Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Баловство - это всё, что не подготовленное. Водителей это тоже касается.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Зачем сочувствовать? Очередной козел-объездун обломался. Жаль только, что не встрял там наглухо.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

bc----, москвичам не понять;) хотя сам лично в Москве один раз ехал по тратуару... Пришлось, пешеходы сами помогали, чтоб при заезде об бардюр бампер не разбил. Рядом с Рольфом на алтуфьевской... В проезде машин понаставили, и два грузовика разъехаться не могли....

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Москвичи о пробках знают, поверьте, не понаслышке. Отношение к тем, кто объезжает пробки по тротуару/встречке/выделенной полосе - это к месту жительства мало относится. Хороший обочечник - это обочечник в кювете вверх колесами.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

bc----, в данном случае согласен. Я говорил про тот, когда это даже не пробка, а тупо стоим, назад сдаться не куда в переди тоже.......грузовики стоят друг на против друга....
Сам как коренной москвич, то же знаю про пробки, и никогда не возникало мысли проехать по тротуару.... Тут уж сочувствующие пешеходы были, и видно вологодские номера;)

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Это совершенно другой разговор - объезд не пробки, а криво припаркованного урода. В такой ситуации я и сам на месте пешехода отнесусь к объезжающему по тротуару с пониманием, а при необходимости и помогу.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

bc----,

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

bc----, то что в ролике - называется обгон справа. Маневр крайне опасный. Я даже считаю это самое опасное что можно исполнить на дороге (причем независимо от скорости).
По тротуару объехать пробку - тоже не самое лучшее решение. Делаю это крайне редко. Но иногда приходится...

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Честно признаюсь, последний месяц не следил за темой. Сегодня был у дилера и попал на тестдрайв. А называлось то красиво ВНЕДОРОЖНЫЙ !! Поснимал там маленько,
Выкладываю для страждущих
Вот ссылка https://www.youtube.com/watch?v=Zgcy...ature=youtu.be

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Ну вот и диагоналка очередная! Кстати как ТС данной темы поздравляю всех с 2500 постом в самой популярной теме про Аут3! (ну не считая темы про "наш ответ Аутлендеру" которая не имеет прямого отношения к Ауту).

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

АН-32 у него правое переднее колесо касалось помоста, засчет этого и вытянул, наклонился чуть в сторону пассажира... На мягком грунте это не поможет.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Видео ниочем

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Нормально все вытягивает, сам пару раз сталкивался, включаешь лок, отключаешь есп и газу побольше даешь, только так выскакивает, да я еще на L коробку ставлю.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Satellite, Блажен кто верует.
Когда Вы отключаете ЕСП, даже та помощь, на которую ссылаются фанатики того что, она помогает от диаганалки (подтормаживая крутящиеся колесо), пропадает. А в данном видео видно, что на второй попытке машина просто накренилась в сторону вывешенного колеса, и цепанула им... То есть условия диагонального вывешивания нарушены. А был бы под правым колесом мягкий грунт (грязь), это бы левому колесу не помогло...
Вот 1:10, встал в диаганалку, и тут же видео ряд другой пустили.