![]() |
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Где-то я тут итал, что Мерс г...., ан нет как был замечательным авто, иак и остался...
http://news.********/Mercedes-24111.html |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Какой смысл сравнивать цешку и аут? Цешку можно сравнивать с галантом или ланцирем
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Сравнивать можно все что одинаково стоит. Далеко не все пользуются клиренсом и багажником аута.
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
а мне понравились слова журналиста.давайте сравнивать яблоки с яблоками,а не с грушами или сливами.
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
А если сравнивать яблоки с яблоками, т.е. по чисто субъективным параметрам, то давайте сравнивать только красные автомобили между собой, или черные. А чем не выбор? Очень даже по блондинчатому. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Это как например сравнивать практичные зимние ботинки с модельными летними туфлями. Предназначение разное у аута и мерина с-класса. Но к сожалению мы живем в России. И зимняя резина, сапоги, шубы, кроссоверы это про нас. Кстати то что аут классная машина наиболее ощущаешь именно зимой - заводится в любой мороз, отличная печка, надежен, хороший клиренс, проходимость, тормоза. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Альтернативы по цене и размеру багажника, а также киренсу у Аута нет!ИМХО
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Так помимо багажника есть всякие другие интересные штучки.
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Новый opel insignia cross country интересный вариант
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Да в новостях где-то мелькает. Невероятно свежая идея.
На 2 см приподнятый универсал Д-класса. Этот Опель явно ждет успех :-) |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Думаю будет бестселлер если уложаться до 1.6 в максималке, т.к. очень интересные движки, отличный салон и комфорт
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Не, какие тут опели-лучше уж вензу посмотреть, все таки 205 мм клиренса и заявлен как среднеразмерный кроссер, только как 185 ЛС будут тащить 2 тонны на колесах-это большой вопрос. ИМХО, отличная альтернатива (только чуть подороже)
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Куда там какому-то Аутлендеру. :-) |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
А-то. Уральские мужики суровые.
Просто забавные экстраполяции тайных желаний владельца Опеля. Кто про что, вшивый про баню. И к оффтопу: Инсигния провальная модель у Опеля. Просто в их модельной линейке трудно найти менее популярное авто. Особенно в сравнении с почившей в бозе Вектрой. Сравнение с популярной японской машиной всесьма натянутое. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Коллеги, а по существу есть что? Вы сейчас похожи на некоторых владельцев ХЛ-ей, рассуждающих о нашей машине :)
Итак, по существу: чем плох(а) ОИ. Не про мифические рейтинги продаж. Не про то, что какой-то лох признал ее лучшим вместе фиатом. Вот конкретно: ОИ гамно по такой-то и такой-то причине :) |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Если по существу вопроса. У нас на фирме их три. 2 хетча и седан. Не думаю, что сарай будет сильно отличаться от них. Наблюдаю издалека и вполглаза. Вот и хотел сравнить мнение людей об этой машине, сходится ли с моим. |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Правильная тема: то на Хундай помолимся , то на аутсайдерский Опель. Давайте уж про китаемобили зарубимся. Чем не альтернатива? :-) :-) |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
все фигня, кроме аутлендера) |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
На выходных тестил тайоту венза.Машина в предмаксимальной комплектациии с полным приводом стоит 1 671 000,в которой есть все и даже больше:кожа,понарамная крыша,камера заднего вида+парктроник,электрорегулировки сидений с памятью на 2х водителей,ксенон и т.д и т.п.,скидок не предоставляют т.к. модель новая. По динамике:двигатель резвостью не отличается,но в принципе,кто не шумахер тому хватит,по моим ощущениям, динамика один в один как на моем форд фокус 1,6 с 4х ступенчатым автоматом. По шумке: шума от двигателя многовато,но меня в принципе этот звук не напрягает,так как привык к аналогичной шумке на фокусе.Рулевое управление понравилось,больше, чем на ауте,более информативное.Богажник огромный,по паспортным данным больше чем у аута в 2 раза, заметил 2 минуса-нет места для шторки и не понравились крышки,закрывающие докатку,домкрат и доп.ниши-дубовый дешевый пластик и каждая крышка сама по себе без всяких петель.По салону: места ОЧЕНЬ много ВЕЗДЕ,качество материалов на высоте.В целом машина очень понравилась,но есть вещи,которые не дают сделать окончательный выбор в пользу вензы: межсервисный интервал 10тыс,каско 95000-116000тыс,ну и конечно цена выше чем у аут 3.0 на 200тыс,чем у аута 2,4 на 340тыс,ну и двигатель,хотелось бы помощнее.Пока в раздумьях,стоит ли.
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Вчера тоже смотрел Вензу но не тестил. Везде жесткий пластик неважного вида и за счет этого не возникло желание доплачивать 350 т.руб.Лучше уж Вольво ХС60за эти деньги(1670 т.рубЪ)
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
|
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
https://out-club.ru/board/attachment...nqhhjfjkrj.jpg
очень далеко ауту до инсигнии, фото салона думаю лучше не вставлять шоб не травмировать любителей десяточных салонов Добавлено через 2 минуты хотя ладно вот салон, и да, самый слабый движок для для нового ПП сарая 380 крутящего.https://out-club.ru/board/attachment...zpfa6twdmc.jpg |
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
dxf,
Уважаемый фанатик опелей, инсигния НЕ АЛЬТЕРНАТИВА ауту ни разу!!! |
Текущее время: 15:23. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU