В результате навигатор уводя нас на второе кольцо возвращал на мкад , затем снова на второе. Все время дергались в пробках. И выехали на М 4 примерно в это же время.

По М 4 вечером и утром после ночевки в Ельце в пунктах оплаты без очередей. Постоянно наблюдали невнимательных которые заезжали в полосу транспордеров. Видимо в часы пик такие люди добавляют нагрузку к очередям.
В прошлом году тоже не встречали очередей в пунктах. Предполагаю , к 18 часам субботы все кто хотел выехали из Мск по м4 ;)
Видели пробку на встречу нам , к первому пункту со стороны юга, в воскресенье , наверно народ активно рвался в Москву к 1 сентября.

Для тех кто будет сходить с платного участка, имейте ввиду , что заехать обратно получится не всегда близко к съезду.
многие заезды , по которым ведет навигатор закрыты. Ну и оплатить придется по новой. Мы сходили для ночевки в Елец, не заранее до оплаты , а проехав километров 20 по платному участку.

Лосево прошли уверенно в районе 12 ч , хотя и плотно , не стояли , просто сначала до центра медленно ехали , потом быстрее . Навстречу стояла пробка километра 3-2,5 , многие как и писали тут ранее ехали вдоль по грунтовке и полям. В прошлом году мы тоже на обратном пути ее объехали таким же способом ;). Скорее всего пробка собирается из за плотности потока и узкой дороги. Дтп и ремонта в лосево не увидел.

Ростов прошли без пробки , на въезде и на выезде. Встали в пробку после поворота на Ельбузд) яндекс показывал пробку 6 км, проехали ее за 40 минут. Как и описывалось ранее многие пылили полем. Не знаю зачем , но в местах съезда с дороги в поле были разожжены костры. То ли дорожниками толи колхозниками. Но народ наш с маниакальной страстью ,видимо вообразив себя танком , умудрялись съезжать даже там ;)
В сторону Ростова пробка была побольше.

Далее на Краснодар , хотя яндекс и уводил нас на Тимашевск, и показывал пробку в Динской , решили не сворачивать. и к нашему приезду все рассосалось, наверно Краснодарцы возвращающееся с дач уже все проехали.

Ну и с Краснодара до Благовещенской доехали нормально и без приключений. Славянск на Кубани поздно вечером пустой, чего не скажешь днем и ранним вечером.

Анапа (ст. Благовещенская ) встретила нас теплым морем и солнечной погодой. так мы продлили ( вернее организовали )себе лето , которого в Питере не было в этом году вообще ;).

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Да, не у всех нас хватает нервов стоять в пробке по очереди. Но объезжая её по полю, мы заставляем всех остальных путешественников с детками, дышать пылью и дёргаться при вклинивании объехавших в поток! Из за этого частенько бывают и ДТП. А сколько нецензурной брани и плевков летит в спину таким водятелям, во век не отмыться! Ребята! Давайте уважать друг- друга. И пресекать объезды.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

А вы в Московской области часто присекаете объезды? Видел я таких областных на дороге, пытаются обочину перекрывать, я бы посмотрел на вас героев в пятницу в область или в воскресенье вечером в направлении москвы, что то мало кто кого учит, а тут конечно подстраиваются под местных, хотелось таким арбуз на лобавуху кинуть, да жалко.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Никогда не видели, как такие красавцы- обочечники, с той самой обочины кувыркаются, на той же трассе Дон? Замечательное зрелище. Гораздо веселее, чем арбуз в лобовуху.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

а вы когда с Васютино домой едите, на обочину никогда не выезжаете? я не хочу ни с кем спорить, каждый для себя решает сам, но не давать кому то проехать, тоже не вариант

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Да часто!

Добавлено через 39 секунд
Только это другая тема!!!

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

снимаю перед вами шляпу, ни разу я такого за 15 лет не видел

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Так то поля и обочина дороги имхо разные вещи, в Лосево вклиниваются уже там где едут.

Но в принципе согласен обочечники зло на наших дорогах, но певопричина пробок и заторов не в них.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Честно? Нет, никогда.
Впрочем в этой теме и правда об этом не стоит говорить, она о другом.
Да и спорить здесь бесполезно.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Просто интересно, у кого нибудь есть сведения, что будет дальше? Ну построят мост на зыбучих песках Керченского пролива. А трассу к нему тянуть думают? М-4 не резиновая, в сезон всех не уместит!

Добавлено через 10 минут
А ещё видел своими глазами отстойники зерновозов гружёных на Таманском. А на реи Керченского десятки барж под загрузку. Так уплывает наше зерно за кардон. Нагрузка опять же на М-4.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Не совсем в тему. Ехали в Крым через Волгоград. Понравилось — спокойно пилишь себе в пределах ПДД по М6, были небольшие пробки из-за ремонтируемых мостов и реверса. Из Волгограда решили ехать по М4 (надо бы было ехать южнее, с другой стороны водохранилища) — как вышел на М4 после Каменска, так началась нервозность: народ спешит, нарушает, мечется... Хотя и пробок ни в Аксае, ни в Тимашевске не словил, но и удовольствия от езды не получил.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

А какой километраж вылез до парома? Или если вдруг запомнили то до первого отстойника до Ильича? Через М-6.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Дон очень плохая дорога... за что платите?

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

На 300 км крюк (всего 1900 км), но он того стоил — погуляли по вечернему Волгограду, утром посетили Мамаев курган. Выехали на М6 из Москвы часов в восемь утра 30 августа и к восьми вечера уже размещались в волгоградской гостинице (ровно 1000 км). Из Волгограда выехали в час дня и на паром приехали к двум часам ночи.
Маршрут: https://maps.yandex.ru/-/CVgLA84b

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

mac-mac, можно срезать через Михайловку, Серафимович, Суровикино.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Только надо иметь в виду, что это достаточно пустая (по российским меркам) трасса и в плане заправок, и в плане ночлегов (т.е. гостиниц/мотелей),- их практически нет,- а ведь товарищ как раз ночевал в Волгограде (не говоря уже о утренне/вечерних экскурсиях по Волгограду), так что на всю эту срезку гостиницу для ночёвки (да и заправку) наверно можно найти только в Серафимовиче (и то не уверен про гостиницы, про заправки - Лукойл есть).

Кстати, ещё можно "срезать" (вместо М-21 с выходом на часть всё той же М-4) "по сальским степям",- я из Крыма именно так в Волгоград ездил. А если надо не в Крым, а как ведёт сабж на черноморское побережье Кавказа, то есть ещё более выгодные срезки - хоть на Новороссийск, а ещё короче на Туапсе (через Шаумянский перевал).

P.S. "Есличё", то рассуждаю не "по карте," а сам по всем упомянутым маршрутам/трассам ездил... и по большинству не раз.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Я по предлагаемому маршруту тоже ездил. Заправки нонейм есть в райцентрах, что там наливают никому не известно. Мотели есть, но для неизбалованных.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Тоже ездил и не один раз. Трасса на Сталинград узкая, покрытие оставляет желать лучшего, хотя за последние 2 года оно и улучшилось.
В провинции, и в Тамбовской губернии в частности, на 40 км пути 16 камер по скорости, большинство установлены в районах заправок для пущей маскировки и повышения деньгособирательства. Частенько стоят пацаны с высокотехнологичными фенами и неторопливыми манерами. Если тормознули - 15-20 минут отдай и не греши. О сплошной я вообще промолчу.
В августе очень досаждают дагестанские КАМАЗы с арбузами, движущиеся со скоростью 20-30 км/ч, колоннами по 3-4 машины. Обогнать, при встречном движении, затруднительно, обычно даже на расширении дороги вправо они не берут, не пропускают. Если ехать под праздники, то движение можно считать сплошной пробкой примерно до Тамбова.
По сравнению с М4 крючок из Москвы до Краснодара образуется порядка 200 км, даже если резать через Серафимович. Срезать раньше нет никакого смысла, потому, что опять выходишь на М4 в районе Богучара или Каменск- Шахтинского, т.е. в самую .опу. Отдохнуть есть где, но, действительно, для не балованных и надо знать место.
Короче, ехать можно, если на М4 вообще полный АХТУНГ.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

А я и сейчас спокойно езжу "в путешествия" по 2-3-более суток подряд,- главное правильный настрой... и начинать "отпуск"(отдых) уже в дороге, а не напрягать организм подряд по 18-24 часа чтоб потом быть "выжатым как лимон" (когда ещё минимум полсуток отходить от дороги). В том числе в тёмное время суток стараюсь ездить не более 2-3 часов - "биологические часы организма" не обманешь, и кроме того, что по темноте все неровности дороги "внезапно" бьют по подвеске (а не спокойно объезжаешь как днём), мне моя (и близких) БЕЗОПАСНОСТЬ куда важней экономии нескольких часов в дороге.

По адресу в профиле (и концовке сообщения) смею предположить, что всё-таки выезд "на юг" был из ПИТЕРА ещё днём в пятницу ? ;)

Давно не люблю ездить "через Москву" (и около)..., а так же по крупным федеральным трассам типа М-10, М-4, М-6, - из-за плотного трафика, а как следствия "рваного темпа движения" и обилия гайцов/камер. И для себя (при путешествиях из Питера "на юг") ещё с 2005 года нашёл вариант "радикального" объезда Москвы (и большей части М-4) гораздо южнее, что и остальным питерцам готов посоветовать. Маршрут примерно такой: Луга - Порхов - Великие Луки - Смоленск - Брянск - Орел - Курск (или даже мимо) - Тим... (ну а дальше смотря куда финиш: или на Кантемировку-Богучар-М4, или на Воронеж-Борисоглебск-М6). Подробные отчёты писать я не умею, поэтому дам ссылку на чужой весьма подробный отчёт . Ну а т.к. за последние 10 лет я вариациями такого маршрута езжу регулярно (примерно раз в 3 года "на море" и/или 1-3 раза в год "к тёще на блины" в Астраханскую обл. за Волгоград), то перепробовано множество вариантов "срезок" или ответвлений, а так же мест для ночлегов по пути (в зависимости от времени выезда и графика движения). Поэтому готов ответить на некоторые вопросы об этом "маршруте" (до М-4).

Да ладно вам, как минимум во второй половине августа в Питере было вполне комфортное лето.

Re: Трасса М4 Дон 2013г.
 

Сегодня ехал из Крыма, как минимум в 3 местах на М4 видел любопытную фишку. Дорожные работы, временные (желтые) знаки ограничения скорости до 50 км/ч, потом стационарная камера на столбе и после камеры знак отмены ограничений. Очень интересно, камера была перепрограммирована на лимит 50 км/ч, или нет. Если была, с нее, похоже, лился золотой водопад, т.к. почти никто на эти временные знаки внимания не обращает.