Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Не знаю, в какой сфере вы подвизаетесь, однако, подозреваю, в весьма далекой от крупносеийного производства. "Большая химия" в СССР строилась ценой невероятных, титанических усилий и затрат. Отрасль эта, пожалуй, самая бурно развивающая и капиталоемкая в мире.
Отечественные олигархи отжали ее за копейки и откаты, их внутренние инвестиции смешные по мировым стандартам. Поэтому сейчас доамортизируется все, установленное в последние советские годы, со всеми т.с., вытекающими.
:biggrin: я предпочитаю думать головой "в широком смысле этого слова":biggrin: А тесты, срежиссированные в рамках "продвижения товара в Сети" -для любителей "уверовать" в то, что в голову аккуратненько этими продвигальщиками уложено:biggrin:

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Это дело полезное. Только для широты смысла рекомендую в него еще добавить опыт эксплуатации обсуждаемых масел у других людей. :)

Ну вы меня уж совсем за дурака-то не держите. :) Про существование пиара я как бы и сам догадываюсь. Я говорю о тестах от обычных пользователей сети, а не про статьи из всяких автожурналов. Благо, статьи для журналов (правда, не по авто, а по фототематике) я и сам писал, так что ситуацию представляю. К тому же есть ресурсы типа того же бмвсервиса, которые весьма доходчиво и логично пишут без продвижения каких-то брендов.

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

"Обычные пользователи Сети"(с) -один из самых популярных на сегодня инструментов продвижения. Маркетинг, мля.:bad:
Мне в общем, все равно, что вы там в собственный мотор льете, просто выражаю свое мнение, основанное на знании сегодняшней отечественной промышленности - изготовить два идентичных кирпича - целая проблема.
Дальше-глубже.:cray:

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Можно по никам уточнить, кто из ойл-клуба является засланным казачком, чтобы их анализы масел исключить из рассмотрения?:rofl:

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

"Блажен, кто верует..."(с)
Хотя, ничего не исключаю. И где-то в глубине души (ну очень глубоко) продолжаю надеяться.
Удачи в экспериментах!

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

К сожалению, моторные масла - это такая область, где крайне редко бывает широкий личный опыт. Волей-неволей приходится смотреть на опыт других людей, но, к сожалению, 99% этого опыта сводится к абсолютно тупому "я лью и нормально".

Пока что я видел 2 анализа свежего лукойловского синтетика 5W-30, оба анализа очень достойные.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/17294-17294/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/6788-6788/
Сейчас делаю для статистики еще один, посмотрим, что выдаст лаборатория.

Ну и анализы отработок этого масла тоже весьма и весьма приличны, так что уже имеющийся опыт определенно положительный.

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Анализы на бумаге,а вот масло на практике я уже пользовал.
как гриться:"не дай Бог"

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Только подробностей мы так и не услышали, а без них эта практика лишена смысла и пользы.

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

подробности чего?
Ясно ж написано двигуны угроблены.
Расписывать ничего не собираюсь.Читайте дальше испытание на бумаге;)

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

stiven, подробности ситуации. Какое именно масло, какие интервалы замены, какой пробег, из чего был сделан вывод, что виновато именно масло. То, что вы расписывать ничего не собираетесь, я уже понял, главное ляпнуть.

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Тут нельзя не согласиться! Та же проблема и в пищевой промышленности. Разное сырье, разные руки, автоматизации процессов - ноль, "культуры" производства нет. Лотерея одним словом. Можно нарваться на хорошее масло, а можно на не хорошее. В данном случае тест не достоверный источник. Должны быть длительные тесты и сформированное общественное мнение.

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Ну конечно, пук в лужу на форуме гораздо достовернее. :)

Вы такое хоть по одной марке масла знаете?

Общественное мнение зависит от пиар технологий, а не от качества продукта, это ко всему применимо.

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Сделали анализ моего масла лукойл синтетическое 5W-30 SL/CF A5/B5.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...5w-30-svezhee/

Два предыдущих анализа этого же масла
http://www.oil-club.ru/forum/topic/6788-6788/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/17294-17294/

Качество стабильно на высоте. Теперь посмотрим, что будет после пробега.

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

Прикольно, зашел почитать зачем нужен режим 2 wd на 17 страницах, а тут зачем нужен Лукойл ))) сразу вопрос ТНК ни кто не рассматривал?

Re: А зачем нужен режим 2WD?
 

вы уже поняли,что тут "извращенцы"?:biggrin: