Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

http://www.new-outlander.com/gene/en..._catalogue.pdf или Венесуэла (в той области :) ) А-а, увидел ваше место обитания ))

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Ну практически рядом, подумаешь, Южная Америка вместо Северной. Всяко не Сибирь :)

Вид классный, но вне подобного бампера такие DRL не поставишь :(

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Ну, вот, сделал огни.
Значит в файлах номера проставлены условно. Т.е. моя нумерация.
Фары -ксенон. Машина-японец.
Алгоритм работы по ГОСТ. Кнопок никаких нет. При включении зажигания и перевода рычага АКПП в любое положение кроме "Р" - огни загораются.
При включении любого света- гаснут.
Возможно дополню светодиодами кольца ПТФ если не лень будет и теплый бокс найду.

Подключение нештатных ходовых огней
 

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Я про это писАл пару страниц назад. Это реле независимого DRL - если в гнезде есть контакты - то все подключено. Без программирования не выйдет.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Можно вообще без реле обойтись. :-)
Специально для экспериментаторов желающих упростить схему:
убираем реле,
плюсовой контакт ленты подключаем к контакту №3 второго разъема (см. фото),
на этом контакте плюс появляется при включенном зажигании и перевода ручки АКПП в любое положение кроме "Р".

Про допустимый ток этой цепи ничего сказать не могу. т.к. на схеме не нашел.
Кто найдет или пойдет по этому варианту просьба отписаться о результате.
Если пойдет-то реле вообще выкину :-).

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

На своём опыте не советую эксперементировать без реле. Я когда пробником искал цепи запитанные при зажигании для ДХО (2,7 А), ничего умнее не придумал, как подключится к цепи питания диагностики ETACS-ECU. В итоге через полдня сгорел диод в блоке предохранителей под панелью. Вычеслял его почти сутки и морально уже готовился к самому худшему: замене ЭБУ ДВС http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6A206B0D&sr=79 . Воспоминания - не очень, так что не экономьте на копеешных реле.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Если б схему нормальную найти , то можно было бы оценить токовые возможности всех цепей...

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

И таки сэкономить на копеечном реле? :what:

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Нет!
Чем меньше элементов в какой либо системе, тем она надежнее и проще ее монтаж!
А схема нужна, что бы не случай тобой управлял, а ты реальностью.
За неимением данных, от греха по дальше, лучше через реле. Как собственно и сделал.

А вообще про реле вопрос спорный. Смотря какая разница в токах самого реле и коммутируемой им нагрузки. Например у меня обычное автомобильное реле имеет рабочий ток 160 мА, при этом пусковой (в момент включения, со слов установщиков автосигнализаций-сам не проверял) 320 мА. Нагрузка же состоит из двух огней с потреблением примерно 280 мА каждый! Если их запитывать раздельно, то скорее от управления релюшкой цепь выгорит, чем от питания одного огня.
Самое главное не применение релюшки! Самое главное не работать по принципу "научного тыка"! Но для этого нужно видеть схему перед глазами. В сервис мануале находящимся тут вообще отсутствует часть схем. Например нет самой главной-коробки реле и предохранителей расположенной под капотом! Именно электрической принципиальной схемы!

Извиняюсь. Не много оффтопа... Загрузил фотку в профиль давно уже, а она в форуме не отображается! Подскажите кому написать , что бы активировали :-)

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Подскажите как снять окантовку вокруг противотуманок!

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Легко ! Три защёлки под углом 120 градусов.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Рекомендации от "За рулем" (№2 стр.62 тест "дневного света") по размещению DRL.

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

Класс, алгоритм работы оптимальный, хочу такое, жаль, что вы не в Москве, а то бы попросил помочь себе такое чудо поставить.
Кто-то в столице именно такой вариант делал?

Re: Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ
 

У меня тоже давно стоят ленты (https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=1160) но прицеплено параллельно к габаритам.
Присоединяюсь к Сергею ака SVS можно хотя бы поподробней расписать как куда и что? ( в автоэлектрике не смыслю...)