Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Костя привет!Как поживают твои ходовые?У меня,после снятия бумажки с клапана,тьфу,тьфу,всё гуд!:good::hat:

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Так может мне тоже снять эти бумажки с клапанов если новые куплю чтобы не заморачиваться с переделыванием этих клапанов???

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Ты ведь уже сам убедился что надо переклеивать. Не поможет!

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Насчет проклейки не спорю, это ерунда проклеить и посадить диоды на новую термопасту, а вот с клапаном сложнее..

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Вот такие, с фирменной вставкой, где взять?
https://out-club.ru/board/attachment...cfuek1umes.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...htzku9ezvh.jpg

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Заказать в экзисте по коду Z5019132

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Ну в экзисте я уже смотрел - дорого!
Самое дешевое за сколько нашел:
По оптовой цене - срок поставки с Германии 21-25 дней:
13126 руб.

Условия:
- минимальный заказ от 40000 руб. (думаю на 3-4х сообразить можно);
- оформление на юр.лицо или ИП (тут можно что то придумать, вариантов масса).

Если кто желает приобрести совместно пишите.:)

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Да неплохие вставки)))

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Народ, а кто нибудь вот такие ПТФ ставил или видел на ком то? Или же к нам такие не подходят?
POWER: 18W*2
VOLTAGE: 12V
LUMENS: 1260LM*2
LEDS: 12pcs*3w Epistar LEDs
LONG LIFE: more than 30,000hours.
WORKING TEMPERATURE: -40~55
COLOR: 6500K
BODY: Aluminum die cast housing

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

st_Daniil - ПТФ где то тут обсуждают:1. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4159
2. https://out-club.ru/board/showthread...ad.php?t=18954
3. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3654

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Себе ставил ДХО - osram led fog 101 ценник правда около 9 тыс, но качество как оригинал на ауди. Они работают и как ПТФ и как ДХО + поворотный свет при включении поворотников, и дубляция аварийки. Я очень доволен.
Давно хочу выложить отчет, времени все нехватает.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

hadorr, Где брал? И отчёт уж очень хочется посмотреть!

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Брал в автомагазе русь, отчет постараюсь сделать на днях

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Итак что имеем - ДХО Osram Led Fog 101 ценой в 9к.

В эксплотации около 2 месяцев. Устанавливаются вместо штатных ПТФ, крепления полностью идентичны. Как они светят камера телефона снять не может т.к. огни ее ослепляют. Подключение стандартное все показано на видно ниже. Принцип работы следующий:
При включении зажигания огни загораются
при включении габаритов или фар огни тухнут, при включении ПТФ загораются ПТФ (ПТФ без включения габаритов/фар включить нельзя соответственно)
при включенных фарах, работа поворотников сопровождается включением ПТФ левой или правой в зависимости от поворотника.
При включении аварийки ДХО мигает дублируя аварийку.

Оригинальное видео установки ТЫЦ

Зажигание я брал из блока предохранителей. Подключил через реле на сигнал P'аркинг, при положении селектора в P огни не горят.
Все делал сам имея банальные знания, на все провсе ушло несколько часов, долго возился с закреплением блока, установил рядом с АКБ.

Огнями очень доволен, светят оч ярко, + ПТФ светят лучше чем штатные. Что касается поворотного света, толку не очень много, эффект конечно заметен но далек от штатного головного поворотного света.

На Drive2 можно посмотреть пару отчетов по тегу ledfog101, те же огни там показаны на Хонде Аккорд и Фрилендере

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Суть в вашем случае не вентиляции, Да вентиляция нужна и скорее всего она причина тому что произошло, но даже если вы ее сделаете правильно проблема не уйдет.
Притухают диоды по одной причине - плохой контакт. Дальше 2 варианта, либо подходящие к ДРЛ провода (они тонкие и трескаются на морозе, внутрь попадает влага, провод сгнивает, можно подключить питание от блока непосредственно к диодам для проверки) либо деградация диода, когда он перегревается, его нити отслаиваются от основания (можно проверить легким надавливанием на диод, если при надавливании лампа начинает гореть корректно, то его и под замену) Но беда в том, что рядом может быть такой же.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

А случайно не подскажите принцип работы этих ДХО с оригинальным ксеноном:hat:

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Принцип абсолютно тот же, только в вашем случае можно прицепится не к поворотникам а к контактам включения поворотного света. В этом случае при включении штатного головного поворотного света будут зажигаться и ПТФы, но тогда вы лишитесь мигания огней при включенной аварийке.
Вот схемы подключения

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Блин, я вот теперь тоже загорелся такие фары себе поставить.. Да пока сомневаюсь в целесообразности установки ДХО... Может, проще купить несколько запасных комплектов лампочек Philips HB4, да кататься с ближним светом... Или не проще?

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

hadorr тоже прикупил себе такие. Вопрос? Я так понял у тебя фары без AFS? Теперь вопрос знатокам в моём случае с фарами с AFS если подключить проводок каторый идёт к поворотникам на лампу AFS ничего не сгорит?

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Уверен что нет т.к эти контакты являются только сигнальными, на них приходит сигнал и поворотные огни получают команду загораться.

Кстати параллельный вопрос какие датчики отвечают за штатный поворотный свет? на комплектациях без ксенона есть лишняя фишка.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

На сколько я понимаю за поворотный свет отвечают датчики AFS где находятся фишки пока не разбирался. В отвлечение от темы при покупке ОСРАМ наткнулся на такю вещь http://avtohitspb.ru/product/3504 довольно интересная вещь но ставится только на машины с AFS

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Правильно понимаешьА где это там написано? Про ESP есть, а про AFS чойта не углядел...

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

датчик положения рулевого колеса, находится в руле.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

hadorr, я все-таки решился и заказал OSRAM ledfog101 (жду). Подкупило ваше замечание о том, что устанавливаются они на место штатных ПТФ без каких-либо переделок (для новичка немаловажный момент =) ). Благодаря этому, кстати, и смотрятся они очень гармонично без намека на "колхоз". Летом у нас полярный день - ДХО, будут очень актуальны. У меня только вопрос - вам для монтажа что-нибудь докупать пришлось, или хватило содержимого коробки с осрамами?

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Да содержимого хватило, понадобилась только изолента, + все провода от осрам я засунул в жгуты, понадобилось много метров 20 наверное ) а может и больше я покупал самый тонкий жгут.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Купил второй комплект 523-х , сегодня начал с установки новых работающих клапанов. Как говорилось выше штатные Аля-клапаны закрыты платой с диодом и никак функционировать не могут. Я выбрал место рядом,так же как делал Константин, оно свободно ничем не закрывается.Там просверлил дырку, вклеил трубку от ручки и надел колпачок клапана. Штатную дырку аля-клапан залил герметиком. Осталось нанести термопасту ( которой кстате крайне мало идет штатно и она даже не соприкасается с металлом) и заклеить обратно все, стекло и отражатель. Как установлю и пройдет какое то время отпишусь.

Вложение 104405

Вложение 104406

Вложение 104407

Вложение 104408

Вложение 104409

Вложение 104410

Вложение 104411

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

[QUOTE=COSS;1603081]Купил второй комплект 523-х , сегодня начал с установки новых работающих клапанов. Как говорилось выше штатные Аля-клапаны закрыты платой с диодом и никак функционировать не могут. Я выбрал место рядом,так же как делал Константин, оно свободно ничем не закрывается.Там просверлил дырку, вклеил трубку от ручки и надел колпачок клапана. Штатную дырку аля-клапан залил герметиком. Осталось нанести термопасту ( которой кстате крайне мало идет штатно и она даже не соприкасается с металлом) и заклеить обратно все, стекло и отражатель. Как установлю и пройдет какое то время отпишусь.

:good: всё будет работать без запотеваний!

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Константin089, Последовал твоему примеру! Спасибо!

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Проклеил все, намазал новую термопасту, собрал, проклеил, хорошенько прижал стекла. Утром проверяю они не горят(((( Ну что за фигня (((( Теперь назад уже не разобрать, слишком сильный клей ((((

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Чем клеял? всегда все можно сделать не спеша, я забыл дать совет, провода я перепаивал, они держаться на заводской пайке плохо.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

На последней фотке выше видно какой я использовал клей, он двухкомпонентный, затвердевает за 30 минут и становится как стекло,прозрачный и очень прочный. Когда внутри герметизировал место выхода контактов ( проводов) на ружу заливпл его может попал на контакты, хз в общем, очень обидно 3 дня не спеша все делал все на смарку. И главное не горят обе планки.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Может дело в блоке управления? Проверь на прямую.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Проверял каждую по отдельности, никак вообще(((

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Преобрел комплект ДХО. И возник вопрос, точнее спор. Как лучше подключить, с штатной проводке (к габаритам) или новую прокладывать? Кто это прошел, просьба поделиться советом и схемой подключения, если таковая имеется. Заранее спасибо.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

к габаритам неправильно.
у ДХО должна быть в комплекте правильная схема подключения.
они должны работать при таком состоянии замка зажигания, когда не исключён запуск двигателя (IGN), и гаснуть при включении ближнего/дальнего света фар (выдержка из техрегламента).

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Напрямую гореть не будут... блок управления повышает напряжение питания...

Добавлено через 2 минуты
Так же вопрос по термопасте... попадаются те что проводят ток, особенно не белого цвета :) тоже возможная причина.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Ну мне ,всё-таки прёт!После снятия бумажки с клапана,не ЖУ-ЖУ!Посмотрим,когда придёт весна!Очень надеюсь,что перезимуют!:biggrin:

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

какое напряжение на выходе блоков 523?

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

Под нагрузкой как положено около 14В, если замерить без нагрузки она скачет от 9В до 36В.

Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
 

хочу к ним другие подрубить и не угробить..