OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.) в Outlander 2013-2014-2015 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=65510)

Сергей095 18.09.2016 15:40

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Уважаемые форумчане!

Подскажите пожалуйста, кто знает, а какой диаметр и какая резьба у датчика температуры масла вариатора в Mitsubishi Outlander 2016 MY, 2.4L.
Заранее всем откликнувшимся спасибо!

v888v 18.09.2016 19:13

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
датчик в виде элемента на плате внутри варика внизу, датчик "не выкрутить", менять только всей платой.

Yuriy_SPb 18.09.2016 20:18

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Сергей095 (Сообщение 2489100)
Я сделал этот файл

Все хорошо, но пока недостаточно статистики о том, как влияет температура на величину интервала времени, за которое прибавляется 1 единица в счетчик. Из лога видно, что в первоначальный момент, до прогрева, предположительно около 55-60 градусов, единица добваляется раз в 5 минут, а затем, в интервале температур от 60 до 80 градусов - раз в 10 минут. Что будет при повышении температуры до 90 и выше пока не ясно.

Добавлено через 47 минут
@4192, Пока определились параметры для включения рециркуляции:
первый - индикатор нажатия кнопки на рециркуляцию, и второй, реальное положение заслонки, отвечающей за смешение забортного и внутрисалонного воздуха, после нажатия кнопки изменяется от 0 до 100%, примерно за 5 секунд.
Вас какой интересует? :)

v888v 19.09.2016 07:25

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Изменения по варикам.
Не только count пропал в графике и в таблице, но и зона демфера сцепления другая.

salexey 19.09.2016 09:41

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb (Сообщение 2489184)
Все хорошо, но пока недостаточно статистики о том, как влияет температура на величину интервала времени, за которое прибавляется 1 единица в счетчик. Из лога видно, что в первоначальный момент, до прогрева, предположительно около 55-60 градусов, единица добваляется раз в 5 минут, а затем, в интервале температур от 60 до 80 градусов - раз в 10 минут. Что будет при повышении температуры до 90 и выше пока не ясно.

Добавлено через 47 минут
@4192, Пока определились параметры для включения рециркуляции:
первый - индикатор нажатия кнопки на рециркуляцию, и второй, реальное положение заслонки, отвечающей за смешение забортного и внутрисалонного воздуха, после нажатия кнопки изменяется от 0 до 100%, примерно за 5 секунд.
Вас какой интересует? :)

Заслонка может промежуточное положение занимать? Как добиться такого?

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Yurdos 19.09.2016 10:30

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Yuriy_SPb (Сообщение 2489184)
Все хорошо, но пока недостаточно статистики о том, как влияет температура на величину интервала времени, за которое прибавляется 1 единица в счетчик

Вот мой лог, но сегодня на дороге скромнее...

Может какие датчики добавить, или убрать, для быстроты.

Yuriy_SPb 19.09.2016 10:52

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Yurdos (Сообщение 2489312)
Вот мой лог, но сегодня на дороге скромнее...

Похоже, что счетчик, на самом деле, работает гораздо проще. По крайней мере при средних температурах, отсчет идет 1 раз 10 мин. И все. Для уточнения можно добавить в список параметров время с момента запуска двигателя (в стандартных параметрах Торка он есть, если нет - добавим).

cintakc 19.09.2016 10:53

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Вложений: 1
Yurdos
Привет.
Выкладывайте лучше уже форматированный файл для удобства.

Yuriy_SPb 19.09.2016 10:59

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от salexey (Сообщение 2489289)
Заслонка может промежуточное положение занимать? Как добиться такого?

Как добиться не знаю. При включении рециркуляции она не мгновенно меняет положение. Возможно, что при этом, она изменяет положение в некоторых пределах, которые вовсе не соответствуют полному перекрытию. А вообще этим климат-контроль управляет, возможно, в каких-то режимах он изменяет ее положение. Если еще поковыряться и добраться до управления исполнительными механизмами через CAN, то можно будет и вручную эти управлять со смартфона, вот только зачем? :blush:

Добавлено через 27 минут
@4192, Параметры для Торка (в формате нового файла):
Код:

"(OUT3) Cond Rear defogger switch","Rear defogger switch","2123","{A:6}","0","1","off/on","688","atsh688\natfcsh688\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra511","atsh7E0\natfcsh7E0\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E8"
"(OUT3) Cond Recirculation switch","Recirculation switch","2122","{D:0}&{D:1}&{D:2}","0","1","off/on","688","atsh688\natfcsh688\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra511","atsh7E0\natfcsh7E0\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E8"
"(OUT3) Cond Recirculation damper","Recirculation damper","2121","((C*256)+D)/19","0","100","%","688","atsh688\natfcsh688\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra511","atsh7E0\natfcsh7E0\natfcsd30080a\natfcsm1\natcra7E8"

Насчет второго - надо проверить еще как Торк это переварит :)

Yurdos 19.09.2016 13:41

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от cintakc (Сообщение 2489324)
Yurdos
Привет.
Выкладывайте лучше уже форматированный файл для удобства.

Хорошо.
Завтра будет интереснее...

v888v 19.09.2016 14:41

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Yurdos (Сообщение 2489312)
Может какие датчики добавить, или убрать, для быстроты.

Ого, вот весь список:

Скрытый текст


(Out3 New) CVT oil Degradation Level
(Out3 New) CVT Temperature(grad)
(OUT3) AWC ACC Voltage(V) ?
(OUT3) AWC Air Temperature(grad)
(OUT3) AWC ECU Voltage(V) ?
(OUT3) AWC Ext Voltage(V) ?
(OUT3) AWC Milage(km) ?
(OUT3) AWC Odometr(km) ?
(OUT3) Cond Engine coolant temperature(grad)
(OUT3) Cond External Temperature(grad)
(OUT3) Cond Interior temperature(grad)
(Out3) CVT count(count)
(Out3) CVT Eng. Torque
(Out3) CVT Eng.Torque Corr. ?
(Out3) CVT Engine RPM(rpm)
(Out3) CVT Prim. Press(MPa)
(Out3) CVT Primary Speed(rpm)
(Out3) CVT Real Speed Ratio(int)
(Out3) CVT Sec. Press(MPa)
(Out3) CVT Secondary Speed(rpm)
(Out3) CVT Slip RPM(int)
(Out3) CVT Temperature(grad) ?
(Out3) CVT Voltage(V) ?
(OUT3) Meter Mileage(km) ?
(OUT3) Meter Odometer(km) ?
(OUT3) Meter Voltage(V) ?
(OUT3) MPI Air Flow sensor (V)(V)
(OUT3) MPI Battery voltage(V) ?
(OUT3) MPI Manifold pressure(psi)
COв‚‚ in g/km (Average)(g/km)
Barometric pressure (from vehicle)(psi)
Intake Manifold Pressure(psi) Engine Load(%)
Engine RPM(rpm) Fuel flow rate/minute(cc/min)
Engine Coolant Temperature(В°C) Timing Advance(В°)
[свернуть]
Убрать смело можно, все напряжения Voltage (V), одометры (km), знаки вопроса поставил (?).


Итог.
По логу 1954 строчек скана данных, за 4044 секунды.
Получается интервал около 2.07 сек на строку. (Возможно много данных в обмене вот и не чистые 2.00 сек.)
Подсчитываем, счетчтик менялся через 290, 288, 293, 287, 293 строк, видно в среднем цифра 290, а 290*2.07=600 (сек)=10 мин.

Получается счетчик каждые 10 минут щелкает??
Правда мы не знаем как он считать будет если выше 90 °C, (тем более выше 120 °C). А так пока счетчик смахивает на таймер варика.

Earl_Vadim 19.09.2016 14:59

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
или "мото-часы"

v888v 19.09.2016 15:47

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Yurdos (Сообщение 2489312)
Может какие датчики добавить

(Out3) CVT Slip RPM(int)
скольжение есть, интересно оценить его со скоростью авто, например с Speed (OBD)(km/h)

fluf 19.09.2016 16:34

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
Цитата:

Сообщение от Earl_Vadim (Сообщение 2489448)
или "мото-часы"

Они родимые.
------------------------------------------
Моточасы – количество часов работы двигателя, округляемое до 10 минут в большую сторону при каждом запуске двигателя (обнуляется при сбросе памяти блока управления вариатором, обновлении прошивки блока управления или его замене). Счетчик перестает увеличиваться после достижения значения 10922,5.
Моточасы (прогретый двигатель) – количество часов работы двигателя, прогретого до рабочей температуры. Счетчик перестает увеличиваться после достижения значения 10922,5.
----------------------------------

К слову никто ими не мерялся?
Мне бы очень интересно было перевести мои (9000 всего, 6000 прогретых) в километры.

Ибо есть стойкое ощущение что пробег скручен. У меня 130 т.к. с такими цифрами.

v888v 19.09.2016 17:07

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 
@fluf, в логе Yurdos так:
(OUT3) Meter Odometer(km) =19644
(Out3 New) CVT oil Degradation Level =3154


,


Текущее время: 19:42. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU