Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Вы не забывайте о клонах, о предыдущих аутах, вот у нас опросник есть, 26 человек этим лето на ауте 3 словили проблемы. Из тех то читал... Многие проходят мимо. Человек 6 не индифицировать, остальные предыдущие ауты.
Про смену масла, а как это спасет от того что нет отвода от масла тепла???

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Если учесть, что конкуренты сами с такими вариаторами, то видимо это они и надоумили Мицубу так "усовершенствовать" систему охлаждения, а сами гады улучшать почему то не стали :)

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Так возьмите Нексию и не парьтесь по поводу КПП, там можно не менять. Кстати, вы не в курсе, что Хонда рекомендует менять масло в АКПП каждые 20 т ( частично) и полностью каждые 40? А рекомендации по замене масла в варике каждые 90 т даны для уменьшения эксплуатационных расходов, а не исходя из результатов достижения макс ресурса агрегата. Ни для кого же не секрет в нашей раше, что и моторное масло надо менять чаще ( кому нужен макс ресурс ). Аналогично и с вариком и его маслом.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

[QUOTE=svmilach;1563258]Ну так меняйте масло чаще, аналогично моторному

И почему покупатель должен менять масло за свой счёт? В сервисной книжке чётко прописан интервал замены масла в вариаторе 75000км пробега авто. Раз ОД не хочет менять масло за свой счёт( т.к. с верху нет указаний) то лично я и буду ездить до 75000 глядишь к тому времени уже и накроется( и ОД уже будет менять вариатор за свой или мицу счёт, по гарантии). А вот когда у многих будет пробег за 50000 вот тогда и посмотрим о массовости проблем. А пока и говорят, мол истерию развели.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

То есть вы намекаете на массовый дефект? Массовый дефект например, это когда шаровые на классике во времена кооперативных з/ч ( помните такое время? ) вылетали. Так об этом кто только не знал! Вот это массовый дефект.

Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=chundga;1563279]Так XL уже массово перешагнули этот рубеж ( те, что без радиатора ) и нет у них глобальных прпоблем

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

svmilach, ещё раз повторю, дефект это когда что-то получилось не так как задумано (трещина в детали, скол и т.п)
Здесь просто убрана система поддержания оптимальной температуры, как в двигателе, радиатор терсмостат и т.п.
Смотрим ещё раз https://out-club.ru/board/showpost.p...25&postcount=1
И чувствуем различия. Даже без технического образования видно, чем отличается первая схема от второй.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Так и есть

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Вы сравните их воздухозаборник с нашим.

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Так япы не дураки ( или поспорите ?). 99% аутов так ездят без проблем. Кстати, Мицуба не ставит защиту на заводе. А ее отсутствие дает доп эффект охлаждения. А русские придумали защиту, сигналки орущие и тп. Кто то из производящих защиту проводил испытания, как она сказывается на температурном режиме моторного отсека?

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

svmilach, так тогда вопрос, а почему тогда там место под её крепление)))
Да и для усилителя бампера, демпфера оставили;) а про ремень так молчу;) умно и оригинально!

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

А япы все расчитали тютелька в тютельку. Экономию никто не отрицает. Они не расчитывали на установку защиты например. Машина для массового рынка. Рынок это и подтверждает. Процент перегретых ничтожно мал!!!!!!!!!!!!!!

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

svmilach, зачем тогда отверстия для её крепления????

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

А ,что защита картера запрещена для установки?!:what:

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Кому нужно ставьте. Но учтите возможные негативные последствия. Машина спроектирована на мин ченовой планке. Добавьте 300 т и купите более продвинутый авто. А этот авто в своем классе бюджетник

Re: Загорается "перегрев вариатора"
 

Ну что мне брать и без вас разберусь, себе Нексию оставьте....
Мне нужен работающий автомобиль и работающий без проблем. Мне уже прилично надоело по сервисам мотаться... а каждые 15 000 км, выкидывать 20 000 руб. на замену масла в вариаторе не хочу. И ездить хочу как мне нравится, а не как пенсия 60 км\ч по трассе....а мне пытаются рассказать что я вместо того, что бы наслаждаться поездкой, должен за температурой CVT следить, и за фурой копотью дышать...потому что обгонять - это плохо для вариатора....