Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

bc----, не знаю на что грешить. У меня авто в гараже. В прошлую зиму разок визгнуло, побежал капот открыть и перестало. В эту визжит и быстро исчезает при запуске на морозе если на улице. И не всегда. Теоретически - ролик. Да и по звуку похоже очень: как ролик без смазки.
Но фишка в том что визг появляется не сразу после запуска, а через некоторое время, и исчезает потом. На морозе слышно из салона. Почему не сразу визг - не могу понять.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

v888v, у меня сразу. И, блин, дребезга нет, не с чем идти к дилеру на замену генератора.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

А у нас не надо ходить на замену генератора - сами приглашают.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Да, вот только осталось уже меньше года гарантии, хорошо бы гену поменять бесплатно. А вот как это сделать, если даже с родным ремнем он не дребезжит почему-то.
А может, и вообще не в нем дело...

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

С родным дребезжит, надо прислушаться. Иногда это не дребезг а "тр-тр-фр-фр".
Насколько я понял: смотрят что гена старый и оформляют на замену. Где тестируют, где не тестируют вовсе. Только вот очередь.

Тут у знакомых XL с 2008, и на очередном ТО им бесплатно поменяли приводной ремень с роликами. Сказали что "старые ремни того выпуска" Мицу всем меняет ..

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

v888v, ясно. Надо будет, как потеплеет, перекинуть обратно родной ремень и съездить к дилеру.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

ну как же несчем,а
Вот и позиционировать претензию, как визг ролика связанный с износом(вероятно) А там пусть делают , что хотят, ролик меняют, генератор, их дело, но устраняют визг.

Он всегда проскальзывает(если это уже было ранее) но только в жару(ну хотябы +20) ,в начале, даешь газ и слышишь проскальзывание(дребезгом это назвать сложно всеже). И совсем не долго до 2 секунд, а дребезг это в жару от +30.
Ремень растягивается от жары в разной степени и звук различный. Сейчас у меня, например, ничего не дребезжит(оно и понятно, холодно и ремень в натяг). И началось не сразу, а от пробега тысяч в 9-ть и уже не прекращалось в жаркую погоду.Думаю с некоторый износом ремня это связано.
А очередь на замену, вобще вилы- с августа ждемс.................
Про морозы в -19 заводил специально и все слушал(на даче в тишине) с открытым капотом(вторая зима в эксплуатации), тихо все и гладко. Но у меня и пробег всего 19 тыс.
ну износ ролика имеет место быть, и тот уже вращается ненормативно и проходя одну из стадий расширения(металла) появляется характерный звук, а далее расширяясь звук исчезает. Ролик похоже износился преждевременно и звучать теперь может как угодно и когда угодно, тут норм нет. Хорошо бы понять какой именно ролик, но заменить по гаранти надо, а иначе в дальнейшем визги усилятся, а гарантия кончится..............ИМХО конечно все, но ролик скрипит у вас;)

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Мне довелось ночевать в Новосибирске в конце января, когда были морозы - после ночной стоянки на улице при - 38С завелся! Ничего не прогревали. Покряхтел, но завелся! С одного нажатия. Потом ехал по трассе Новосиб - бийск показывал -40С. Но у меня было ощущение, что было холоднее, но датчик температуры на панели отражал только -40С, ниже не показывает.... сделал 1600 км при -34 до -40, работал, не подвел. Нагревался достаточно быстро. Отлично себя показал. Бензин АИ-92 Газпромнефть.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

На XL то же самое, может только значение другое.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Какой бренд ремня?

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

При зимней эксплуатации немного напрягает:
при температуре ниже -15С задние двери не открываются и не закрываются с брелка.
как только температура подымается выше 10 двери начинают работать.
p.s. Машину зимой не мою, замки не мазал

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Такое "может быть" если переломаны провода в шлейфе идущим от кузова в дверь.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

А при 10С они спаиваются?)))
Такое может быть от сырости и мороза или перепада температур.
ЗЫ а замки лучше смазать, тонким слоем.

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Всем доброго времени суток, с наступающим Новым Годом! Купил нового Аута 3-х литрового. На НГ каникулах хотим с женой немного поколесить по Дальнему Востоку, с длительными перегонами по трассе, при -20, -30. Собственно, вопрос - нужно ли как-то утеплять моторный отсек? Одеяло, картонка перед радиатором? Желательно, мнение владельцев 3-шек, разные двигателя и повести себя могут по-разному...

Re: Эксплуатация Outlander-III в морозы.
 

Привет,поздравляю с покупкой! :good: Добро пожаловать на форум!
У нас конечно такие морозы стали редкостью, но если судить по эксплуатации первой зимы (14-15 гг), то никаких проблем в работе двигателя не было, ничем не утеплял, картонки не ставил. В этом году решил поставить нижнюю перегородку https://out-club.ru/board/showpost.p...0&postcount=61
При температурах ниже -15 обороты на ХХ будут повышены 900-1000 об/мин, не пугайся это вполне нормальное явление, почитай в этой же теме начиная с 220 сообщения. Про автоодеяло почитай здесь https://out-club.ru/board/showthread.php?t=65435
Удачи в Новом году!