Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

вижу 1L = 5880, тогда очень точно конечно

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

«0.3-6 л/мин» - это поток жидкости гарантируемо пропускаемый и регулируемый этим прибором при давлении воды в системе в 1,75 Мпа или 17,5 бар.
А чем контролировать? Есть готовые контроллеры?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Про готовые, не в курсе, из конструктора можно сделать. Кому в программирование лень погружаться, можно этим воспользоваться

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Неделю назад поменял масло в CVT, заодно установил радиатор охлаждения т.к. у меня 2013 г. Пробег был 49 т.км. счетчик деградации показывал около 17000. Залил Nissan NS3. Из поддона слилось 5,5 л.,сливалось очень долго, часа 1,5-2. Пока сливалось масло я в это время менял теплообменник, установил не оригинал
Termal 707141B - обошелся в 3 т.р. После установки нового теплообменника залил в коробку 6 л. масла, к нижнему штуцеру теплообменника подсоединил прозрачный шланг, второй конец в прозрачную канистру. Завел машину на N, и наблюдал пока в шланге не появится светлое, свежее масло, слилось еще около 1,5- 2л. Затем снял теплообменник, заменил фильтр, подсоединил радиатор охлаждения, не подключая обратку радиатора к теплообменнику, завел еще раз, дождался пока потечет из обратки, после подсоединил шланг обратки радиатора к теплообменнику. Вот как то так. Очень было сложно выставить уровень, на щупе свежую жидкость практически не видно. Пришлось немного закоптить щуп, я просто зажег несколько спичек, можно с помощью зажигалки. На закопченом щупе, граница четко просматривается и уровень установить уже не проблема.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Почему не Idemitsu CVTF ?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

А почему именно её?Какие у неё преимущества перед NS3?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

У Ниссан оригинальная жидкость, а с Idemitsu CVTF куча непоняток с допуском, хочется спать спокойно. К тому же NS3 была куплена
5л. канистра за 3766р., я считаю, что очень небольшая экономия не стоит того.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@mr.fix, @DonTyg, Получается NS-3 лучше подходит для вариаторов JF011E, которые ставили до 2016 года?
P.S. А артикулы этого 5 л. и 1 л. можно? Как многие пишут, нужно около 11 л. жидкости.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

@mr.fix, Цена. При том, что в канистрах залито одно и тоже.
@amaranth, NISSAN NS3, Mitsubishi CVTF J4,Elf CVT Fluid, Ravenol cvtf NS2/J1, Ravenol cvtf NS3/J4 Fluid, Idemitsu CVTF. Все это замечательно работает в вариаторе JF011E. Разница только в цене и предрасудках.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Nissan KE909-99943-R , я себе заказывал это, двух канистр по 5л. вам хватит, еще и останется литра 2 если менять тем же способом как и я. Есть и такой код KE909-99943, отличие только в цене - дороже. Есть и такое KLE53-00004, это 4л в железной банке.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Ну,например,я себе взял две 5 л. канистры NS3 по 2400 р. за канистру.То есть литр вышел по 480 рублей.Возможно даже дешевле чем Idemitsu CVTF.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Привет одноклубники.Подскажите какую жидкость заливают в машины 2016 c новыми вариаторами,а то есть желание поменять,прочитано но не понято подходит такое же как и в машины до 2016г.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

В новые варики ,насколько я знаю,льют всё то же J4.Соответственно,если доверяете аналогам,можно лить и их.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Немного оффтопа. Народ тут так просто меняет масла) Два раза менял сам, второй раз со снятием поддона и заменой бумажного фильтра. Так вы...ся весь пока теплообменник снял) Это самая самая задница была. Никак к нему удобно не подлезть. Менял кстати с промывкой этим же маслом (Idemitsu).

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

А кто говорит, что снять теплообменник легко и просто? Я то-же часа два площадку под аккумулятором откручивал и это еще из ямы, обратно когда ставил, один болт не стал закручивать на второй площадке.