Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Полностью согласен что cаn лажа,стекла я и со штатного брелка подниму,если знаеш какие цепи блок.можно рвать без.для авто то проблем не будет,любая блокировка это резка проводов ,поэтому обсужения cаn это как уже писалось реклама,про техноблок я год назад знал что перекусив трубку тормозов выводиш эго из строя,за эти деньги лучше иммо.в бак+кучу блокир.скрытых и 2 дефента{хотя они в последнее время лажа,тоесть ломаюстя,у меню пласм.шестеренка в моторе лопнула,хотя трос легко хотит+рег.смазка вд40}

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

а вот что предлагают на Тайване в качестве защиты от угона. (оригинал)

к сожалению, изображение утрачено


к сожалению, изображение утрачено

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

и смысл ?
перекусывается обод руля за 1 секунду и снимается вся эта фигня

едешь потом, как за штурвалом самолета... :biggrin: клева... ;)

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

не. даже перекусив руль - его довольно сложно снять.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

для информации:
http://www.auto-key.com/pages/catalog/auto.htm
http://www.wzlom.info/avto.php
and more...;)

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Shpunt а что за авто это ???

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

на фотках?
первое - Outlander, второе - Colt.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Что то на XL не похоже! Дверные ручки не такие, отделка под дерево - у нас вообще все по другому, центральные дефлеторы заодно с окантовкой магнитолы.

А приблуда что то больно грамоздкая!!!

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

хотя нет, ошибся. не XL. это на Японском Лансере установлено.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

вот объясни мне, в чем сложность-то ?
перекусить руль в двух местах и кусок сантиметров 15 выкинуть вместо с этой приблудой.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

сложность в том, что "у них" оно совмещено ещё и с сигналкой. так что начнёшь "кусать" и .. запищит пейджер :)

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

хорошо. идем дальше.
аккуратно перекусили и аккуратно положили на землю, рядом с авто.

дальше ?

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Если снять замок, запищит зуммер, а в таком состоянии автомобиль угону не подлежит.:)
Просто данные замки используют "ТАМ". А к Российским условиям они не адаптированы)))).
Дамки такого типа давно используют за бугром, если память не изменяет, еще в 2000 просматривал похожее, только без пейджера.
Теперь технологии шагнули - встроенная в замок "сигнализация" еще и владельца оповестит.:)
Ну а снять его действительно проблем нет, только пищать будет противно.

С уважением, Алексей.
СТО2.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

хорошо. у знакомого, на его Лексусе - сигналка спутниковая. машинка была на даче. этот "спутник" сняли, аккуратно положили под дёрн, на том месте, где стояла машина и ... на ней укатили.
И что?
Спутник показывает что машина находится на даче. оказалось - сам блок под дёрном, работает от батарейки и подаёт сигналы, что всё ок, машина типа на месте.
так что .. снять можно всё что угодно.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Снять можно, вопрос времени.
Если комплект составлен грамотно, время демонтажа достаточно велико - с такой машиной просто никто возиться не будет, есть те, у которых Старлайн стоит.
Спутник от угона не защищает, это давно понятно.
Передача данных по ГСМ каналу просто глушится, и оператор не получает сигнала о срабатывании. Есть ряд спутников, которые вообще только к концевикам цепляются. Т.е. стекло вынул/выбил, залез и демонтировал, спутник даже не пискнет.
Помню, как в Автолокаторе мне объясняли, что так машины не угоняют, это метод неправильный)))).
Поэтому и устанавливается охранный комплекс с несколькими рубежами защиты, который и несет функцию охраны автомобиля, ну и если необходимо, потом дополняется спутником.
Необходимость может возникнуть, например, если расчитывать на насильственный угон.
Есть тревожная кнопка, нажав которую передается сигнал оператору, ну а тот уже наряд высылает.
Естественно, если поставить базово, в критической ситуации Вы просто на эту кнопку нажать не успеете. Поэтому кнопки должны располагаться по всему салону, в том числе и багажнику, чтобы в случае необходимости можно было хоть локтем или коленкой нажать.


С уважением, Алексей.
СТО2.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

не. тут дело в другом. если сигнал заглушить - сработает тревога на пульт. в а в том случае - сигнал вообще не пропадал. и более того - машина пелинговалась. т.е. операторы говорили что "она у вас на даче". но её не было, а сам блок лежал под дёрном (это выяснилось когда специалист приехал к нему на дачу).

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Поставил себе сигнализацию Sheriff с обратной связью + датчик объема + датчик уклона. Начались проблемы:
Срабатывает сигнализация - 4 коротких сигнала, на брелке молоток.
Причем срабатывает сама по себе.
1-2 дня работает без проблем потом целый день начинает глючить.
Интересно то что срабатывает каждые 10сек. или каждые 10мин. засекал. Закономерностей причин срабатывания не нашел.
На сервисе уже 2 раза регулировали и говорят что все ОК.
Уже честно говоря достало.
У кого нидь была такая проблема? От чего это может быть?
Может датчик объема левый поставили?

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

настрой поменьше чувствительность у датчика объёма и датчика удара.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Если сигнал заглушить, тревога на пульт не поступит.

С уважением, Алексей.
СТО2.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Скорее всего проблема в настройке датчика объема или наклона.
В дополнение, обязательно уберите с центральной консоли все металлические предметы и воду.

С уважением, Алексей.
СТО2.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

В сервисе датчик объема как я понял загрубили по полной но толку нет

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

мда. тогда засада. нафик не нужен такой "спутник" :)
можно GSM поставить с модулем GPS. дешевле выйдет.
и то и другое можно заглушить.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Кстати у меня в холодильнике - бардачке всегда лежит бутылка воды, может из-за этого? Проверю

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

+ спутник в режиме охраны не дружит с коммуникаторами (используеммыми как навигаторы), причём даже выключенными. Проверено моим приятелем на собственной шкуре(((

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Заглушить можно.
Вопрос в другом, спутник может отработать "защиту от захвата" и оператор пришлет помощь, а ГСМ нет.
Ну, а в целом, блокировка бензонасоса от угона не спасает)))).

С уважением, Алексей.
СТО2.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Да, такое возможно.

С уважением, Алексей.
СТО2.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Заметил всетаки некоторую закономерность срабатывания сигнализации.
Самопроизвольное срабатывание в основном происходит если до этого ездил с включенным климатом. От чего это может быть? Может датчик объема не там поставили?

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

скрипит пластик при нагреве или остывании (в твоём отсутствии). срабатывает или датчик удара или объёма.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

"Спутники" бывают разные. Есть дешевые комплекты, в которых срабатывание концевиков дверей инициирует посыл сигнала оператору с координатами GPS-приемника через GSM - по sms или речевому каналу. Оператор реагирует. Это глушится, впрочем также как и GSM модуль обычных сигналок. Стоит такой "спутник" недорого. Абонентская плата невысокая.
А бывают комплексы весьма и весьма навороченные. В их состав входят всевозможные датчики - объем, крен, авария. Строятся они на основе противоугонных систем высокого уровня. Брелки с динамическим кодом, дубликат которого можно сделать только у оператора системы. Несколько разнотипных иммо - проводные, беспроводные, с разными типами управляющих сигналов - по штатной проводке и 2.4МГц. Электромагнитные блокираторы капота. Заглушить GSM модуль такого комплекса можно. Останется только снять все остальное. :biggrin:
В некоторых комплексах сигналы GSM дублируются радиостанцией, которую заглушить гораздо сложнее чем сотовый сигнал. Тогда машину можно найти и на подземной стоянке.
Следует отметить, что если ставить комплекс у оператора, все вышеописываемые чудеса ставятся очень грамотными людьми с большой фантазией и на-совесть, и что и где у вас на конкретной машинке стоит знает только оператор. И только оператор заинтересован, чтобы твоя машинка не ушла, поскольку ты тогда первый вылезешь на этот форум и расскажешь кто и что тебе поставил.:biggrin:
Стоимость этого барахла со средним числом наворотов - 75-100 тыр. Абонентская плата - 1500-2500 тыр в месяц.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Скорее всего именно так и есть.

С уважением, Алексей.
СТО2.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Ну, я бы так не сказал.
Про качество установки промолчу - разные центры по разному делают, но сама установка как правило сводится к одному - блок за бардачком или в багажнике, блокировка бензонасоса.
Последнее время стали еще под магнитолу ставить.

С уважением, Алексей.
СТО2.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Я, как человек недалекий в этих вопросах, не буду спорить с вами - профессионалом. Скажите только - при чем тут блок? Как я понимаю, качество установки не в том, чтобы спрятать блок, он относительно большой, количество мест для его установки ограничено, его хорошо не спрячешь. А вот иммо можно раскидать где угодно, и секрет успеха именно в этом. Или я не прав? :friends:

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Дык в цетируемом вами сообщении написали что:

> но сама установка как правило сводится к одному - блок за бардачком или в багажнике, блокировка бензонасоса.

Выделенное полужирным и есть "раскиданные" иммобилайзеры. :rofl:

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Скажем так, если есть блок, то провода от него идут, в том числе и к блокировкам двигателя.
Спутник с беспроводными реле не делают.
Возможно объединение спутника и сигнализации с беспроводными реле, но это уже другое дело, мы пока сам спутник обсуждаем.
Так вот блокировку двигателя обычно делают бензонасос.
Найти или обойти такую блокировку проблем не составляет.
Это то, о чем писал я.
Опять же, даже если не бензонасос сделать, провода возле блока замыкаем и поехали.

С уважением, Алексей.
СТО2.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

В таком случае самопроизвольное срабатывание каждые 10 сек или 10мин былобы у всех. А как я понимаю только у меня. Сегодня еду к ОД будут регулировать в третий раз!

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Утомил black bug!!!!! :diablo:
Установил себе как дополнительный иммо...никогда не думал, что сам на машине долго не смогу уехать!!! Надежная противоугонка!!! Даже со всеми девайсами в кармане машина глохнет!
Дважды ездил к ОД, переставили антену, потом поменяли центральный блок...но иногда машина метку не видит...начинает доставать, когда по утру или у работы по несколько раз вкл/выкл зажигание, пока метку блок обнаружит!!! Собираюсь вот уже третий раз ехать к ОД.
Хоть удаляй иммо!!!

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

поменяй батарейку в брелке и будет тебе счастье!

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Нет, не так.
Зависит от многих факторов.
Случай достаточно распространенный.

С уважением, Алексей.
СТО2.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Желательно проверить работу иммо, т.к. глохнуть машина может в том случае, если иммо опрашивает метку и не находит, а опрашивает он ее в том случае, если дверь открывалась и педаль тормоза нажималась (все модели, кроме 2-х проводных).
Не думаю, что Вы часто дверь во время движения открываете)))).
Ну и неплохо проверить заряд батареи в метке.

С уважением, Алексей.
СТО2.

Ответ: Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.
 

Друзья, предлагаю хотя бы попытаться систематизировать все сказанное на 46 страницах, просто читать замучаешься.. :boredom:
Мое мнение: от профессионалов не спасет ничего, в лучшем случае Ваш супер дорогой навороченный комплекс может задержать их на минуты. :Data_57:
Следовательно, нет смысла так круто заморачиваться, но есть одно но..
Кроме профи есть еще хулиганы всякие и "начинающие" так сказать. Как я думаю защитить автомобиль именно от этой категории антисоциальных элементов можно и нужно! Только вот как?
Опять мое мнение:
1. Если ставить сигналку, то ту что без дополнительного брелока, а нафик он нужен? Только расстраиваться каждый раз когда он начинает свою песТню.. А функцию отпугивания такая сигналка выполняет как и все прочие.
2. Лично я думаю поставить блокиратор на КПП, думаю этого будет достаточно, чтобы машину не угнали на улице, прямо из под носа. (я знаю о том, что можно разобрать тоннель, отсоединить тросики управления и уехать, но на это нужно время.. и наверное ночь..)
3. Еще хороший знакомый электрик-установщик придумает хитрую секретную кнопочку или их комбинацию.
Вот и все, умеренно по цене, агалам такая комбинация будет не по зубам, а уж если серьезные ребята заинтересуются, то..:cray:
Какие будут мнения, комбинации, предложения?