Ответ: Что мне не нравится в XL.
Цитата:
А сейчас очень даже нравиццо :good: |
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Объясни дикому :) штэ це таке МПС
|
Ответ: Что мне не нравится в XL.
министерство путей сообщения
|
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Цитата:
Mitsubishi Pajero Sport |
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Цитата:
|
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Между прочим, красная подсветка (как и зеленая) меньше всего раздражает при движении в темное время суток. В XL же она красно-лунная: сколько ездили в темное время - глаза вообще не напрягались, очень комфортно и очень красиво смотрится. А вот многие "пассатоводы" жаловались на ядовито-синюю подсветку. Сам недавно катался на "Мультике" с синей подсветкой - при длительной езде, думаю, будет утомлять. ИМХО, самые нормальные цвета подсветок для машин - красный (в сочетании с другим цветом), зеленый, ну и какие-нибудь оптитронные приборы :)
|
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Красная подсветка считается действительно самой комфортной и самой восприимчивой для глаз. Недаром в авиации вся подсветка приборов красная.
|
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Жене заочно не понравилась светлая кожа. Глупая баба !!!(с)
Да, Еще вопрос- замки блокируются автоматически при начале движения, или нужно закрывать самому и потом открывать, как на новом паджере? Если также, то тоже не нравицца. "Лепестки " не нравяцца- хрень какая-то, формула-1 блин. Остальное при ближайшем рассмотрении. О, самое главное!!!!! Цены официалов на допоборудование и сервис!!!! |
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Цитата:
А для меня наличие "лепестков" было одним из важных аргуменов в пользу Аута при выборе модели. |
Ответ: Что мне не нравится в XL.
[quote=Odin;87422][quote=ElefantAndrey;87418]
"Лепестки " не нравяцца- хрень какая-то, формула-1 блин. Цитата:
|
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Думаю легко. Обратитесь на сервис - снимут, если не посчитают "серьёзным" вмешательством в конструкцию автомобиля. Но лишитесь дополнительного кайфа и .... безопасности!
Например, такой приём как "торможение двигателем" возможен только в ручном режиме. Можно конечно ручкой АКПП дёргать "+" "-", но лепестками намного удобнее. А приемчик этот ой как будет скоро полезен при появлении первых гололёдов! Хотя, надо признать, уверен что Аут достойно себя поведёт на гололёде даже под управлением неопытного водителя. АБС и система курсовой устойчивости помогут удержать машину на траектории. |
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Цитата:
[dr.]Вот там обсуждаются этот и сходные вопросы[/dr.] |
Цитата:
Не уверен, что моя супруга оценит эту опцию и вообще допустит это самое торможение- это два. Просто смотрятся как рожки какие-то. Цитата:
[dr.]Для того, чтоб процитировать два сообщения и ответить на них, не надо помещать два отдельных сообщения, все можно сделать и в рамках одного единственного.[/dr.] |
Ответ: Что мне не нравится в XL.
Ну ес-но это не для женщин! Но, по-моему, XL для мужиков делали, причём для "драйверов"! Для женщин - РАВ. Сам на нем шесть лет отъездил, поэтому знаю. :biggrin: Кстати, почему его не взяли? Без иронии. Если бы америкосовский 3,5 л. с шеститступенчатой АКПП в Росси продавался, я бы взял.
|
Ответ: Что мне не нравится в XL.
[dr.]Для того, чтоб процитировать два сообщения и ответить на них, не надо помещать два отдельных сообщения, все можно сделать и в рамках одного единственного.[/dr.][/quote]
Спасибо за разъяснения. Тему нашел, только там тоже нет единства. придется продавца мучить заранее штоб настроил |
Текущее время: 07:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU