Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Еле сменил задние колодки из за закисших шплинтов. Как то 30т.км назад столкнулся с этой проблемой, хотел в запвс взять да забыл. Эти шплинты купил в Экзисте по 70р/шт. Заодно сменил пружинки и некотрые резинки на напровляющих.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Все таки у вас реагенты делают свое злое дело.
Менял давеча задние колодки. Пробег почти 93 ткм (первый раз еще!). Пара ударов молоточком по рамке суппорта, силовую отвертку в помощь и все разобралось с первого раза. Зачистил от ржи, промыл вэдэшкой, смазал какой-то смазкой для суппортов и собрал все обратно. Движется от руки.
Ездим дальше.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Всем доброго времени суток. Я тоже всегда пользовался колодками МАСУМА , но последняя замена задних колодок меня разочаровала, колодки прошли меньше 3000 км, и у меня на трассе при дальней поездке сорвало на внешней колодке накладку. В результате завалил тормозной диск, и потерял кучу времени на замену в пути. Возможно попался брак, до этого случая подобного не было. И да, погода была плюсовая.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

менял задние колодки и диски, предварительно купил все новые шплинты, направляющие, пружинки . Все закисшее выкинул. Задумался о нержавейке..

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

уже третий раз буду ставить себе SANGSIN перед.-SP1527 и SANGSIN задние- SP1522. тормозят отлично, скрипа не было не разу, износ умеренный. для себя не вижу смысла переходить на другие, всё устраивает.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Я SANGSIN поставил вкруг на Эклипс Кросс прошлой осенью. Тысяч пять уже наверное прошли, никаких нареканий нет.
На Спорте задние в августе менял на Акебоно. Тоже норм колодки и недорогие.
А вот перед у меня еще процентов 30 осталось как минимум. И это при пробеге почти 100 ткм без малого.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

без буковки А в конце номера?

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

ставил без A на конце. а разница между ними??? На предыдущую машину, тоже ставил SANGSIN. По мне самая адекватная цена, самые бес проблемные, и не разу не свистели, и не скрипели.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

У меня такие же, без А стоят. Которые с А, вроде как имеют штатную дырку под усик. В моем интернет магазине таких не было на момент заказа

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Просто ранее был код с буковкой А. Я его в блокнотик записал, а сейчас уточняю. Теперь понял, что не принципиально.
Колодки ещё эти не ставил.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Ставьте смело, колодки хорошие. Как раньше писал, буду уже третий раз ставить, и другие не рассматриваю, всё устраивает.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Подниму тему. Касательно тормозных дисков...кто уже менял(на неоригинал) и на какие, желательно с номерами?
Спасибо.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

брал тормозные диски и колодки брембо, проехал 30 тысяч, все отлично, в среднем один дик стоит тысяч 7 в РФ в наличии, если из за границы подождать тысяч 5
BREMBO 09E06911 передний
BREMBO 09D85311 задний
колодки к ним
BREMBO P54059 передние цена 4500
BREMBO P54026 задние цена 1900
также менял
Направляющая суппорта переднию нижнюю Mitsubishi MR407084
Направляющая суппорта переднюю верхнюю Mitsubishi MR407085
Рекомплект резинок супорта переднего Mitsubishi 4605B869

Направляющие для заднего супорта поставил из нержавейки, брал на авито

Не экономте на тормозах, - тормоза это Ваша жизнь и блихких + окружающих.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Ну, ещё бы с Брембо было не отлично!

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Тоже на днях менял задние колодки. Еще родные,прошли 45т.Поставил NIBК. Все шплинты были закисшие,пришлось располовинивать суппорт и выдавливать их поршнем. Направляющие верхние-двигались,а нижние были заклинены. Поршни вдавились легко. Поршни смотреть не стал-побоялся порвать пыльник. Но год назад,загонял под него шприцом,касторовое масло.
Все поменял на нержавейку. Поршни пока менять не стал-ходят легко,да и времени на это не было. Хотя купил полный комплект из нержавейки,включая поршни.