Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Я писал выше об этом. Но вы не послушали.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Я Вас послушал и спроси в каких 95% случаях такое происходит:
Но Вы не ответили тогда, может сейчас?

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

что значит в каких??? :what:
при износе лапки степ-мотора скорее всего виноват гидроблок. ВОТ ТАК Я ВАМ ОТВЕТИЛ. но вы зачем-то мне провели ликбез про ремонт гидроблока с помощью разверток и замены клапанов от фирмы соннакс.:(

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Герман27, не сразу понял что Вы имели ввиду. Спасибо.

У кого-нть может вдруг есть идеи кроме замены гидроблока?
Поделитесь знанием, опытом, плз.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Добра всем. Нужна помощь. Сразу извиняюсь, что не много не в той теме.
После того, как у друга накрылся в лесу варик решил и свой привести в порядок заранее.
После ремонта (меняли: ремень, подшипники, малый конус, насос) коробка начала греться, до ремонта такого не наблюдал. Даже при езде в стиле пенсионера температура держится в районе 90-98 градусов. Контролирую с помощью cvtz50. Радиатор установлен штатный.
Заранее спасибо.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Если сервис делал и до него было нормально - почему же не поехать к ним?

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Уверяют, что это нормальный температурный режим после ремонта. Не хочется конфликтовать заранее, отзывы о ребятах уж больно хорошие. Вдруг я "загоняюсь"...

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Мне кажется, если при любых режимах масло всегда нагревается до температуры при которой тикает счетчик это - не нормально, это перегрев, ИМХО.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

перегрев это 138 градусов по Цельсию, 90-110 нормальный рабочий режим летом :)

Добавлено через 29 секунд
уровень жижи какой и как измеряете?

Добавлено через 3 минуты
поделитесь пожалуйста что именно выходит из строя в гидроблоке если идет износ держателя ремня, просто один знакомый недавно тоже столкнулся с такой проблемой.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Уровень в норме, проверяю на прогретой и на нейтрали...
При 110 счетчик будет тикать как сумасшедший :)

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

110 это край, при высоких скоростях, если быстрый прирост температуры это не нормально, по CVTz как ведет себя блокировка гидротрансформатора? Его ремонтировали, пробег авто какой? Гарантия есть что бублик свой же поставили?

Добавлено через 4 минуты
Радиатор вариатора чистый?

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

До 100 градусов по городу в спокойном режиме по не большим пробкам минут 20-30.
Как ведет себя "блокировка гидротрансформатора" по CVTz не знаю, т.к. не понимаю что и где смотреть :(
Бублик ремонтировали в заказ-наряде "Ремонт гидротрансформатора, замена уплотнителей и блокировочный фрикцион", гарантии что поставили свой нет, но ребята с хорошими отзывами... Но и на старуху бывает...
Радиатор чистый.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

летом возможно, но как я и написал, если при любых режимах такая температура - разве это норма?
другое дело, точно поддерживать температуру в пределах 80-90 что бы счетчик не тикал и жижа была прогрета без какого-нть регулятора - наверное сложно.
еще радиатор потрогайте, а то может например фильтр в обменнике забиться и протока масла через радиатор не будет даже если он чист.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Радиатор горячий. Разбирали, продували и радиатор и теплообменник.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

если все горячее - то все работает ))
зимой так же?

Добавлено через 1 минуту
можно немного подробностей про знакомого и его лапку, может мне чем то поможет

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Проблема появилась после ремонта вариатора, раньше такого нагрева не было.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

да вот такая же в точь история (пробег 116 тыс.), сожрало лапку, заменили ошибок нет, визуально все в норме, сожрало опять, снова заменили+ поставили б/у гидроблок, все стало нормально, пробег уже более 5 тыс все ОК. В чем была причина так и не поняли, разобрали старый гидроблок ничего криминального не обнаружили.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

где то на глаза попадалось упоминание про клапан на котором качели между лапкой и степ-мотором, было низкое давление которое можно было различить между двумя гидроблоками - зажать пальцем с другой стороны шахту
вчера даже видео снял на всяк ))
цепляюсь за любую версию ))

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

очень даже вероятно, начитает закусывать в этом поршне и кирдык :( хотя визуально вроде все ОК,

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

То что я читал - не закусывание, а стравливание, низкая компрессия

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Всем привет...мужики есть кто в москве поможет собрать вариатор?сервисы неадекватные какието...

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

А в чем неадекватность?

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

В ценах

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

ну а как вы хотели, варик собрать не свечи поменять :)

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

А если на Субару?

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

точно:(, там же двигатель снимать для замены свечей нужно :what:

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Короткая история может будет полезно.
Дело случая, поменял двигатель. Во время замены сместили бублик и вылилось масло из коробки где то литр. Далее собрали мотор. Слил масло из коробки, залил новое. Машина первые секунд 30 норм ехала, потом сильно начала буксовать коробка. Несколько часов плясок с уровнем масла, пока не выставил нужный. Машина продолжала буксовать. Тоесть несколько секунд норм после запуска мотора, потом небольшое движение при высоких оборотах. Плюнул на все это дело и ушел спать) На следующий день а же песня, пока не психанул и не попробовал проехать тапку в пол метров сто. И о чудо, сцепление начало появляться и ещё метров через 50 машина ожила. Далее долил масла до уровня и радуюсь.
Вывод по ощущениям такой. Видимо когда соскочил бублик масло слилось с верхней части коробки, потом я слил с поддона. При заливке образовалась какая то пробка воздушная, которую протолкнул на высоких оборотах. Ну или что то ещё там пропихнул)
Собственно психи иногда помогают оживить авто!)

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

а чего сразу было не выставить нужный уровень? ))

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Да чет я не понял сначала где уровень и перелил. На щупу новое масло не видно нифига. Но сам факт того, что пока машине не ввалил, она не ехала-я на форумах не встречал.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

это точно. я уж думаю шкурочкой заматировать щуп что ли? ))

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Тоже хотел таким методом)

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Всем доброго дня. Не дает покоя температурный режим вариатора после ремонта.
Вопрос, снимаю данные температуры через cvtz50. Вчера провели эксперимент прога показывала 93С, а пирометр на поверхности радиатора 86С и блок коробки 74С, такая разница это норма или показания программы ошибочны? Может ли врать датчик температуры? Как его можно проверить?
Всем заранее спасибо.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

прога снимает данные с датчика в самом вариаторе на гидроблоке, корпус будет холоднее 100% так как имеет контакт с воздухом. Чем измеряли?

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

@vova18, Измеряли термодетектором Bosch PTD1.

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

тогда вероятнее всего результаты измерений верны

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Верны, что такая разница температур нормальна или все таки врёт датчик температуры...?

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

Добрый день.
Подскажите, может ли быть причиной "свиста" вариатор?
https://www.youtube.com/watch?v=pq9b10l9f8I

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

если свист при резком интенсивном разгоне, как вариант износ ведущего конуса и проскальзывание ремня в нем

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

У меня создалось впечатление что "звук" есть всегда, и наиболее отчетливо слышен при езде накатом при скорости 40-60 км/ч.

С этим звуком откатал уже 12 тыс км, и до меня катали довольно долго уже (со слов предыдущей хозяйки).

Пробег сейчас 75 ткм

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
 

если гул или свист при езде накатом, то это скорее подшипник ведущего шкива, в крышке. Масло не меняли, магниты в поддоне не чистили?