![]() |
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Уважаемые форумчане!
Подскажите пожалуйста, кто знает, а какой диаметр и какая резьба у датчика температуры масла вариатора в Mitsubishi Outlander 2016 MY, 2.4L. Заранее всем откликнувшимся спасибо! |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
датчик в виде элемента на плате внутри варика внизу, датчик "не выкрутить", менять только всей платой.
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
Добавлено через 47 минут @4192, Пока определились параметры для включения рециркуляции: первый - индикатор нажатия кнопки на рециркуляцию, и второй, реальное положение заслонки, отвечающей за смешение забортного и внутрисалонного воздуха, после нажатия кнопки изменяется от 0 до 100%, примерно за 5 секунд. Вас какой интересует? :) |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Изменения по варикам.
Не только count пропал в графике и в таблице, но и зона демфера сцепления другая. |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Вложений: 1
Цитата:
Может какие датчики добавить, или убрать, для быстроты. |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Вложений: 1
Yurdos
Привет. Выкладывайте лучше уже форматированный файл для удобства. |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
Добавлено через 27 минут @4192, Параметры для Торка (в формате нового файла): Код:
"(OUT3) Cond Rear defogger switch","Rear defogger switch","2123","{A:6}","0","1","off/on","688","atsh688\natfcsh688\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra511","atsh7E0\natfcsh7E0\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E8" |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
Завтра будет интереснее... |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Вложений: 1
Цитата:
Скрытый текст(Out3 New) CVT oil Degradation Level (Out3 New) CVT Temperature(grad) (OUT3) AWC ACC Voltage(V) ? (OUT3) AWC Air Temperature(grad) (OUT3) AWC ECU Voltage(V) ? (OUT3) AWC Ext Voltage(V) ? (OUT3) AWC Milage(km) ? (OUT3) AWC Odometr(km) ? (OUT3) Cond Engine coolant temperature(grad) (OUT3) Cond External Temperature(grad) (OUT3) Cond Interior temperature(grad) (Out3) CVT count(count) (Out3) CVT Eng. Torque (Out3) CVT Eng.Torque Corr. ? (Out3) CVT Engine RPM(rpm) (Out3) CVT Prim. Press(MPa) (Out3) CVT Primary Speed(rpm) (Out3) CVT Real Speed Ratio(int) (Out3) CVT Sec. Press(MPa) (Out3) CVT Secondary Speed(rpm) (Out3) CVT Slip RPM(int) (Out3) CVT Temperature(grad) ? (Out3) CVT Voltage(V) ? (OUT3) Meter Mileage(km) ? (OUT3) Meter Odometer(km) ? (OUT3) Meter Voltage(V) ? (OUT3) MPI Air Flow sensor (V)(V) (OUT3) MPI Battery voltage(V) ? (OUT3) MPI Manifold pressure(psi) COв‚‚ in g/km (Average)(g/km) Barometric pressure (from vehicle)(psi) Intake Manifold Pressure(psi) Engine Load(%) Engine RPM(rpm) Fuel flow rate/minute(cc/min) Engine Coolant Temperature(В°C) Timing Advance(В°) [свернуть] Итог. По логу 1954 строчек скана данных, за 4044 секунды. Получается интервал около 2.07 сек на строку. (Возможно много данных в обмене вот и не чистые 2.00 сек.) Подсчитываем, счетчтик менялся через 290, 288, 293, 287, 293 строк, видно в среднем цифра 290, а 290*2.07=600 (сек)=10 мин. Получается счетчик каждые 10 минут щелкает?? Правда мы не знаем как он считать будет если выше 90 °C, (тем более выше 120 °C). А так пока счетчик смахивает на таймер варика. |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
или "мото-часы"
|
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
скольжение есть, интересно оценить его со скоростью авто, например с Speed (OBD)(km/h) |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
Цитата:
------------------------------------------ Моточасы – количество часов работы двигателя, округляемое до 10 минут в большую сторону при каждом запуске двигателя (обнуляется при сбросе памяти блока управления вариатором, обновлении прошивки блока управления или его замене). Счетчик перестает увеличиваться после достижения значения 10922,5. Моточасы (прогретый двигатель) – количество часов работы двигателя, прогретого до рабочей температуры. Счетчик перестает увеличиваться после достижения значения 10922,5. ---------------------------------- К слову никто ими не мерялся? Мне бы очень интересно было перевести мои (9000 всего, 6000 прогретых) в километры. Ибо есть стойкое ощущение что пробег скручен. У меня 130 т.к. с такими цифрами. |
Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
@fluf, в логе Yurdos так:
(OUT3) Meter Odometer(km) =19644 (Out3 New) CVT oil Degradation Level =3154 , |
Текущее время: 19:42. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU