Re: Mazda CX-5
 

Как говориться - на вкус и цвет....

Я Скаут по любому уважаю, если придется Кугу менять через пару лет - Скаут на замену - кандидат намба уан...если ничего лучше не появится)))

Re: Mazda CX-5
 

Ты же говорил, что не ездишь в пол... К чему везед писать про мифические 7,5 секунд? Я на своем ситроене вообще газ в пол не нажимаю... Правда у меня динамика порядка 10сек, а не 11,5... Но тем не менее... Ну будешь жать на гашетку сильнее, чем обычно. Дальше то что?

Re: Mazda CX-5
 

мне в пол не надо нажимать.
уже при 2400 оборотах у меня вполне уверенный разгон. (это 1/5 нажатия педали)
при 4000 - конкретно вдавливает в сидушку.
езжу в городе в основном при 2000-2500 оборотах. в салоне тишина. разгон достойный.
на трассе - до 3000-4000 вполне хзватает для уверенного обгона. (это 1/2 нажатия педали)
я хочу иметь запас мощности. именно для этого нужен и момент и лошади.
...
СХ-5 даже при 4000 не едет и рёв мотора в салоне и шум сзади от колёс.

Re: Mazda CX-5
 

ТЫ же не ездил... С чего так решил? Тем более все автожурналы пишут, что разгон достойный:)

Re: Mazda CX-5
 

Из личного - оффтоп....

Чем больше лошадей под капотом, тем медленней и спокойней еду.
Аут вообще никогда не пришпоривал, на турбо Куге сейчас еду так, что турбина почти не включается, разве только на обгонах по трассе...

Re: Mazda CX-5
 

никто из них не писал про хорошую динамику бензиновой сх-5.
отмечали только дизельную версию с хорошей динамикой.
и журналисты уже не нужны. уже полно отзывов реальных людей и реальных покупателей.

---------- Добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:57 ----------

тест-драйв
http://www.youtube.com/watch?v=LRn84...ature=youtu.be

Re: Mazda CX-5
 

А я на ауте,если первый на светофоре,то только в пол до упора и выжимал.
Музыку врубал погромче,чтоб уши от рева двигателя не закладывало.
Так бы и на маздайке ездил,чую. :biggrin:

Re: Mazda CX-5
 

Вот и покупай потом такие б у машины )))

Re: Mazda CX-5
 

Ну если машина своевреименно обслуживалась, то никаких проблем быть не должно. Тем более на 170 лошадях (или у Санчеза 3.0?). Если только варик... И то, походу связи между манерой езды и проблемы с вариком, нет...

Re: Mazda CX-5
 

2.4.
О машине заботился,менял все своевременно,так что не думаю,что проблемы должны быть.
75 000 км. не такой уж большой пробег для современного авто.

Re: Mazda CX-5
 

Это как раз хороший довод купить машину новую, а не за те-же деньги "б/у, но классом выше".

Re: Mazda CX-5
 

Думаю,оптимальный вариант - б/у с пробегом 30 - 40 тыс. км.
За такой период с современным автомобилем ничего страшного не должно случиться и манера вождения не повлияет.

Re: Mazda CX-5
 

У моего знакомого за 8 месяцев эксплуатации Форд фокуса пробег 75 000км. Как считаешь, какую цифру на одометре увидит покупатель через пару лет? Как раз, "оптимальный вариант", 30-40 ткм.

Вот и вопрос: оно надо в такую рулетку играть и может взять за те-же деньги машину попроще, но из салона? А то от этих рассказов, что "по выходным дедушка в булочую ездил" уже :bad:

Re: Mazda CX-5
 

Ну,тогда желательно покупать со специалистом,который сможет оценить состояние авто и поймет,что пробег совсем не тот,что указан на одометре.
Опять же сервисную книжку смотреть нужно,чтобы все ТО проходились через более-менее сопоставимые промежутки времени.
Можно и у дилера историю сервисную проверить.

Re: Mazda CX-5
 

а вы тут про какой автомобиль?

Re: Mazda CX-5
 

Брат мамке рав 4 брал б у шный, в трейд ине, дороже конечно выходит. Но там мастер знакомый и машину он знает, как и что было, обслуживалась там же и каталась сотрудница. Как вариант так покупать, либо просто иметь надежного мастера у од, к которому можно просто пригнать интересующий автомобиль и он полную раскладку даст.

Re: Mazda CX-5
 

куртит всеми колёсиками. но сидит хорошо на днище.
http://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

и диагоналка
http://www.youtube.com/watch?v=MJH_fyArew4

---------- Добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:24 ----------

сделайте точно такие же замеры салона ХЛ
вот сх-5
http://cx-5.ru/gallery/album/98/

---------- Добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:24 ----------

штатный дистанционный запуск на СХ-5
мануал по установке
http://lib.store.yahoo.net/lib/yhst-24809172479195/cx5remotestart.pdf
тут купить
http://www.mazdaparts.org/mazda-cx5-remote-start.html

Re: Mazda CX-5
 

Пару дней назад видел у себя в городе сх5, в реале смотрится очень даже нечего , на х1 похожа мордой .

Re: Mazda CX-5
 

Вот, как говорится, на вкус и цвет... Сегодня встретил 2 СХ-5 - в белом и сером цвете.
Что могу сказать - ужасно похоже на раздутую трешку (аналогия - Тигуан и Гольф+). Не понравилась....

Re: Mazda CX-5
 

Согласен. Видел уже в городе штук 5 . Первая трешка "лифтованная" и раздутая. Смотрится машина не плохо. Но не могу сказать, что предел мечтаний. Дизайн Куги новой понравился больше. В общем списке для выбирающих компакт-кросс конечно будет стоять, но я бы не стал кидаться на дизайн, а вспомнил, что это мазда. Марка достаточно посредственная на мой взгляд.

Re: Mazda CX-5
 

странно. не вижу ничего общего с раздутой трёшкой ... :)

Re: Mazda CX-5
 

Согласен. Дизайн новый,отличный от трешки.
Мазда 6 в конце года в том же духе выйдет.

Re: Mazda CX-5
 

Вот трешка и сх спереди
[IMG]http://s005.radikal.ru/i209/1203/86/364211b7d9e9t.jpg[/IMG]
[IMG]http://s019.radikal.ru/i612/1203/c0/e8b5023a109ft.jpg[/IMG]

[IMG]http://s017.radikal.ru/i411/1203/32/c52ec01ec7c1t.jpg[/IMG]
На мой взгляд очень похоже, что трешку увеличили поретушировали и готово.

Re: Mazda CX-5
 

нет. машины ничем не похожи.
СХ-5 нарисована с нуля.
может спереди чуть-чуть стиль Мазды остался.

Re: Mazda CX-5
 

Я не удивлен, тигуан у тебя тоже с гольфом не похо. Но так как оно очевидно спорить не стану, лишь поделился наблюдением и впечатлением. ( даже выштамповки на капоте очень похожи)

Re: Mazda CX-5
 

похожа только форма решётки. больше нет ничего общего.
машина сделана абсолютно на другой платформе. на её основе будут делать все последующие поколения Мазды. т.е. новые 3-ка и 6-ка будут похожи на сх-5.

Re: Mazda CX-5
 

Причем тут платформа??? Платформа - это то, что ты никогда не разглядываешь - силовая конструкция кузова и т.д. Внешность автомобилю придает дизайн. И внешне они через чур похожи. Правда теперь это болезнь почти всех автопроизводителей.

Re: Mazda CX-5
 

Он не понимает... Да и многие не понимают...

Re: Mazda CX-5
 

Кстати,на фото предыдущая трешка.

Re: Mazda CX-5
 

и что? Да, предыдущая, а где-то говорилось о новой?

Re: Mazda CX-5
 

Нуу,я думал,что мы нынешний модельный ряд обсуждаем.
А так - да,есть определенное сходство.

Re: Mazda CX-5
 

Шпунт, Вы ж на маздофоруме активненько общаетесь, так подскажите, какие болячки есть и что ожидать у Пятерочки?

Re: Mazda CX-5
 

пока вроде ничего нет про болячки. всё работает.
ну кроме как слабой динамики ... к педали газа говорят привыкать надо.
но коробка адаптивная. 3 раза в пол и динамика становится на уровне "драйвера".

Re: Mazda CX-5
 

Еще копеечка в пользу переноса темы в юмор.
А если пять раз нажать в пол, то коробка думает, что она на спорткаре, и "динамика становится на уровне "гонщика".
Черт побери, что за ахинея!?
На том форуме нет описания косяков потому что машинам у людей месяц максимум. Эйфория от покупки еще не прошла. Вот и рассказывают про адаптивные автоматы, а про дыры в стыках панелей молчат.

Re: Mazda CX-5
 

понятие "адаптивная коробка" - это смешно?
если да, то тебе не в юмор, а к доктору.

Re: Mazda CX-5
 

Адаптивностью слабый мотор не вылечить. Единственное, что дает адаптивность - изменяет обороты, на которых происходит переключение передач.

Re: Mazda CX-5
 

кто сказал, что мотор слабый?
150 - слабый? 170 - сильный?
в википедии почитал? :)

Re: Mazda CX-5
 

Есть восприятие человека. И для него 150 слабый. Мне, лично кажется, что нормально :) Во всяком случае моих 170 мне за глаза и за уши:)

Re: Mazda CX-5
 

Можно ради интереса посчитать тяговооруженность. Если вас так пугает слово слабый, давайте заменим на ленивый)))

Re: Mazda CX-5
 

про адаптивность AAS