Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Хм.. А какой дополнительной интерпретации требуют моточасы?
Обычные попугайчики.

В километры их можно перевести только - плюс, минус лапоть.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Вопрос в том, а моточасы ли это? А так попугайчиков можно много в параметрах насобирать. :)

Новые параметры по климат-контролю проверил - работают. Добавил в шапку.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Выкладываю и форматированный и оригинал:.

Вот с построением графика не очень, видать значений много и формат чисел...

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

@Yurdos, судя по логу, в двух местах цифра температура CVT изменилась не на одну единицу (и допересчетные псевдоcaunt тоже), в остальных менялась на одну единицу:
6:46:14 с 14 на 19 (с 69 на 74)
6:59:07 с 31 на 49 (с 86 на 104)
это странно, в чем причина такого бага, непонятно ...

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Причина как раз понятна - блок CVT в течении 5 мин не отвечал на запросы и Торк выдавал сохраненные значения. Для более корректного логгирования я бы посоветовал уменьшить количество параметров по разным блокам в опросе. Постоянное переключение настроек ELM может приводить к задержкам при получении данных.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

согласен, лишним обменом нагружать не надо, (шина нужна для работы машины а не для наших игрушек), .. как машина ещё едет ..

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

В 6:46:14 машина стояла, прогревалась, я ворота открывал и т д.
Обороты плавно падали до 6:46:30.потом драйв. Остановка через 15 метров. Ворота закрыл и медленно в перевалочку ползу.
6:52:09 уступи дорогу, далее набор скорости в горку и через 32 км. первый светофор , в 7:09:28 и т д.
В 6:46:14 на 29 град взлетела cond engine cooland temp.
На 28 rpm упали eng RPM.
На 416 rpm снизились cvt enginr RPM.
Предшевствовала просадка напряжения акб с 13,48 до 13,34 mpi battery.
Уменьшился с 4.93 до 4.79 Intake manifold.
С 14 до 13.9 Voltage obd.

Вывод:- что то включилось и заработало, а может мозги нагоняли упущенное, ведь Cvt Eng. Torque находились на 1 долгое время. А может гдето с чем то плохой контакт.
По 6:59:07 позже. Хочу попробоаать графики построить.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

возможно слишком много Торк запрашивает данных через шину, проверить проще так - оставить максимум 10 нужных датчиков для записи и на панели ..

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Хорошо.
Чего оставить?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

@Yurdos, например вот эти (и я их по тестю сейчас):
(Out3) CVT work time (total)
(Out3) CVT work time (hot)
(Out3 New) CVT oil Degradation Level
(Out3 New) CVT Temperature(grad)
(Out3) CVT count(count)
(Out3) CVT Slip RPM(int)
Engine RPM(rpm)
Engine Coolant Temperature(В°C)
Speed (OBD)(km/h)
(Out3) CVT Input Torque

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Поездка и так короткая, да ещё пришлось по пути останавливаться, по магазинам, думал тест не вышел, но это как посмотреть.

Y*256+Z, цифра изменилась ровно через 10 минут после запуска авто.

E*256+F, поездка была короткая, с остановками, т.е. несколько поездок по логу, и как при продолжительных поездках ещё надо уточнить, но каждый раз после запуска авто менялась цифра.

Подсчитал по логу отдельно:
Сумма времени всех (4-ех) поездок = 1200 сек= 20 мин
Сумма времени всех (3-ех) остановок = 15 мин


Имхо начальная версия такая:
Y*256+Z - однозначно через 10 минут меняется цифра после пуска авто, именно после пуска. Похоже подсчитывает время после пуска в 10 минутных значениях. Меньше 10 мин не подсчитывает.

E*256+F - чем то похож на счетчик пусков, но видно:
после первой остановки (8 мин) цифра изменилась на 2,
после второй (6 мин) на 1,
после третей (2 мин) на 1.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

Пожалуйста:

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

чтобы строка с названиями не уходила вверх при прокрутке, нужно
раздел Вид -> Закрепить области -> Закрепить верхнюю строку

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

А чтобы поменять кракозямбру в первом столбце нужно ввести замену её на нужный месяц. (это кодировка Unicod).
Как то я делал все в пару щелчков без заморочек с преобразованием месяца, дня и кодировки. Даже шапка сама раздвигалась по ширине.
Вспомню - напишу.

Добавлено через 14 минут
Слева под рулем есть кнопочка переключения меню экрана.
В этом меню можно менять автоматические средние показания (Аср) и ручные средние показания (Рср). Я имею ввиду среднюю скорость км/ч и средний расход л/100км.
Можно ли отслеживать эти параметры в Торке?
Пиды не попадались случайно?
Аср км/ч
Аср л/100км
Рср км/ч
Рср л/100км

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327, Torque (температура вариатора и др.)
 

@Yurdos, мне бы лучше исходник, (там два столбца переформатировались как текст)