Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

CyberStorm, попробую. Лишь бы в наличии была...

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

По своему жигулевскому опыту - если резина потеряла свои свойства - бесполезна вся эта химия.
А 5-ти минутки для запущенных движков вообще может кончиться плохо, вплоть до клина.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

albedo, страшилки про клин после промывок слышал, но ни у кого из знакомых такого не было. В теории, даже после смены масла на загаженом движке можно получить проблемы если свежее масло начнет отмывать отложения и отвалившимися кусками забьются маслоканалы. 5-и минутки конечно на порядки сильнее растворяют отложения, но ключевое слово "растворяют" - то что простое масло не сможет растворить - 5-и минутка легко растворит и выведет в картер. главное не превышать положенное время - написано 10 минут, не более 10 минут, иначе растворенное осядет внутри двигателя.
PS. Все конечно IMHO, наверняка есть и летальные случаи после промывок.

PPS. Я на последней смене использовал 10-и минутку LM Pro, скажу одно: после смены проехал почти 2 тыс. км. - масло еще сохранило первоначальный зеленоватый оттенок, а без промывки уже к 1 тысяче слегка темнело, очищающий эффект явно есть, посмотрю что будет к 5 тысячам.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Говорят,что LM Pro line самая жесткая,для запущенных двигателей,и может забить масляные каналы.Лучше сначала попробовать LM помягче.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

dimon-797, на счет жесткости LM Pro не знаю, но в инструкции к ней написано, что пары даже убирают отложения на днище поршня и соответственно нормализуют компрессию :) ну и вонь выхлопа от нее жуткая.
Моет хорошо, у знакомого проблемы с оборотами начались видимо EGR-загадился и дроссельная заслонка, масло перед заливкой LM пробежало всего-то 2 тыс. км. - слилось чернющее и проблемы с плавающими оборотами ушли.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Х1 5W30 ACEA A5 как раз его и планировал залить, но закончилось, пока доехал до сервиса :)
Слушайте, не бейте ногами, типа это субъективно, НО
Расход реально пал, причем прилично.
В последнее время правда был кисель уже.
Накатал около 500-700км, примерно литр разница. Что могу точно сказать, по бортовому, у меня в последнее время ниже 12л расход не опускался, сейчас удается добиться 10,8 в минимуме, 11.5 легко!

По поводу Лукойла тоже слышал много хорошего Конечно не поспоришь с их сертификатами нормам, но нашему производителю я уже давно не доверяю :)

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

StasonCRV, Х1 5W30 это маловязкое масло, практически полный аналог Mobil 1 Fuel Economy 0W30 по параметрам вязкости, неудивительно что расход снизился.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

А что скажите за масло SUMICO 5W30 SN/GF5

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

А у меня было в начале 90-х, когда автослесарем подрабатывал.
УЗАМовский движок Москвича 2141 стуканул!
После этого только маслом промываю.

Добавлено через 2 минуты
Никогда бы не залил - что же творится тогда с маслом на стенках цилиндра.
Если пары убирают нагар аж в камере сгорания!!!!

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

В воскресенье поменял тотал на Митсу 0w30, брал в экзисте.
Сегодня проверил - белая сюспензия на заливной крышке, на щупе, вроде как чисто.
Антифриз за два года на 0,5 литра ушёл. Изначально было на мин, сейчас 3см не доходит до дна бачка.
Масло такое или антифриз в масле?

Пробег 33к.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

бывает такое при смены температуры.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Странно..я когда с Тотала лето на Мотюль в зиму перехожу,движок не мою, таких траблов нет..

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Менял при 0...-3, сегодня с утра за бортом -15. Оно?

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

повторю вопрос,просто в нете мало имфы за него.?:sorry::sorry::sorry:

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

kirgudu, оно самое - влага, конденсат при смене температуры, белый налет.

dimon-797, инфы мало, в основном менеджеры под видом "жен", мужья которых поменяли это масло в двигателе. :) По факту - еще один "дешманский" азиатский бренд. Лейте лучше Лукоил - безопасней ИМХО.