Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

к сожалению, изображение утраченоВ России выбрали «Лучший кроссовер года»...
30.01.2012 16:00:38 Просмотров: 31152
Жюри престижной российской премии «Внедорожник года» выбрало лучший кроссовер, который продавался на рынке наших соседей в прошлом году. По информации Autonews, победителем стал Kia Sportage.
В этом году вердикт выносили сразу два жюри: профессиональное, в которое, как и ранее, вошли главные редакторы, тест-пилоты и обозреватели ведущих российских автомобильных СМИ, и большое, в составе которого оказались владельцы внедорожников.
Мнения профессионалов и простых энтузиастов во многом сошлись. Так, «Полноразмерным кроссовером года», по мнению обоих жюри, стал Toyota Highlander, «Классическим внедорожником года» - Mercedec G-Class, а «Универсалом повышенной проходимости года» - Volvo XC70. «Пикапом года» был единогласно признан Volkswagen Amarok, а «Премьерой года» назван Jeep Grand Cherokee. По мнению большого жюри, в номинации «Лучший кроссовер» с Kia Sportage мог бы поспорить Audi Q5. Всего на суд обоих жюри было представлено 105 различных моделей.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А Вы Аут-Аут. Овощь Соренто, Блин, как оказывается лучше. Вот только почему этих овощей продается меньше? Какая то нестыковочка.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

феномен!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Kia Sportage а не Sorento.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

В Москве прошло вручение наград в области музыки канала RU.TV. Участники сразились в 19 номинциях.
Филипп Киркоров стал победителем в номинации "Выбор поколений: Лучший из лучших", а певцом года признали Диму Билана.
Мотор года- Пежо.
Автомобиль года- Опель.
Все логично.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Так номинация же не "самый продаваемый кроссовер", так какие вопросы... Задайте критерии сравнения, поставьте им нужный вес - и получайте результат...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Описался. Хотя бензиновый Соренто по овощизму не далеко ушел от бензинового же спортиджа.

---------- Добавлено в 01:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:37 ----------

Самое правильное голосование рублем. В противном случае Ку5 явно на голову лучше Спортиджа, во всем кроме цены (и надежности), но он почему то не выиграл.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Это слишком упрощено, т.е. тендер с одним критерием - цена (вес -100), здесь наверно дастеру равных не было бы, особенно когда автофрамос на проектную мощность выйдет, ну или шниве (если ее можно отнести к кроссоверам). Касательно сравнения спортажа и ку5 - Вы же не знаете, каким критериям какие веса задали в этом конкурсе, так чему же удивляться...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Как раз упрощения нет. Просто если бы на самом деле самая большая группа экспертов, как говорится в статье, выбрала бы спортидж, то у него и продажи были бы самыми высокими. Кстати Дастер не находится в верхних строчках продаж.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Почитал тему, особенно смешны сравнения с корейскими недоавто. Писали очевидно продавцы данных. Два месяца мучился с выбором, побывал на многих тест-драйвах. Хотел купить срв, пробовал тигуан, каптиву и остановился на новом ауте. Инстайл (у нас топ комплектация) с мицу дизелем в 150 л.с. И крутящим моментом 380 нм при 1750 оборотах. Аут победил за счет большего багажника и водителем выбираемого модуса езды. Корейцев даже не смотрел. Владельцы данных авто на своем форуме считают удачей 10000 км без сто.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

To Oleg L,
Абсолютно не согласен. Уровень продаж и лучший авто - понятия из разных категорий. Эксперты выставляли баллы по заданным критериям, дальше баллы суммировались, дальше применялся весовой коэффициент для каждого критерия - и вот результат... Это стандартная процедура для конкурса... А уровень продаж определяется в первую очередь покупательским спросом, в РФ преобладает спрос на авто из низшей ценовой категории, со всеми вытекающими... У дастера пока невысокий уровень продаж исключительно в силу того, что автофрамос не вышел по этой модели на проектную мощность (могу ошибаться, но вроде речь о 70тыс. в год), сейчас запись на эту авту на 2014г., либо раньше, но извольте допов на 150тыс. прикупить...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

По Новой С-РВ, морда стала точь в точь как у Колеоса, а по ТТХ ее теперь с кроссоверами сравнивать-то грех, полный привод остается скорее, как противобуксовочная система. Если есть переднеприводный вариант ИМХО переплата за полный привод на С-РВ вряд ли целесообразна.

А про конкурсы-лауреаты, Мустейн четко обозначил. В этой стране на конкурсе Новая Волна каждый год выходит в финал заслуженный артист России и ее же золотой голос :-)
Кто девушку в ресторан ведет, тот ее потом и танцует (с).
Все эти конкурсы, что в РФии, что в развитых автомобильных державах не более, чем маркетинговые и рекламные шоу. Хоть двигатель года, хоть авто года, хоть там...педаль года.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Стоял в очереди на сей аппарат с марта 2012 до ноября сего года. Решил пойти на принцип и не брать авто с допами. В договоре написали, что поставка должна осуществится до июня 2013 года. Но менеджер заверил, что в октябре буду уже кататься. В общем после двух подорожаний и намеков что в 2012 году я его не получу, а в январе очередное подорожание, я расторг договор. Почесал репу, оказалось выгоднее купить на 50 тыс допов и уже ездить на авто, чем ждать и получить авто за теже деньги но без них...

Показатель стоимости автомобиля у нас в стране конечно велик, и если есть возможность купить авто по броссовым ценам, но с возможностями дорогих авто, люди конечно же купят, только тут много скрытых камней и неоправданных переплат. В общем мой Дастер тогда получался где то на 750 тысяч, плюс колхозить еще на 40... в общем 800 т.р.... А это уже не дешево... А машинка удалась, не хамское бы отношение дилеров и реальный конкурент, хоть и классом ниже, да и качеством.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

вы тему не перепутали ;)
Киркоров Блан:biggrin:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Только что в вашу карму улетела тысяча лучей черной зависти. :) В России дизельных аутов нету, а очень многие хотели бы.

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:48 ----------

Эксперты в подобных тестах - это часто вообще существа с другой планеты. Например, могут легко взять количество выбрасываемого СО2, и поставить этому параметру бОльший вес, чем аппетиту автомобиля, или его способности переваривать низкооктановый бензин. А попробуйте найти хоть одного реального покупателя, который руководствуется такими же критериями.