Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

ЭТО ВСЁ ОТКУДА? :bad: Может я ещё кто? Теперь уже даже очень интересно. Ты если, что знаешь ещё, говори, пусть знают ВСЕ! :secret:

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Ребята, не мусорите в теме бесполезным флудом, пожалуйста.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Мертвый катализатор после 85 ткм честного:rofl: пробега - это очень ценная информация;)

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Если вы это мне, то не по адресу.
И, кстати, катализатор может умереть и за 100 км.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Давайте давайте ,прикалывайтесь , Фомы не верующие .
Хорошо конечно , что всех отрицающих сей факт не постигла такая участь.Посмотрел бы я на всех вас , когда сдохшие каты убили бы ваш двигатель. Я думаю, что даже не хватило бы чести написать в этой теме, кому охото быть типо дураком по нашей жизни и в таком обществе.
Если люди сомневаются в пробеге своего авто , то так и писали ,а нам простите, что скрывать если машины с честным пробегом .
Я в свою машину столько денег вбухал на всякие для меня полезные вещи , а так же в интерьер и экстерьер , что если все сложить , то понимаю за такие деньги ее никогда не продать , но никогда не думал , что вляпаюсь в тоже дерьмо о котором гласит название темы. Хорошо обошлось малой кровью и не дошло дело до перитонита( говорилось ранее)
Так что не делайте такие выводы господа , грабли это такой инвентарь , что любому человеку они хотя бы раз в жизни бьют по носу.
На заметочку ...
Задайте себе вопрос , почему самой большой урон наносится 3 и 4 цилиндру..
Правильно, они ближе всех к катам , они самые нагреваемые , на них появляются задиры и залегают кольца. Если бы движки страдали маслоголоданием, то доставалось бы пятому и шестому. А вот что с вкладышами происходит, это реально загадка . Вот тут осмелюсь предположить что что-то с подачей масла завязано , не верю я в пыль от катов, что она добирается и до них.
И повторюсь , что я читал эту тему до возникновения проблемы с той же иронией , что и Вы , пока не произошло то , что произошло.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Урон потому что кто то свято верит что к 85 ткм умер катализатор и залегли кольца у поршней. Нехрен в Деда Мороза верить и прочие сказки. В 185+ ткм реального пробега с такими проблемами верится сильно легче.

У меня за 25 лет драйверства ни одного ремонтированного ДВС и коробки переключения скоростей и думаю так и дальше будет как бы кому то не хотелось что то в этом поменять из-за личных проблем.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

@shind, Алексей, сочувствую Вам, желаю, чтобы по-минимуму ремонт вышел и затем все было хорошо!

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Таким как Вы ничего не доказать .
Драйверствуйте дальше!

Добавлено через 1 минуту
Паш, привет!
Спасибо, уже все починено!
Работает как часики !

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

@shind, У меня сильней всего пострадали 1,3,5.А вот 2,4,6 можно сказать, что цилиндры не пострадал,кольца чуть прихватило. ((((

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Я не раз видел сдохшие каты и сам их выбивал, но у меня ума не хватает как у некоторых с горящим чеком по катам кататься пока здец ДВС не прийдет. Я знаю что это такое и чем грозит в отличие от некоторых наездников. Поэтому - не дождётесь как говориться.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

@shind,Вы цилиндры гильзовали, и обошлось без этого?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Вы вообще внимательно читаете все сообщения или ореол какой то славы не даёт Вам покоя?

Добавлено через 39 секунд
Обошлось без гильзовки.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Это ваше убитое финансовым горем сознание воспринимает мои комментарии к чужим постам которые не имеют к вам никакого отношения как личное оскорбление.
Попытайтесь сами почитать что и кому я пишу перед очередной атакой.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Кстати , не было печали , да несчастье помогло)))
Благодаря этой проблеме я познакомился с очень хорошим человеком из Тюмени , с которым мы и обсудили практический все ситуации выхода из таких засад, а так же нашли много личных интересов.

Добавлено через 7 минут
В финансы мои лезть не надо , не ваше это дело и никого другого.
Я отдал за ремонт 80 тысяч, рассматривал и короткий блок на всякий случай за 230 , потому что альтернативы такого авто пока больше не вижу. Отдавать за новый трехлитровый ХЛю 2ляма триста, считаю это полным бредом. Я писал в других темах , что хотел бы пересесть на тойоту прадо , но пока достойного варианта моим потребностям и моим финансам ( пусть это будет бальзамом на ваше сердце) найти не могу. Предложили хай , но опять отдавать государству с моим годовым пробегом в 10 т км налог в 41 тысячу, считаю это кощунством .
Обосрать у Вас меня не получится не как в техническом плане, а так же в финансовом и просто моральном.
Наверное будем заканчивать ?!

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Какие мы чувствительные, ну давайте устроим тут хор девиц-плакальщиц.
Точно так же не ваше дело что и кому я тут пишу, ваше право собирать лайки за страдания никто не отбирает - не переживайте.