Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

На Л9
Перед каждой сменой масла делал раскоксовку Лавром.
И масло менял раз в 3 тыс.км.
Масло - Шелл.
Мицовского тогда не было (в черных канистрах)
Сейчас перешел на Мицовское 0-30.
Как на Ауте.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Разговор идёт по составам отъедающим нагар , а вы про шкурку ! :(

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Не уверен.
Хотя у меня опыт Л9.
На Ауте пока не ест, но изначально не слушал дилера и менял раз в 7.5 тыс.км.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ой зря ...

Добавлено через 1 минуту
А сейчас слушаете дилера и меняете на 15 т.км. мицу-масло ?

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Сейчас слушаю сервисную книжку и меняю раз в 7.5 тыс.км.
У меня два Л9 и один Аут.
Нет проблем на Мицовском масле.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

+1 нет проблем, уже пятая смена масла mmc, через 9-10ткм.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

albedo,
выбрал правильный интервал, а масло Мицу (енеос) не самое плохое....но и не самое лучьшее, на 7-8тысяч нормально:good:

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

про Motul, смотреть с 1,20 мин.
http://www.youtube.com/watch?v=g801jEnGiJI

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

У Motul 6100 Synergie 10W40 при - 30 градусов точка изменения текучести, а опыт проводят при -29 так что все в норме.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Пробег 154 т.км начал жрать масло (Mobil 5W40) , до этого заливал у официалов проблем с жором не было , последний раз брал в магазине из бочки. Палёное не палёное ХЗ ? Решил попробовать поменять масло . Посоветуйте какой промывкой помыть движок ? И какое масло оптимальное для северных условий эксплуатации ?

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Pennzoil
Petrocanada
Idemitsu
Motul
Mobil

Вязкозти 0-5w20-30

Промывки лучше не использовать. Сделайте следующую смену с укороченным интервалом.

У меня тоже начал подъедать с 60.000 км. До этого лили оригинальное масло 0w30.

Далее до 160.000 idemitsu 0w20. Есть примерно 0.5-1 литр на 10.000 км. В зависимости от интенсивности отжигов.

Разобрали, посмотрели, поменяли цепь и маслосъемные на клапанах, собрали. Как ело так и ест. Компрессия в норме. На всех поршнях кольца в норме.

Замена масла каждые 10.000. Режим в основном трасса 80%.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Я не соглашусь, раз в 50 тыс км можно промыть качественной промывкой. По-крайней мере у меня двигатель зашелестел, особенно на холодную нет стрекота, связываю это с нагаром, и восстановившийся зазор на клапанах. Советую промывать Eneos Flush. За 5 мин работы на холостых чернющая жижа слилась. А про Idemitsu 0W-20, тоже лью его, жора нет вообще, а при минус 20-22, заводится как летом, пока ниже морозов не было.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Я люблю "пробовать". Пользовал масла:не считая диллерского Mobil, Toyota 0W20, 5W30, Takumi Gibrid 0W20, оригинальное в черной канистре 5W30, Idemitsu 0W20, Mazda Ultra 5W30, Honda Ultra-Leo 0W20, BMW LL-01 5W30 и только на последнем был незначительный расход. Но это был просто угар, потому что с него ушел и расхода нет совсем.
Пробег 104000, замена каждые 7,5 т.км. Зимой 0W20, лето 0W30, и то если срок подходит. Стиль езды агрессивный.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Доброго дня. У меня немного другая история. В центре замены масел не оказалось фильтра для моей машины, поехал к официалам. Единственный на весь город ОД Mitsubishi. Для замены предлагается только SHELL Disel 0W30 - в дизельные движки и Shell Helix Ultra 5W40 во все другие. В принципе по спецификациям масло подходит, хотя планировал залить 0W30. Посмотрю на последствия. Если будет результат - отпишусь. Какое масло заливалось до меня - не известно. Машина из Питера, последнее обслуживание - на EuroAuto.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Евроавто - это в первую очередь "разборка", а затем уже попутный сервис.