Re: Out-III Внедорожные качества.
 

не соглашусь. Притормаживание буксуещего колеса есть. Выражается в хрусте в районе колеса и миганием пьяной машинки на табло. Это именно в том случае, если под колесами разное покрытие. Если же букс при равномерном скользком покрытии под всеми колесами - то тогда движитель душится..
Уже описывал ранее, когда под углом из снега выезжал на бордюр и машина застряла при малом ходе.. дав больше газу послышался стрекот и мигание лампочки и машина заехала на бордюр.
сколько уже можно повторять?

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

АкадемАут, никто не спорит... Просто это к внедорожным качествам имеет такое же отношение как мобильный к забиванию гвоздей... Забить можно, но вот мобильник после.
Катался в том году весной на дачу, забор когда сам ставил.... Ну без разбега лучше не соваться.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Господа Академики, не надо спорить, в тест-драйве *Москва рулит* показано, что у А3 хорошая проходимость, даже если за рулем блондинка с ее АЙ-ОЙ...

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

BNK-C, да уже сто раз все всё видели.... И кстати эта блондинка даже за БТР-82... А так во стольких машинах пересидела, мама не горюй..

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Чтобы убедиться поддомкратьте 2 колеса переднее и заднее (в любой комбинации)лучше даже на одной строне. Делайте это на асфальте. И газуйте хоть до посинения, слушайте свой тресх хруст и т.д., но машина с места не сдвинется.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

slim, фиговый совет. С домкратов машина слетит только так.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Убеждался не раз :good:, других ни в чем убеждать не собираюсь, просто для тех кто собирается купить АУТ и планирует хоть иногда съезжать с асфальта, думаю этот вопрос достаточно интересен :friends:

а от домкратов позвольте воздержусь ;) т.к. пробовал вывешивать поперек колеи, на холмике и т.п. результат - выезжает. Единственное если вывесится сильно в горку то конечно прихватывания буксующих колес не хватает чтобы выехать. Здесь только ходом надо. Вообщем АУТ едет но без фанатизма, с Паджеро Спорт естественно тягаться не надо, хотя на хорошей резине и с умом можно и за ним ехать, тем более что масса у нас меньше, следовательно в чаче утонем не сразу :)

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

чего сравнивать? я на ш. Энтузиастов при пересечении трамвайных рельс и бордюра на малой скорости ПОВИС на диагональном вывешивании при 4WDLock и при 4WDauto. Газовал - бестолку крутятся два диагональных колеса в воздухе и всё, скатился на R назад. И только с разбегу пересек бордюр. смешно. До меня там седаны с передним приводом переехала легко на газах.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

su8, а у Вас сейчас какая машина?

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

su8, На счет трамвайных путей ваще насмешил конечно просто пад сталом валялся!!!:rofl:

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Можно снега накидать если опасаешься слететь. Если долго газовать загориться чек, ошибка абс, ошибка асс. Машина никуда не поедет и не слетит.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

slim, при чем тут снег? Ты машину об домкраты и покарябаешь. :)

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

ну я покатался на дачу зимой (ну типа у почти внедорожникс). Пооткапывал машину пару тройку раз (часик другой с лопаткой это такая прелесть). Без блокировки диффа сей транспорт, как внедорожный, вообще рассматривать не стоит. Сейчас у меня в багажнике два тросса, лопата, топорик и итальянские браслеты противоскольжения на 4 колеса... И я понимаю, что вылезу практически из любой ж..ы (всяко бывает). Можно сколько угодно теоретизировать на тему проходимости сей машины, но когда вы на своей чудо-бричке засядите (а это случится однозначно, если будете ездить там, где катаются уазики, нивы и грузовики), то удачные эксперементы на бордюрах и чудо электронные системы, будут задвинуты в дальний уголок сознания и почешете Вы парни с песнями за ближайшим трактором.... Это я не по злобе пишу, а из реального опыта.. Справедливости ради скажу, что на седане я на дачу не ездил, одного раза хватило -).

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Домкратишь, ложишь снег под порог и убираешь домкрат, я это имел ввиду.

Re: Out-III Внедорожные качества.
 

Посадить машину на домкраты и на снег на пузо - это слегка не одно и то же. :)