Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Масло в двигатель.(фильтр беру оригинал)
взял mobil 5w40 4л + 1 литр

Масло в задний редуктор —
MOBIL MOBILUBE Syn LS sae 75W90 — продажа 1 литр

Масло в раздаточную коробку.
MOBIL MOBILUBE SHC 1 sae 75W90 — продажа 1 литр

Масло в коробку механику.
MOBIL MOBILUBE SHC 1 sae 75W90 — продажа 1 литр = надо 2е.
и еше останется же от раздатки. написано что 2.3 литра надо

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Ребят подскажите какой антифриз льётся, двигло 4G69/..Судя по тому что сейчас залито , какая то жижа зеленого цвета, я так понимаю европ. G11//
У меня с ауди остался G12++ концентрат, бадяжил его с дисцил. водой, пропорции к сожалению не помню, вопрос можно ли тоже самое залить в ммс?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

В Аут штатно заливали G11.
Если сделать полную замену с промывкой, то можно и G12+. Смешивать их не рекомендуется, а вообще, будет даже лучше.
Пропорция должна быть 50\50.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Assasssin569, Официалам всегда успеете отнести свои денежные средства.
Машину на подъемник, набрать необходимую скорость и слушать с низу откуда звук. Не забыв при этом про меры безопасности.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Так как правильно это сделать в одном сервисе слушали так ни чего и не смогли понять (((

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Всем привет!
С самой покупки авто, при включении стартера от него звук, как будто пустую консервную банку по асфальту пнули. Но стартер работает нормально, не клинит. Что это может быть?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

@Assasssin569, Может сервис поменять?

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

да чет не особо у кого есть желание с аутом старым заниматься....

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Добрый вечер всем,может кто сталкивался с такой проблемкой что при проезде неровностей,кочки рельсы,немного прыгает руль по сторонам,скажу сразу шаровые рулевые салленблоки и стойки перебраны,есть еще подозрение на фиговую резину или развал,может у кого что было похожее???

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Это нормально. Обычная обратная связь по усилиям. Было бы странно,если бы на руле совсем небыло усилий. Тогда уже все машины давно лежали бы в кюветах.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

И еще вопросик,ктонибудь менял сам заднии развальные рычаги,как вообще работают эти болты,говорят они какието хитрые и лучше ставить новые,просто купил рычаги и хочу сам поменять перед развалом,вопрос такой после замены я смогу поездить пару тройку дней без последствий для резины,пробеги в день небольшие.

Добавлено через 1 минуту
просто на обычных легковых машинах както это неощщущается,или это специфика полного привода???

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Да, болты не простые ,а с эксцентриками. При замене рычагов новые болты желательно выставить примерно в тоже положение,что и старые. Ездить после замены можно , если не далеко и недолго. Резина, естественно, будет тереться. Поэтому,чем скорее отрегулировать углы,тем лучше.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Насчет болтов,тут в каталоге идут вот под этим кодом MB809335 вопрос гайки и шайба отдельно докупается или там все в комплекте????если есть комплект скинте пожалуйста кодик этого комплекта.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Гайки и шайбы отдельно . Можно в любом автомагазине . Меняются болты не потому , что хитрые , а потому , что 50\50 -либо вытащишь , либо сломаются или резать будешь . Если нет инструмента и практики , то лучше на сервис . Да , на приличном развал-схождении не берутся делать настройку без наличия новых болтов . Дерьмовый крепёж и отсутствие противокоррозийной обработки - проблема ММС.

Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
 

Инструмент и руки есть,18 лет гайки кручу только на рефрижераторах,на микроафтобусах,но там другие гайки,просто хочу сразу закупится тем что реально нужно,машину сам делаю,поэтому нужно сразу все,ато пешкодралом идти за запчастями далеко,они закисают в салленблоках???а если горелкой вначале погреть поможет/??

Добавлено через 2 минуты
А там оба болта хитрые или только один???"